拆解智己全新一代L6：从高定到全系线控底盘，把野心写在脸上

在2007年我还在报社做记者的时候，在专刊机动岗位工作过一段时间——就是哪个专刊需要写稿子，我就去写。因此，我写过餐饮，也写过时尚。这次在智己全新L6 Prof. Jimmy Choo高定限量版的发布会上，恰好适合跨界发挥。来聊聊全新智己L6（参数丨图片）这次的营销思路，以及发布会后和智己官方沟通的一些收获。

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Prof. Jimmy Choo是什么

先说一个个人的观点：Jimmy Choo的高跟鞋所向披靡，非常好穿；但Jimmy Choo的平底鞋就平平无奇。这也许是因为在2001年，品牌创始人周仰杰已经出售股份并退出品牌日常运营给我的心理作用——毕竟，周仰杰是以“优雅与舒适兼得”著称的鞋履设计师，他曾根据亚洲女性脚型微调鞋楦宽度，精心调整鞋跟重心，这样能够更好地让重量均匀分布在脚掌。

这也是为什么如果选择得当的话，Jimmy Choo的高跟鞋可以如履平地的原因。

2017年，Jimmy Choo品牌被 Michael Kors收购。2021年，周仰杰在伦敦创办了JCA伦敦时尚学院，作为创始人和教授，亲自培养新一代设计师。所以，“Prof. Jimmy Choo”的全称就是 Professor Jimmy Choo——周仰杰教授。

Jimmy Choo是周仰杰的英文名。他出生于马来西亚，祖籍广东梅州，在发布会现场以及广告片中，我们听到他一口地道广东话，感到非常亲切。作为时尚大师，他的语言表达能力也非常强，甚至在广告海报上，他做出一个有点像对着全新L6施法的动作，显得和车非常有互动感。

回顾从业历程，我印象中智己全新L6是第一次由时尚品牌背后真正的创始人参与设计的一款特别版车型——即使是此前奔驰迈巴赫与 LV 的传奇设计师Virgil Abloh之间的合作，一方面两款车型都是艺术概念车（后来量产了迈巴赫 S 680 Virgil Abloh 限量版，属于在艺术概念车上衍生的量产产品），另一方面Virgil Abloh也并非品牌创始人。

创始人和首席设计师的区别就在于：品牌的故事，是由创始人书写，然后才被传奇设计师发扬光大的。而Jimmy Choo的故事，显然来自周仰杰教授对人真实需求的看见、对功能大于形式也就是优雅和舒适兼得的实用主义坚持，这些才是Jimmy Choo品牌令女性喜欢的原因。

所以严格意义上来说，这次全新智己L6合作的对象是周仰杰教授，Prof.Jimmy Choo代表的不是这个传奇鞋履品牌，而是周仰杰亲自参与设计的盖章认证。

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Prof. Jimmy Choo为智己全新L6高定版带来了什么？

首先，高定版拥有专属的“集米银”专属车身色，这个颜色因为里面有很多璀璨的微光粒子，在不同光线下会呈现不同的色彩。此外，高定版的车标和专属的徽标、内饰中控按键和空调出风口拨杆，均是由水晶制成的。

周仰杰教授在发布会现场说过，材质不是最重要的，最重要的是你如何使用材质。所以，他花了很多心思在这些水晶该如何被切割上。可以看到在智己全新L6高定版上的水晶车标不是突兀的，它是通过闪光才能被你发现的。切割面显得非常优雅而不是锋芒毕露，在光线下的闪光在视觉上能给人非常特别的情绪价值。

而在内饰色彩上，则是加入了高定蓝的配色——这个颜色来自周仰杰教授曾经为黛安娜王妃设计的高跟鞋，这种温柔的蓝色也是向戴妃的致敬；这抹蓝色还出现在四个专属签名卡钳上。

门板则是装饰有柔光贝母，周仰杰教授专门聊过关于材质的运用，是设计当中非常重要的一点。这些真正的贝母代替了以往的木纹，也会在不同光线下呈现出比木质更多变化的质感。

头枕和副驾IP台都有专属签名、专属迎宾踏板和定制羊毛脚垫——更重要的是，订购高定版的用户，还会附赠Jimmy Choo的高定鞋子。

因此，Prof. Jimmy Choo高定限量版的预售权益价是23.49万元（后驱76度电池）和24.99万元（后驱93度电池）；普通版则是分为Max（后驱76度电池）、Pro Max（后驱93度电池）、Ultra（四驱103度电池）三个款型，预售权益价则分别是21.99万元、23.49万元和26.99万元。

