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从方便面都公示到六千万谜团，救护车价差千万，供应商仅两人。
韩红基金会这个机构，曾经因为把方便面这样的细小开支都进行公示而拥有了相当好的口碑评价。如今在六千万的救护车采购项目当中，被曝出供应商方面仅仅只有两个人。这样一来，公众的信任感就出现了崩塌的状况。
这家供应商也就是上海均奕公司，在去年的社保缴纳记录当中仅仅只有两个人，它的实缴资本为十万元。它的注册地址是在金山那个地方，但实际的办公地点却是在虹口那里。媒体方面前去探访的时候发现，这个地方没有任何招牌，并且大门是紧紧关闭着的。
在此之前的阶段，基金会方面采购江铃品牌救护车的时候，单价大约为十五万八千九百元。而均奕公司所供应的上汽大通品牌车辆，每辆的价钱是二十二万五千九百元。这样算下来的话，每辆车之间的差价达到了六万七千元。从总价方面来看，或许会多花费掉一千八百万元。
舆论方面对此感到一片哗然：这样一个只有两个人的公司，究竟是通过什么样的方式拿下了价值六千万的订单呢？
更多的疑点还在于：上海均奕这家公司的注册资本虽然有三百万，但实际缴纳的数额仅仅只有十万元。并且它不具备救护车改装方面的相应资质，注册的地点与实际的经营地点也存在不相吻合的情况。公司方面对此进行解释说，是因为受到骚扰的缘故才把招牌摘掉的。
监管方面的部门已经介入到这件事情当中了。上海金山区市场监督管理局这个机构，已经立案展开相关的调查工作。北京民政局方面也把采购合同以及付款凭证都调取了过去。
价格方面存在的争议相对来说会更大一些。网友们把江铃品牌的价格拿来做了对比，认为每辆车贵了六万七千元，这样一来就多花掉了一千八百万元。基金会方面对此回应说，网络上所流传的价格信息并不属实，车型以及配置方面存在不同之处，最终成交的价格远远低于市场上的价格。均奕公司方面则表示，它们的采购价格是十三万二千元。
但是基金会方面并没有把六千万所对应的车辆数量给公开出来。这样一来，公众方面就没有办法对单价进行核实，因此对它所说的这些说法产生了质疑。
韩红基金会方面发布声明表示，车辆是由上汽大通这个厂家来进行生产的，均奕公司是官方所授权的经销商。基金会方面是和厂家直接谈配置以及价格的，最终成交的价格远远低于市场上的价格，并不存在利益输送方面的情况。
均奕公司方面否认了自己属于空壳公司的说法，声称实际的办公地点是在虹口那个地方。之所以把招牌摘掉，是因为骚扰电话比较多的缘故。它还声称采购的价格是十三万二千元，比市场上的价格要低五万元，并且表示自己并不负责生产以及改装方面的事情。
上汽大通方面并没有对为什么要指定这样一家只有两个人的公司来充当经销商做出回应。舆论方面对此质疑说，厂家所给予的授权是否能够证明价格的合理性，为什么不能直接和厂家签约从而把中间环节给省掉呢。
调查方面的工作仍然在继续进行当中。上海市场监督管理局已经到实地进行了检查，北京民政局方面也把档案调取了过去，目前还没有把结论给公布出来。
韩红基金会在过去这段时间里，风波方面一直不断。在2020年的时候，它曾经被举报存在贪污行为，官方方面认定整体属于合规的情况，仅仅是在投资信息的公开方面做得不够及时。"走个面儿"这样的言论引发了情绪方面的讨伐，但并没有涉及实质性的贪腐问题，多次被造谣之后又进行了辟谣。
但是这一次的质疑有着工商数据方面的支撑，供应商在资质方面存在的问题是相当明显的。基金会方面曾经依靠透明来赢得口碑，如今在采购环节方面却变得比较模糊，这样一来就对信任造成了冲击。
这件事情引发了人们的一些思考：公益采购方面究竟要如何才能做到透明呢？供应商的选择、价格的公开、中间商的合理性方面，都需要有明确的规则来加以规范。基金会方面应当主动把采购文件给公开出来，并且接受第三方方面的审计。
一切都需要等待调查方面的结果出来，不能提前就把结论给定下来。但是这一次所暴露出来的问题，值得所有的公益机构进行反思——信任是需要用看得见的透明来加以证明的。
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