为什么我觉得豪爵TVL350是“大结局”

千呼万唤中，豪爵TVL350终于公布了它最后一个对外信息：售价。

那终于可以说说我对这台产品的总体看法了。

非常明确：闭眼冲！

我去年就短暂体验过这台车（进厂都不能带拍摄设备），说实话骑过之后我实在找不出这台350踏板的任何缺点，很明确感觉目前同级其它大踏板已经没有任何优势可言了。

那时因为佛沙定价还在4万多（啊？现在还是4万多？），所以我基于实际感受很克制地预测豪爵卖个3.8万起应该正常。

但我说心里话，它确实原厂状态比佛沙强多了，即使不考虑车标，4.3万我觉得也完全符合情理。哪知道.....28980....

动力表现

一台踏板的心脏一定是发动机和传动，豪爵一直强调TVL350的发动机是自研，是不是确实没机会拆，这一点回头上市了我想办法请者也老师拆拆看。

但是纸面上看，这台发动机缸径为78mm、行程为71mm，压缩比仅为10.6:1，最大功率22.0kW，最大扭矩32.2N・m，最高设计车速138km/h，确实跟佛沙相比完全不同且全面进行了超越。

并且它起步是真的完全不抖，离合器结合很干脆（我当时骑的工程样车并不是全新车），松油的拖拽感也不强，完全没有皮带抽箱体的声音，虽然没有什么平衡轴但是全域几乎没有任何恼人的震动，整个动力曲线是异常的平缓，完全不像某些车起步一下就窜出去结果极速表显就130出头，油门调得跟进口车没有任何差别，给多少来多少。

另外TVL350只需加注92号汽油，现在唯一需要验证的就是它油耗能做到多少了，如果油耗又低、可靠性又强、性能也强，那就真是无敌了。

储物能力

过去这个级别静态我特别欣赏升仕368E，巡航踏板储物能力不强本身就是槽点。

TVL350座桶我们都知道放2个标准尺寸全盔没问题，关键是它还跟升仕368E一样有2个前置手套盒，虽然容积不如升仕，但也是同级别最好用的了。

电动风挡

很多踏板现在都有电动风挡，但是这个东西真不是弄个轨道加个电机那么简单。

真正好用的原厂电动风挡一定需要经过风洞试验，否则单纯搞个直上直下的样子货，很容易在胸前形成破风乱流，那感觉比风直吹还要难受。

TVL350这个风挡据我所知改了很多次模具、角度和上下行程，具体表现如何我说了不算，试驾车到了大家试试就知道了。

避震器

同级别原厂避震器各位觉得有满意的吗？我印象里光阳无极三阳QJ的后避震算是最好的了，佛沙和Xmax的....呵呵

但是TVL350上UFR150 VVL同款的连杆后避震所表现的抗颠簸性和舒适性完全就是降维打击。

有人说什么不是气瓶减震....还在那扯什么减配....咋说呢？我觉得如果试都没试过就用眼睛和嘴测评，那确实有点那啥。

安全配置

博世前后ABS搭配安斯泰莫TCS牵引力控制系统，他们的表现在豪爵的小踏板上已经多次证明他们就是我们能买到调校最好的了，加上日信全家桶和赫璐的轮胎，五本新大洲的150全系用的赫璐轮胎，有人不满意？还有哪个原厂表现更好？

落脚表现

有人肯定会拿双缸踏板来对比。

作为一个拥有过你们能买到所有双缸踏板的过来人：双缸踏板因为发动机的宽度问题，座垫一定比单缸踏板宽，落脚时大腿被担着的感觉就会更强，落脚难度一定会更大，所以双缸大踏板对于走走停停的城市路况一定是更不友好的。

TVL350骑行三角很舒服，落脚也不错，这个同样欢迎大家试试。

智能配置

过往豪爵的智能配置主打一个量不足但极可靠，不过TVL350有点吓人了，真是不少。什么投屏导航、电动尾箱、电动开启座椅、电动油箱包括电动风挡，这搞得跟升仕一样了。

跟IMU联动的弯道补光灯同样大好评。

这里藏了个彩蛋，TVL350居然配的磷酸铁锂电池，它原厂就是30W的USB+C快充口，还能用充电宝为车搭电，巨好评啊！

但是前后记录仪和手把加热只是预留了接口，手把加热还好，记录仪要装还是要拆壳子，豪爵的壳子....拆过的都懂，巨厚实，累死。

操控表现

大踏板说操控也许很多人觉得无聊，但是TVL350的操控一定会好于绝大多数键盘侠预期的，这一点豪爵似乎没有宣传，大家有机会一定试试，比如极慢速蠕行、压弯、快速左右翻身。

总结

其它方面我也没什么特别的印象了，我知道大家选豪爵还有一个极为重要的考量点就是质量。

这台车据我所知21年就开始立项了，5年多了，一直在不断测试和改进，全世界我觉得唯一我敢推荐第一批就上的也就是豪爵了。

加上28980的售价......（我不喜欢护杠就定的扶手版，足够了）现在除了油耗未知，我实在找不出TVL350的任何槽点了，所以我敢非常自信地用“大结局”“闭眼冲”这2个词来推荐TVL350。

目前这么多同级对手，思来想去我最看得上的就是Xmax了，但作为一个雅马哈铁粉，即使不考虑价格我也认为Xmax在TVL面前完全没有任何胜算，TVL目前就是独一档（再说一次油耗我还没机会测），是不是这样，这一年过去了TVL又进化了没有，进化了多少，欢迎试驾车到了大家去试试，试驾又不要钱。