空悬+华为双智+两把锁，20万级全能方盒子，全新深蓝G318用“9城1野”掀桌子

中国大多数家庭的真实出行需求是什么，在 全新深蓝G318（参数丨图片）上市发布会现场，深蓝汽车CEO姜海荣将之明确为“9城1野”，也就是用车场景大致分类为90%的城市通勤和10%的户外自驾，“9城”定义城市通勤品质，“1野”定义户外出行底气，当日上市的全新深蓝G318恰是承接这套理念的产品。

新车限时优惠价19.68万元-23.68万元，共推出四驱舒享天枢版、四驱舒享乾崑版、四驱空悬乾崑版三款配置车型，下订即享至高价值44159元的八大超值礼包。价格合适，福利给力，除此之外，它还是20万级唯一搭载华为乾崑双智的方盒子。

不是家庭不需要方盒子，是以前的方盒子没搞懂家庭

判断方盒子成败的标准是产品销量，决定成败的根源是产品定义。时代不同，市场需要的方盒子也不一样。燃油车时代大家方盒子就比接近角、离去角，比能不能上好汉坡，能不能肆意淌水玩沙，智能座舱和辅助驾驶基本上和方盒子绝缘。

别问，问就是增加重量，不够硬派。

事实上多数用户把方盒子买回了家，才发现这些纯粹为越野而生的产品参数根本不适合柴米油盐的烟火气，油耗是感人的，停车是费劲的，车机是卡顿的，坐车的家人是一路摇摆着晕乎乎的。

事实上，家庭用户的方盒子需求从未变过，它们希望的是城市好开好坐，周末偶尔出游撒欢。需求几十年都是如此，只是很少有方盒子认真考虑过、满足过，方盒子市场总有着更硬的越野车被打造出来，但懂如何过日子的方盒子少之又少。

所以，这也是全新深蓝G318干的事儿，它把方盒子从越野玩具改造成了全家全能出行的最优解，这也是“9城1野”想要和大家一同探讨的根源。

把华为旗舰级全家桶，装进20万级的方盒子

全新深蓝G318配备了华为乾崑ADS 5 Pro+鸿蒙座舱HarmonySpace 5，这是20万级方盒子市场里的独苗，华为全家桶直接上桌，而且还是旗舰级全家桶。

驾驶辅助方面，城区领航辅助NCA、高速领航辅助NCA、全域智能泊车辅助能够涵盖绝大多数的用车场景。包括环岛通行、无保护左转、窄道防剐蹭、拥堵防加塞等，城区领航辅助NCA全都能从容应对；跨城长途交给高速领航辅助NCA，说走就走，轻松省心；泊车辅助可见即可泊，极限窄位也能稳稳停入，“停车难”直接从家庭出行的焦虑清单里划掉。

支撑这样惬意生活的，是包括了1颗舱内激光雷达、3颗4D毫米波雷达、11颗高清摄像头、12颗超声波雷达，共27个传感器组成的硬件天团，其中舱内激光Limera能在雨夜、隧道、暗光、逆光等恶劣环境，提前116m识别30cmx30cm小障碍物，更关键的是它被安装在车内，这样就降低了车辆的整体风阻，也无惧脏污，使用更省心。

座舱更是让出行多一分从容，鸿蒙座舱HarmonySpace 5主打一个无缝衔接用车生活和工作日常，登录同一华为账号，手机靠近车机自动连接，跨端内容接力不断档，流转随意，信息互通。还有15.6英寸华为智慧屏支持3D实时控车，所见即所控，MoLA大模型一口气听懂十条指令混说，不管是方言对话还是模糊指令都能听懂，一家老小坐进去都能用得明白。

空悬CDC魔毯，出行得让车来迁就全家人

方盒子本身就是空间高手，全新深蓝G318也不例外。超5米车身带来起居室级超大空间，后排座椅放倒秒变1.8米大床，还有最大1652L拓展容积配合55L魔盒装载空间，完美解决收纳储物和旅游行李、装备的搭载。但全新深蓝G318很明白一个更深层的道理，方盒子把空间做大这只是及格线，要让全车人都坐着舒服才是真本事。

所以，它带来了同级唯一“空悬+CDC+魔毯”舒适三件套。放在以前，这是百万级豪车的选装配置，现如今，全新深蓝G318将它作为幸福出行的基石。

空悬上下70mm可调，CDC阻尼毫秒级响应，魔毯系统提前预瞄路况、主动调整车身姿态，它可以让城市路况的行驶乘坐感知更柔、更稳、更安静，高速降低底盘抓紧地面，提速超车更从容，近郊烂路还有双叉臂+多连杆独立悬架兜底，它是方盒子没错，但它的滤震水准做到了和专攻城市出行的那些城市SUV无二。

空悬带来的还有体面。上下车有智慧迎宾模式，优雅且仪式感拉满；后备箱取放行李有便捷装卸模式，大件小件轻松摆放不费腰；斜坡上停车有露营一键调平模式，自动找平，睡在车里就像睡在家里一样平整。

一句话总结，那就是以前开方盒子去生活，那得让人去迁就车，现在开全新深蓝G318，那是车来迁就全家人。

450匹+两把锁，10%的户外也得高标准

“9城”之外，还有“1野”，这是方盒子的底色之一，全新深蓝G318也不含糊。

先看数据，双电机真四驱，最大马力450匹，峰值扭矩552N·m，零百加速5秒级，也就是说，这台20万级的方盒子，直接和百万级性能车配备的340匹上下的3.0T V6双涡轮对标，哦，不仅仅是对标，还能赢得绰绰有余，即便满载全家行李行驶在高速上，超车并线依然轻松。

它的能耗也要比传统的方盒子省心多了。深蓝超级增程2.0在市区纯电行驶，四驱版本带来200km纯电续航，直接当作一台纯电新能源方盒子来开，长途增程这块儿也不含糊，1L油可发电3.63度，四驱馈电油耗7.3L/100km，旅行说走就走。

硬核装备也不落下，毕竟诗和远方也是方盒子的重要职责。中央无级差速锁，前后轴扭矩0—100%无级分配；磁吸式机械差速锁，能扛3820N·m牵引力；再配上ET全地形系统18种驾驶模式，有些挑战的近郊河滩、非铺装路面、驼峰、炮弹坑，斜坡也能从容通过。家庭户外出行不需要攀岩级越野，但全新深蓝G318为“敢去”兜底。

在全新深蓝G318的理念中，低频需求不等于低标准，“1野”只有生活的10%，但这10%的户外时光，恰恰是一个家庭最珍贵的记忆。

当华为乾崑双智、空悬CDC魔毯、450匹双电机四驱加两把锁，全部出现在一台20万级的方盒子上，全新深蓝G318在向市场阐述一个道理——家庭用户的核心需求从未改变，它要为“90%+10%”的真实生活造车。

作为20万级唯一搭载华为乾崑双智的方盒子，全新深蓝G318用智能、舒适、性能三大实力重新划分了赛道：方盒子的竞争，不能单单局限于越野能力的竞赛，而是全场景出行体验的总和考量。90%城市从容代步，10%户外随心撒野，就是深蓝给出的2026年方盒子新标准，也是每一个家庭触手可及的出行答案。