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阿丽亚娜6火箭迎来首次高轨发射任务!

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阿丽亚娜6(A62S)VA266

预计最早在 2026年8月28日04:10,在位于南美洲法属圭亚那的库鲁航天发射中心ELA-4发射工位,“阿丽亚娜6”(A62S)运载火箭将点火执行发射任务(VA270),计划将MTG-I2气象卫星送入地球同步转移轨道(GTO)。

欧空局新一代高轨气象卫星

MTG-I2(Meteosat Third Generation Imager2)为欧空局(欧洲航天局/European Space Agency)第三代气象卫星星座Imager系列2号星、星座总计第3颗卫星,为大型高轨气象观测。第三代气象卫星(MTG)由欧空局开发,由泰雷兹阿莱尼亚太空-法国公司(Thales Alenia Space France,TAS-F)作为总承包商统筹制造,并由欧洲气象卫星组织(Eumetsat)运营。


MTG-I2气象卫星

该星搭载了2台先进主载荷:多光谱成像仪(Flexible Combined Imager, FCI)和闪电成像仪(Lightning Imager,LI),其中多光谱成像仪(FCI)能够在10分钟内扫描整个地球圆盘,每2.5分钟扫描1次欧洲和北非;闪电成像仪(LI)可以扫描卫星视角下80%以上的地球表面。MTG-I2发射质量3.8吨。


MTG-I2气象卫星

欧空局第三代气象卫星(MTG)星座包含4颗MTG-Imager卫星和2颗MTG-Sounder卫星,星座设计运行寿命20年。此前,欧空局第三代气象卫星(MTG)星座已经发射了2颗卫星,2022年12月发射了MTG-Imager1(MTG-I1),2025年7月发射了MTG-Sounder1(MTG-S1),双星均完成调试转入正式运营。MTG-I2将定点在东经9.5度(与德国和撒丁岛对齐)赤道上空地球同步轨道上,计划于2027年完成在轨调试。基于快速扫描能力,MTG-I1和MTG-I2将能提供150秒每次的周期数据,将改变天气预报的游戏规则。

阿丽亚娜6高轨首发

“阿丽亚娜6”运载火箭项目由欧空局(ESA)负责项目管理、阿丽亚娜集团(ArianeGroup)统筹研制、阿丽亚娜太空公司(Arianespace)负责运营。该箭为中大型固液捆绑运载火箭,采用两级半串并联构型,氢氧模块芯一级、芯二级串联构成芯级,芯一级与2枚或4枚固体发动机助推器集束捆绑构成起飞级。



在捆绑2枚和4枚助推器的状态下,“阿丽亚娜6”分别形成A62和A64构型,使用S和L分别表示短款和长款整流罩,比如A62S即为配备2枚助推器和短款整流罩的构型。

本次任务使用的是“阿丽亚娜6”Block1A62S构型,为中型火箭。该箭高度56米,芯级、整流罩直径均为5.4米,助推器直径3.4米,起飞质量540吨,起飞推力约857吨(8400千牛),近地轨道(LEO)运力10.9 吨,(中倾角)中地球转移轨道(MTO)运力4.8吨,(低倾角)地球同步转移轨道(GTO)运力5.1吨。


阿丽亚娜6(A62S)VA266

自2024年7月9日首飞至今,“阿丽亚娜6”已经执行了8次飞行任务,包括4次近地轨道(LEO)任务、3次太阳同步轨道(SSO)任务和1次中地球轨道(MEO)任务。本次任务(VA270)将是“阿丽亚娜6”首次执行地球高轨发射任务,也是迄今该箭飞行距离最远的一次任务。

“阿丽亚娜6”的前身“阿丽亚娜5”曾是世界主力高轨火箭,承担了大量的国际高轨卫星发射任务。“阿丽亚娜6”则通过改进升级提升了地球同步轨道的最大运力,通过变换助推器数量向下拓展了高轨运力区间,提升了任务适应性和经济性。就地位和作用而言,“阿丽亚娜6”是欧空局的“长征五号”,是欧空局现役唯一的高轨火箭,并将在21世纪20年代保持高轨主力的地位。

阿丽亚娜6的市场地位

在世界现役成熟应用的火箭型号当中,“阿丽亚娜6”的主要竞争对手是“猎鹰九号”和“重型猎鹰”。在运力方面,相较于“猎鹰九号”,“阿丽亚娜6”地球同步转移轨道(GTO)最大运力高出近40%,双助推构型地球同步转移轨道运力接近“猎鹰九号”航线回收运力(5.5吨)。在经济性方面,“阿丽亚娜6”与“猎鹰九号”和“重型猎鹰”有较大差距。在发射频次方面,“阿丽亚娜6”现有产能仅可实现“猎鹰九号”十分之一的发射频次。总体而言,作为一次性火箭,“阿丽亚娜6”对比可复用火箭“猎鹰九号”处于较大的劣势状态,但也有不小的生存空间。



“阿丽亚娜6”基于“阿丽亚娜5”的技术成果改进提升研制,其3型主发动机全部采用了改进型号或基于前型研制,其本质上是“阿丽亚娜5.5”,是一款升级了半代的产品。基于成熟型号改进使得“阿丽亚娜6”具备了较高的可靠性,并可沿用“阿丽亚娜5”火箭项目的配套体系,自首飞(部分成功)之后的2年内该箭快速取得8连胜,以表现赢得了市场信心。

“阿丽亚娜6”是欧空局基于内部需求、面向国际市场研制的中大型运载火箭,其首要目标是满足欧空局自身需求,然后兼顾国际市场需求。该箭设计产能只有10发次左右,每年除去几发次的自身需求,剩余几发次可供国际市场订购,能够成为国际发射服务市场上中大型火箭的重要补充。

作者:木兰星舟

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