“超军旗”退役的背后：“代达罗斯”计划带给阿根廷海军航空兵的变化

这篇文章是昨天发布的《》一文的配套阅读，供希望对阿根廷海军航空兵有一些了解的读者提供一些参考。

2026年8月20日，阿根廷海军航空兵司令罗曼·恩里克·奥利维罗少将在蓬塔印第奥海军航空基地正式宣布，“代达罗斯计划” （Plan Dédalo）正式 开始执行。这是一项针对阿根廷海军航空兵的重组和现代化计划，将持续五年。这项计划不仅仅是简单的飞机更新换代，而是代表着阿根廷海军航空兵的任务和使用模式发生重大变化。

阿根廷海军航空兵司令罗曼·恩里克·奥利维罗少将在蓬塔印第奥海军航空基地正式宣布“代达罗斯计划” 正式 开始执行。

长期以来阿根廷海军航空兵建立的组织和作战模式，在马岛战争结束之后因受到长期经济低迷等因素的影响，已经出现了装备损耗加剧且难以补充、人员的飞行、训练时间逐年下降、大部分武器装备逐渐落后等问题，已经很难继续维持。针对这种情况，阿根廷海军航空兵的选择不是在现有的架构上进行重建，而是缩减海军航空兵的规模，集中日益稀缺的资源有针对性地保证其核心任务能力。最终的结果就是“代达罗斯计划”，这项计划完成后，阿根廷海军航空兵的规模会比以前更小，专业化程度更高，拥有更加完善的海上态势感知能力，但是其海上打击能力却几乎丧失。

阿根廷海军航空兵付出了其最引以为荣的海上打击能力作为代价，换来的是更加优秀的海上态势感知能力和更优秀的出动能力，这种损失与收益之间的平衡，似乎是“代达罗斯计划”的核心思想。

更加强大的海上态势感知能力

在“代达罗斯计划”中阿根廷海军航空兵获得的最大收益，将是恢复很长时间中一直持续衰退的能力：远程海上航空侦察能力。在“代达罗斯计划”中，阿根廷海军航空兵不惜牺牲其“超军旗”机队也要保证的核心部分，是引进4架P-3C/N“猎户座”反潜巡逻机。2019年，时任阿根廷国防部长的奥斯卡·阿瓜德就宣布，阿根廷海军航空兵司令部 (CAN) 采购了4架二手P-3C反潜巡逻机，这批P-3C将替换1997年至1999年间接收的6架P-3B“猎户座”反潜巡逻机。由于缺乏资金与维护，此前接收的6架P-3C都已停飞。2026年，首批从挪威引进的2架二手P-3C抵达阿根廷，开始正式执行海上巡逻任务。其余2架P-3C将于2027年正式交付阿根廷，届时阿根廷海军航空侦察中队将完成对其老式P-3B的更新换代。

阿根廷从挪威引进的P-3C反潜巡逻机。

P-3C的服役从根本上改变了阿根廷在其专属经济区与争议海域的海上监控能力。与航程较短的小型飞机相比，该机能够执行更长时间的巡逻任务，并在距离海岸线更远的海域长时间执行任务。这对于一个拥有广阔专属经济区和远远超过轻型飞机任务半径的海洋利益区域的国家而言尤为重要。

随着远程海上航空侦察能力的恢复，阿根廷海军再次拥有了一款专门用于在远距离进行空中和海洋图像侦察的装备，而不是像在此前P-3B退役后，主要依靠一些轻型飞机之类规模较小、性能不足的装备。

不过，“代达罗斯计划”并未着重渲染这一点，而是谨慎地将P-3C的任务描述为巡逻和监视。目前，“代达罗斯计划”并未将P-3C反潜巡逻机的入役视为阿根廷海军航空兵全面恢复其曾经拥有的航空反潜能力的开端。

