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大五座王者来了!比亚迪第三代唐成都车展亮相,预计四季度上市

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成都国际车展首日,比亚迪第三代唐成为全场焦点!这款8系大五座采用全新科技美学,共有30项同级第一功能和配置,全行业首发星际双屏,续航长达850公里,搭载云辇-A双腔空悬、智能四驱、天神之眼B,还有同级最强第二排!这台大五座王者,用旗舰级实力,满足了用户四大诉求:颜值够帅、空间够夯、智舱够顶、开起来够爽。

颜值够帅,行业集成度最高的一体贯穿式大灯,重新定义旗舰审美

现在买车最怕过时,今天追的流行,明天就看腻了。第三代唐用面向未来的科技美学,给出了新解法。全车线条简洁,略微溜背的车顶线条,给这台5米多长的SUV注入了时尚运动的气息。



整车的点睛之笔,是高集成一体贯穿式前大灯,把远近光灯、星空流动效果、立体龙须造型全部塞进了一条灯带里,目前全行业最长、集成度最高,没有之一。这盏灯不仅炫酷,还够未来,能在车流中一眼认出。这就是第三代唐的旗舰审美,不盲目追潮流,做时间的朋友,面向未来。

空间够夯,无敌后排超1000mm腿部空间+130°仰角,树立大五座旗舰的宽奢标杆

第三代唐是一台标准的大型SUV,车身尺寸5045×1980×1740mm,轴距2950mm,空间绝对够夯。特别是第二排腿部空间,达到了同级最长的1000+mm,足以让2米高的篮球运动员,在后排舒舒服服地跷起二郎腿。目前,主流大型SUV第二排腿部空间普遍850—900mm,第三代唐为了第二排更宽阔,在底盘布局方面下了大功夫,把大五座的空间优势发挥到了极致。



更厉害的是二排靠背仰角做到了130°,比飞机商务舱还多10°,长途出行时后排家人半躺休息,孩子睡着了不会歪脖子,老人累了能踏实歇一路。对于很多三口、四口家庭来说,大五座才是空间、品质、舒适的平衡点,可以更好地照顾到每个人的需求。

智舱够顶,35.4英寸一体远端星环屏+30英寸全景巨幕屏,把飞船驾驶舱和IMAX搬进车里

第三代唐的座舱内部是另一重震撼,“星际双屏”的未来感扑面而来,像坐进了科幻片的飞船驾驶舱。上方是35.4英寸一体远端星环屏,取代了传统仪表+HUD,可显示车速、导航、电量、路况等信息,模块还能自定义,既有科技感,又给足了掌控感。



下方是一整块30英寸全景巨幕屏,整块大屏一体成型无接缝,视觉效果远超市面上拼凑的双联屏、三联屏。躺在座椅上看电影,沉浸感媲美IMAX电影院,想K歌时切全屏模式,气氛比KTV还带感。

开起来够爽,云辇-A双腔空气悬架+智能四驱,可城可野的全能选手

很多人认为城市SUV去不了户外,一到烂路就露怯,但唐IP从诞生之初就已经把“能跑、能爬、能脱困”这三个词刻进基因里了,如今第三代唐再度进化。



云辇-A双腔空气悬架、百万级豪车同款前双叉臂+后五连杆独立悬架,这套旗舰组合,带来了既能驾驭城市、又能驰骋山野的硬实力。走坑洼烂路抬起车身,通过性大幅提升。智能四驱则给足了安全感,遇到雨雪湿滑、碎石陡坡,自动判断路况并分配动力,大幅提升抓地力,避免打滑甩尾影响安全。

30项同级第一,850km续航+闪充+天神之眼B,把用户最焦虑的三件事都解决了

续航和补能是大家出行的刚需,第三代唐拥有同级领先的850km纯电续航,跨省远行完全不需要中途补能。作为旗舰车型,第三代唐搭载了比亚迪的独门绝技,第二代刀片电池和闪充技术,常温5分钟充至70%、9分钟充至97%,极寒环境也就多3分钟。这样惊人的超长续航和补能速度,对于喜欢旅行、跨城通勤的用户来说,意味着油车能抵达的地方,它都畅行无阻,成本还更低。



