湖北
国内几乎每一次举办车展，都会出现一批改款车，基本都是在旧款车型基础性略微改动，然后改一改配色。会大批出现这类车型其实也很正常，因为现在国内车展次数越来越频繁，车企们没有那么多新车，推出这种改款新车比较简单，不至于没有新车展出显得尴尬，这个月的成都车展就有多台改款车。
其中就包括长城哈弗H9力魂版，这是一台在二代哈弗H9基础性原厂重度官改的越野版车型，目前已经官宣8月24日正式上市，该车一开始车展的时候公布了预售价17.88万起，对比老款其实加价并不多。
它最大的特点是所有改装件都纳入了工信部公告，带3C认证，到手直接合法上路，不用后期改装，也不用年审备案，改装部分还享受原厂质保，追求特立独行喜欢改装车的，像这种官方改装版本还挺合适。
新车外观有两款专属车漆，其中主推的闪耀黄用的是意大利进口PPG定制漆加巴斯夫清漆，带轻微划痕自修复功能，抗暴晒褪色。另一个砂砾卡其则是哑光质感，我个人觉得还是黄色版更好看。
该车标配了矩阵横向进气格栅、贯穿式光刃日行灯和隆起机甲式机盖，还有加宽越野轮眉、18英寸负值轮毂和硅油风扇。车身尺寸为5070×1976×1950mm，轴距是2850mm，离地间隙236mm，越野能力还不错。
之前标配版中高配才可以选装的三把锁，这次的新款改装版全系标配，包括TOD智能四驱加Mlock中央机械锁止、前桥电控差速锁以及后桥电控差速锁。底盘是非承载式大梁车身，前双叉臂后多连杆整体桥，跑烂路不会太颠簸。
另外该车还新增了岩石模式和专家模式，其中专家模式可以手动锁止四驱，适合穿越和攀岩，越野模式合计9种，老款只有6种模式，所以新款不止是外观变了，配置也是有升级的，还多了原厂2.5吨拖挂资质。
内饰有熔岩红专属配色，这也是之前版本所没有的。车内还加强了运动座椅侧翼支撑加宽加厚，并保留飞机式机械换挡杆。屏幕有15.6英寸2.5K中控大屏外加10.25英寸仪表。
动力倒是和原版一样，依然是两套方案，其中之一2.0T汽油加8AT，最大功率165kW加92号汽油。另一个是2.4T柴油加9AT，功率为137kW，低扭更强更适合拖挂攀爬。
对比普通二代H9，这次力魂版三把锁全系标配，除此之外原厂自带涉水喉原厂，普通版只能后期改装，出厂还配了AT胎，普通版是HT胎，越野模式也多了岩石和专家模式，再加上新增2.5吨拖挂资质、底盘护板加厚强化，还有专属车漆和内饰配色，升级其实挺多的。之前很多买硬派越野的人买了车之后都要自己花钱改，像这种厂商改装的会省很多事。大家觉得这台长城改款新车如何？
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