相当于，高定版和普通版的价差为1.5万元，高定版首批限量开放1000个购车名额，并在开启预售之后，每天释放100个名额。

这1.5万元包括数千元的鞋子以及在情绪价值配置上的专属感，尤其是，它不是挂了个名，而是周仰杰教授参与设计。值不值，目标用户心里自会有数。

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光原创还不够，原创的调性也要给足

随后，我们和智己汽车副总经理徐崟、智己汽车品牌与用户高级总监焦樵进行了沟通。进一步了解了这次智己全新L6的营销思路。

上面我写了那么多关于全新一代智己L6和Prof. Jimmy Choo的合作，但尤其需要注意的是，全新智己L6也并非只有情绪价值。

新车搭载了上汽最新的NEO三电架构，对电驱系统、热管理、电气架构以及软件都进行了全面升级；全系800V平台，最高支持396kW超快充而且不挑桩。

更重要的是，全新一代智己L6是唯一一款全系搭载了全新一代线控底盘的纯电轿车——包括全线控转向、大角度后轮转向和线控刹车。这个配置在整个20万元级别的纯电轿车当中属于独一份，因此智己笑称是：把百万级配置下放到20万区间。

而在较高的座椅舒适性配置基础上，这次全新一代L6甚至还全系标配了B&O音响。我们和徐崟、焦樵的沟通一开场就提到了上半年超过500款新车的发布，可见智己也是在激烈的市场环境中，自己先把自己“卷”一把，将产品力全部叠满的思路。

徐崟也说，当下市场竞争中，只能有长板不能有短板。而在长板够长的基础上，如何强调自己的长板，这也是每个品牌都在思考的事。

这也是为什么全新一代L6全系标配全新一代线控底盘的原因。因为在徐崟看来，线控在安全冗余上做得更好，在湿滑和恶劣路况中，可以有效防止侧滑和车辆失控的发生。

我认为，“全系线控底盘”一定要成为智己全新一代L6的认知标签，假如线控底盘成为上牌桌的标准，智己也就掌握了20万纯电轿车的定义权。这也是我认为智己在下一步L6上市时特别需要强调的底层产品价值。

而和Prof. Jimmy Choo的合作，则更像是海派品牌在调性上的自我要求。焦樵说，当下市场光原创还不够，无论是技术还是调性都需要强调。

一手硬核技术，一手时尚调性，两手都要够硬，在当下才能制胜。

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驾仕结语

很多人会被“高定”和“Prof. Jimmy Choo”以及闪闪发光的水晶吸引，但实际上，这次智己全新一代L6在硬件水平上的提升一样非常硬核。

上汽智己汽车副总经理徐崟就针对核心三电系统给了三个总结：第一点是11.6度的超低百公里电耗，扎实的电耗表现是技术底层实力最好的说明。

第二点则是全系800伏超快充，目前行业多数高倍率快充车型对充电桩规格要求极高，很多公共桩、高速桩都无法满功率充电，而智己L6的800V高压超充系统完全不挑桩——90%以上的高速路网和城市充电桩基本都能跑到满功率。

第三点是安全，在电池的选择上，智己一直都和宁德时代合作，而且也是双方的合资公司上汽时代进行电池封装以保障其高可靠性。这一次，智己全新L6用了93度的黄金高效电池，兼顾了安全、效率和能耗。而且新电驱的综合效率也提升了2.8%、重量降低8%——在原本已经很高的电机效率基础上提升2.8%，是一个换作其他品牌势必会大吹特吹的很大突破。

所以说海派高端品牌的调性，在智己全新一代L6身上体现得非常明显：

一方面用和周仰杰教授的合作，打出Prof. Jimmy Choo的调性，来对L6以及智己一直以来的高端时尚标签进行强化。

另一方面，技术的故事也没有缺席，线控底盘、三电系统、音响和舒适配置全面升级，智己依然是同级车型中，在技术底蕴上最突出的代表。

接下来，智己还有三场纯电新车的发布，可以说，全新一代L6吹响了智己2026年纯电攻势的号角。更重要的是，在一场极度激烈的竞争当中，智己依然在提升品牌的调性，没有丢盔卸甲的狼狈——屹立在上海滩的中国高端品牌，不管战场有多激烈，都要体面而漂亮。

距离全新一代L6上市的脚步也已经不远，这款既有硬核实力又足够时髦的纯电新车将为细分市场打开怎样的格局？驾仕派将会在正式发布之后进行第一时间报道，敬请期待。