辅助驾驶方面,第三代唐也给到了天神之眼B辅助驾驶激光版,早晚高峰堵车能从容跟车,高速能精准领航,再窄的车位也能轻松泊入,对新手司机和通勤族都相当友好。还有城市领航与智能泊车双兜底,基本覆盖了日常用车的所有痛点,让开车这件事变得更轻松、更安全。

值得一提的是,第三代唐全车共有30项同级第一,共同造就了它的王者实力。用王朝网路总在现场的话说:颜值帅!空间夯!智舱顶!开起来爽!才是大五座旗舰SUV的标准。

预计四季度上市,王炸远不止于此

随着第三代唐登场,唐家族双旗舰格局正式落定:大唐是七座全尺寸SUV,服务多人口大家庭并兼顾商务;第三代唐是大五座科技旗舰SUV,服务城市进阶家庭的品质日常。两台车服务不同场景,但共享同一套旗舰标准。

据现场透露,第三代唐预计四季度上市。从2015年第一代唐以“542”战略、4.9秒加速杀出重围,到第二代凭龙颜美学、DM-i、刀片电池拿下销冠,每一代唐都会带来一代人记得住的新技术。而这一代,王朝网路总在现场留了一个悬念:有一项足以颠覆的技术,后面再慢慢分享。

看来比亚迪手里的王炸,还没出完。从目前信息来看,第三代唐已经把大型SUV的标准抬到了一个新高度,而那项被刻意藏起来的技术,到底有多颠覆?又会带来怎样的变革?不得不让人愈发期待。大五座王者来了!比亚迪第三代唐成都车展亮相,预计四季度上市

一体贯穿式大灯气贯山河!比亚迪第三代唐成都首秀,全场最亮的仔!

第三代唐行业首发星际双屏 座舱秒变IMAX

帅!夯!顶!爽!第三代唐树立大五座旗舰新标准

成都国际车展首日,比亚迪第三代唐成为全场焦点!这款8系大五座采用全新科技美学,共有30项同级第一功能和配置,全行业首发星际双屏,续航长达850公里,搭载云辇-A双腔空悬、智能四驱、天神之眼B,还有同级最强第二排!这台大五座王者,用旗舰级实力,满足了用户四大诉求:颜值够帅、空间够夯、智舱够顶、开起来够爽。

颜值够帅,行业集成度最高的一体贯穿式大灯,重新定义旗舰审美

现在买车最怕过时,今天追的流行,明天就看腻了。第三代唐用面向未来的科技美学,给出了新解法。全车线条简洁,略微溜背的车顶线条,给这台5米多长的SUV注入了时尚运动的气息。



整车的点睛之笔,是高集成一体贯穿式前大灯,把远近光灯、星空流动效果、立体龙须造型全部塞进了一条灯带里,目前全行业最长、集成度最高,没有之一。这盏灯不仅炫酷,还够未来,能在车流中一眼认出。这就是第三代唐的旗舰审美,不盲目追潮流,做时间的朋友,面向未来。

空间够夯,无敌后排超1000mm腿部空间+130°仰角,树立大五座旗舰的宽奢标杆

第三代唐是一台标准的大型SUV,车身尺寸5045×1980×1740mm,轴距2950mm,空间绝对够夯。特别是第二排腿部空间,达到了同级最长的1000+mm,足以让2米高的篮球运动员,在后排舒舒服服地跷起二郎腿。目前,主流大型SUV第二排腿部空间普遍850—900mm,第三代唐为了第二排更宽阔,在底盘布局方面下了大功夫,把大五座的空间优势发挥到了极致。



