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菲律宾海岸警卫队8月23日表示，已经正式接受了美国援助的2艘27米巡逻舰，声称这将有助于增加菲方执行海上安全行动的能力。这是美国继续援助菲律宾前美国海岸警卫队马林号和蓝鳍鱼号之后，再次对菲海警进行设备援助，而此时此刻，美方正在与菲方展开所谓的“联合巡航”。
与此前将退役的舰船援助给菲律宾一样，这次援助的2艘船原本属于美国海岸警卫队巡逻舰Marlin号（WPB-87304）和Bluefin号（WPB-87318）号，预计将在今年10月份抵达菲律宾，并且以BRP Pag-asa（PATS-2701）和BRP Patag（PATS-2702）身份编入菲海警舰队。
不仅如此，美国今年首次邀请了菲海警参加了在夏威夷举行的环太平洋（RIMPAC）演习，对其进行了更为详细的培训。试图将菲海警打造成为“第二海军”，并加强了对其监控网络的升级。
目前，菲律宾海岸警卫队的主要舰船主要来自于日本，现役两艘最大的BRP Teresa Magbanua（9701）、BRP Melchora Aquino（9702），原型是日本海保国头级巡视船，满载 2600 吨，带直升机库，菲海警最大远洋舰。这是由日本三菱下关造船厂建造，菲律宾通过贷款的方式购得，2024年再增5艘订单，预计将在3年内交付。
而被菲海岸警卫队当作主力使用的主要还是日本产的44米灯塔级 MRRV‑44，一共10艘已经全部交付。排水量320 吨，有不错远洋适航，黄岩岛、仁爱礁高频出镜，是中菲海上对峙出镜最多型号。
近些年美国捐赠给菲律宾大量的赠二手小艇、快艇、巡逻舟、RHIB 高速橡皮艇，并提供雷达、通信、导航设备，同时提供人员培训。这是美国直接支持菲海警对抗中方执法的重要方式，也是其低成本宣扬“自由奔放亚太”的一部分。
菲媒体报道称，未来几年可能会有更多海洋保护者级舰艇根据美国过剩国防物资计划转交给菲海警，菲方称“这一倡议体现了我们对印太地区海上安全和地区稳定的共同承诺。”
实际上，这样27米的二手小舰船正好弥补了菲方的空白，其可以使用该舰进入浅滩地区，诸如直接闯入仁爱礁海域。而美方加强对菲海警的培训，也是为了进一步与中方在南海岛礁附近进行对抗。
这就需要我们进一步提高警惕，对美菲的行为进行预判。提高装备能力的同时，还要进一步加强执法培训，以及与海军舰艇的联合行动。针对菲律宾频繁碰瓷和挑衅，也要进一步提升国际舆论传播能力。
实际上，美国正在敦促菲律宾提高军事预算，不断地武装菲海军、近海攻击能力，以及远海威慑能力。其在促进菲方“军事现代化”的同时，也进一步加大了海上碰撞和冲突的风险。我们要做的还是要掌握主动权，避免陷入美菲“灰色地带”对抗的漩涡里。
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