除了P-3C作为远程海上监视能力的核心外，阿根廷海军航空兵还新引进了比奇“空中国王”360巡逻机，替代已经服役多年的“空中国王”200巡逻机。该机的任务似乎是与P-3C反潜巡逻机协同建立多层海上监视体系。“空中国王”360在阿根廷海军航空兵将执行海上巡逻任务，其作战要求要低于P-3C。

阿根廷海军的“空中国王”360海上巡逻机。

目前根据阿根廷方面披露的消息，两架“空中国王”360巡逻机计划于2027年交付阿根廷海军，另有两架用于后勤支援的同型机正在评估是否需要引进。“空中国王”360的服役，可以执行一些无需P-3C来执行的任务，从而将P-3C解放出来，专门用于执行更远距离、更加复杂的任务。“空中国王”的任务优势不在于其性能，而是通过较低成本、较高出动率的多用途飞机与精密、复杂的高性能专用飞机进行组合的方式，来尽可能地提高对任务海域的覆盖能力和在任务区域的驻留时间。

创新性的突破：在船只上部署无人机

在“代达罗斯计划”中，阿根廷海军航空兵还将在2028-2029年引进4架垂直起降的战术无人机（V-BAT）,部署在海军的水面舰艇甲板上。该机的引进为阿根廷海军提供了一项此前不具备的手段：一套可供海军舰队使用的无人机系统，以扩展其态势感知能力。

美军也装备了V-BAT进行测试，美军编号MQ-35。

这项能力的重要性并不在于4架无人机本身。舰载无人机能够让阿根廷海军巡逻舰的侦察能力超越自身舰载传感器的探测范围，而无需有人驾驶的侦察机或直升机的支援。这种能力将极大提升其远洋巡逻船只的态势感知能力，而且与现代海军舰队的发展趋势相呼应。

在这些装备部署完成之后，“代达罗斯计划”似乎完成了一种态势感知能力方面的分布式架构：P-3C用于远程海上监视，“空中国王”360用于海域巡逻和宣示存在，V-BAT用于扩展巡逻舰船的态势感知范围。

恢复海军舰队的作战能力

“代达罗斯计划”还将用4架AW109直升机取代阿根廷海军航空兵老旧的AS555直升机。AS555“耳廓狐”直升机是著名的“松鼠”轻型直升机的军用型号，最初是阿根廷海军为了给其舰艇提供空中作战能力而引进的，但是受其原始设计影响，其作战能力非常有限。在更换为更新的AW109直升机后，阿根廷海军的远洋巡逻舰艇将恢复一些基本作战能力：超视距监视、搜救、医疗后送、搜索和逮捕行动以及运输小型物资、设备。

资料图：AW109舰载直升机。

阿根廷海军原计划组建一支规模更大的直升机部队，但是由于预算原因，最终只能引进4架AW109直升机。尽管“代达罗斯计划”使阿根廷海军重新获得了一项重要的作战能力，但是其机队规模仍然远未达到海军所需要的水平。

最大的损失：固定翼攻击机部队被裁撤

在“代达罗斯计划”中，最大的损失是阿根廷海军航空兵的“超军旗”部队在2026年彻底退出现役。“超军旗”的退役，意味着阿根廷海军不再拥有专门分配给海军航空部队的固定翼战机。

阿根廷海军的“超军旗”战机携带一枚“ 飞鱼 ”反舰导弹，该组合在南大西洋证明了其价值。

很长时间以来，“超军旗”战机一直饱受资金、人员与备件不足的困扰，缺乏真正的作战能力。从法国购入的5架现代化改进后的“超军旗”始终未能恢复飞行状态，其关键部件（包括弹射座椅系统相关部件）的状况最终使其无法重返现役。

从理论角度来看，“代达罗斯计划”彻底关闭了一扇门。阿根廷海军在可预见的未来，将不再拥有舰载攻击机或基于战斗轰炸机的反舰攻击能力。这是一个意义尤为重大的损失，因为它终结了自A-4Q“天鹰”和后来的“超军旗”战机加入阿根廷海军航空兵以来，定义阿根廷海军航空兵的一个象征。