更厉害的是二排靠背仰角做到了130°,比飞机商务舱还多10°,长途出行时后排家人半躺休息,孩子睡着了不会歪脖子,老人累了能踏实歇一路。对于很多三口、四口家庭来说,大五座才是空间、品质、舒适的平衡点,可以更好地照顾到每个人的需求。

智舱够顶,35.4英寸一体远端星环屏+30英寸全景巨幕屏,把飞船驾驶舱和IMAX搬进车里

第三代唐的座舱内部是另一重震撼,“星际双屏”的未来感扑面而来,像坐进了科幻片的飞船驾驶舱。上方是35.4英寸一体远端星环屏,取代了传统仪表+HUD,可显示车速、导航、电量、路况等信息,模块还能自定义,既有科技感,又给足了掌控感。



下方是一整块30英寸全景巨幕屏,整块大屏一体成型无接缝,视觉效果远超市面上拼凑的双联屏、三联屏。躺在座椅上看电影,沉浸感媲美IMAX电影院,想K歌时切全屏模式,气氛比KTV还带感。

开起来够爽,云辇-A双腔空气悬架+智能四驱,可城可野的全能选手

很多人认为城市SUV去不了户外,一到烂路就露怯,但唐IP从诞生之初就已经把“能跑、能爬、能脱困”这三个词刻进基因里了,如今第三代唐再度进化。



云辇-A双腔空气悬架、百万级豪车同款前双叉臂+后五连杆独立悬架,这套旗舰组合,带来了既能驾驭城市、又能驰骋山野的硬实力。走坑洼烂路抬起车身,通过性大幅提升。智能四驱则给足了安全感,遇到雨雪湿滑、碎石陡坡,自动判断路况并分配动力,大幅提升抓地力,避免打滑甩尾影响安全。

30项同级第一,850km续航+闪充+天神之眼B,把用户最焦虑的三件事都解决了

续航和补能是大家出行的刚需,第三代唐拥有同级领先的850km纯电续航,跨省远行完全不需要中途补能。作为旗舰车型,第三代唐搭载了比亚迪的独门绝技,第二代刀片电池和闪充技术,常温5分钟充至70%、9分钟充至97%,极寒环境也就多3分钟。这样惊人的超长续航和补能速度,对于喜欢旅行、跨城通勤的用户来说,意味着油车能抵达的地方,它都畅行无阻,成本还更低。



辅助驾驶方面,第三代唐也给到了天神之眼B辅助驾驶激光版,早晚高峰堵车能从容跟车,高速能精准领航,再窄的车位也能轻松泊入,对新手司机和通勤族都相当友好。还有城市领航与智能泊车双兜底,基本覆盖了日常用车的所有痛点,让开车这件事变得更轻松、更安全。

值得一提的是,第三代唐全车共有30项同级第一,共同造就了它的王者实力。用王朝网路总在现场的话说:颜值帅!空间夯!智舱顶!开起来爽!才是大五座旗舰SUV的标准。

预计四季度上市,王炸远不止于此

随着第三代唐登场,唐家族双旗舰格局正式落定:大唐是七座全尺寸SUV,服务多人口大家庭并兼顾商务;第三代唐是大五座科技旗舰SUV,服务城市进阶家庭的品质日常。两台车服务不同场景,但共享同一套旗舰标准。

据现场透露,第三代唐预计四季度上市。从2015年第一代唐以“542”战略、4.9秒加速杀出重围,到第二代凭龙颜美学、DM-i、刀片电池拿下销冠,每一代唐都会带来一代人记得住的新技术。而这一代,王朝网路总在现场留了一个悬念:有一项足以颠覆的技术,后面再慢慢分享。

看来比亚迪手里的王炸,还没出完。从目前信息来看,第三代唐已经把大型SUV的标准抬到了一个新高度,而那项被刻意藏起来的技术,到底有多颠覆?又会带来怎样的变革?不得不让人愈发期待。

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