![]()
最近,不少粉丝说,云河街从麦岭沙立交到枫桦西路这一段,两个方向都装上了隔音屏,不知道效果怎么样?
![]()
从大家传来的照片来看,云河街从麦岭沙立交到枫桦西路这一段的道路两侧,在机动车道与非机动车之间都安装上了一道隔音墙。
![]()
全知道在云河街的云陌路附近看到,隔音屏高2米多,上下都是金属的吸音材料,中间是透明的夹胶玻璃,顶部向内倾斜,和一些高架快速路的隔音屏款式类似。
![]()
云河街的这段隔音屏并不是从头铺到尾,而是一共分成了四段,一段是在云河街北侧,从枫桦西路到云陌路,再从云陌路到麦岭沙立交;云河街南侧是从枫桦西路西投银泰城写字楼这边到梧桐支路,再从梧桐支路到麦岭沙立交附近。
![]()
隔音屏竖立的区域,刚好也是住宅、学校扎堆的地方,比如北侧这一段,正好云启之江的云和组团,云上凤栖等住宅小区,以及保俶塔之江未来学校等中小学校,南侧也是西投银泰城的写字楼以及枫吟丽都住宅组团。
![]()
同时,这一段也是云河街车流量最大的一段,两侧地面道路来往车来那个不断,从隧道和之江大桥过来的车辆在中间的彩虹快速路隧道穿梭……
那么隔音屏到底有没有用呢?
全知道在现场进行了测试,站在路边,车来车往,流量很大,我们站在没有隔音屏的人行道上,车辆经过就能听到明显的路噪声,如果是车速很快或是大型车辆,噪音就更加明显;
![]()
随后,我们站在了安装了隔音屏路段的人行道上,车辆经过时,噪音明显减轻,我们用苹果手表上的噪音分贝功能测试,站在没有隔音屏的人行道路边,当有车辆经过时,声音为60-75分贝,而站在有隔音屏后方的人行道路边,车辆经过时的声音为45-60分贝,差别比较明显。
![]()
不过,竖立在云河街机动车道边的隔音屏(道路声屏障),对距离路边约百米开外的住宅楼有没有作用呢?一位云上凤栖的粉丝说,(隔音屏)装好以后感觉还是有点作用的,特别是低楼层,高楼层的邻居表示似乎不明显。
![]()
事实上,高架、快速路边的隔音屏,虽然能够起到一定的噪音阻挡作用,但根据物理声音传播的原理,一般来说对于2-6层低楼层会有比较明显的效果,通常安装隔音屏后噪音可以降低8-15分贝,同时轮胎摩擦,货车发动机轰鸣的一些低频噪音也会得到明显改善,但对于7层以上,特别是10层以上的高层居民来说,隔音屏的作用就不大了。
![]()
滨江第六空间一位专做隔音门窗的厂家负责人告诉全知道,路边种树、加装隔音屏这些方式,能够起到缓解噪音的作用,对于沿街沿路的住宅楼居民来说,改装隔音门窗是比较一劳永逸的办法,比如使用隔音效果更好的三腔真空玻璃,还有连接处的隔音胶条等等,”云启、云上来我们这里定制隔音门窗的客户不少,基本都是沿路边的几幢高层!“厂家负责人说。
✍️编辑:AETA | 主编:小全 |律师:郑晶晶
来源:之江全知道
往期热文精选
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.