“ 海王 ”直升机的退役使重型运输直升机领域失去了替代者

从2031年开始，阿根廷海军航空兵计划逐步退役其现役的SH-3“海王”直升机，而“代达罗斯计划”并未包含采购新型的重型直升机来替代它们。这将造成海军作战能力的重大损失。

“ 海王 ”直升机具备强大的运输和后勤支援能力，这对于一支需要长途部署并在南极执行任务的部队而言尤为重要。该机能够运输人员、装备、备件和补给品，从而为舰船和偏远地区提供后勤保障，尤其是在陆基后勤补给手段匮乏或根本不存在的情况下。

在南极海域执行物资运输任务的阿根廷“海王”直升机。

因此，“ 海王 ”直升机的退役将削弱阿根廷海军为舰艇和偏远设施提供重型空中支援的能力。迄今为止，“代达罗斯计划”尚未提出任何专门用于恢复此功能的项目。

该决定似乎遵循了该计划的一般逻辑：将资源集中于一组较小的、被认为是优先和可持续的能力上，即使这意味着放弃几十年来一直是海军航空兵一部分的功能。

人员、组织的变更

“代达罗斯计划”中也对阿根廷海军的人员、组织进行了变更。阿根廷海军航空学校将迁至埃斯波拉司令部，并并入海军航空兵第二航空队，而海军航空兵第一航空队将转为预备役。这并非简单的行政调整。精简指挥结构和合并单位不仅能降低基础设施、维护和人员成本，还能减少组织冗余。

类似的情况也发生在蓬塔印第奥，它将不再是海军航空基地，而是蓬塔印第奥海军航空站，其服务和基础设施将会减少。

换句话说，“代达罗斯”计划在缩减阿根廷海军航空兵的规模。

而科曼丹特·埃斯波拉海军航空兵工厂将改组为科曼丹特·埃斯波拉海军航空维修厂，并开始作为海军航空兵第二航空队的下属维修厂运作。这具有工业和后勤逻辑：将维护和技术资源集中在海军航空作战能力的核心区域。

结果

此前的阿根廷海军航空兵保留了阿根廷拥有航空母舰、规模更大的水面舰队以及对海军航空力量投送抱有更广泛期望的时期的大部分结构。 从“代达罗斯计划”的一系列动作可以看出，“代达罗斯计划”最终承认，在阿根廷近几十年的国防预算下，这种模式已不再可持续。

未来，阿根廷海军航空兵主要将资源集中于三个核心功能：保持海洋态势感知能力、扩大船舶在海洋空间上空作业的能力，以及维持一个能够利用现有资源维持的空中结构。

提升海上态势感知能力，是“代达罗斯计划”的核心之一。

阿根廷海军航空兵可能更有能力发现、识别和跟踪海上目标，但其从空中进行战术反应的能力要小得多。这种变化似乎是“代达罗斯”的核心。

在改组后，阿根廷海军正将其航空力量的重点从对海火力打击与支援转向海上态势感知和控制。P-3C、“空中国王”360、V-BAT和AW109等机型，都是阿根廷海军的新增装备，而阿根廷海军目前面临的首要挑战是如何在资源有限的情况下监控广袤的海域。

但侦察能力若能辅以相应的响应能力，则作用更大。P-3可以探测目标，“空中国王”360可以跟踪目标，而V-BAT可以扩展舰船可获取的信息。但“代达罗斯计划”并未明确指出，如果目标需要更强有力的响应，下一步该如何应对。

未来几年的核心问题将是：阿根廷海军是否通过设计一个与其实际能够维持的资源相匹配的现实结构，实现了效率和面向未来的能力；或者相反，它是否正在巩固一种能力的下降，而这种下降以后将更难逆转。