常州女首富这回踢到铁板了

作者 | 高凌朗

编辑 | 艾青山

8月27日一早，常州星宇车灯股份有限公司发布致歉信，宣布向107名被解约的应届生发放3个月求职生活补贴，期间提供免费住宿，若11月底前仍未就业，再补发6个月工资。

致歉信发出前一天，公司才公布2026年半年报，营收只涨了1.87%，归母净利润却同比下滑5.26%。

好巧不巧的是，这场解约风波又撞上星宇股份第二次冲刺港股IPO的关键节点。

据多家媒体报道，星宇股份在2025年秋招期间，主要面向双非院校的硕士毕业生招了大约400人，最终到2026年7月正式入职的人数在440人左右。

这批学生入职后先被安排了一个月产线实习，公司当时的说法是实习结束就能转到对口岗位。

可入职不到一个月，也就是8月8日前后，星宇股份HR开始分批约谈这批新人，给出的理由是市场大环境不好、公司经营出现一些状况。

约谈给出的路只有两条，当天签字离职能拿到半个月工资补偿，不签字就留下来调岗到产线做操作工，也就是网上说的"打螺丝"，原本一个月的实习期延长到三个月，工资也按普通工人重新核算。

据每日经济新闻报道，有学生反映HR谈话时还暗示，常州这边的HR之间互相都有联系，不配合签字的话，以后换工作做背调可能会受影响，这让不少学生觉得是变相施压。

最后，大约七成学生选择了签字离职，原本四百多人的入职群，只剩下一百二十人左右还留在群里。

8月25日，也就是事情闹到网上以后，常州市人力资源和社会保障局出了一份通报，确认星宇股份招录2026届高校毕业生440人，其中107人被解除了劳动合同，用的说法是协商过程中方式简单生硬、沟通不够充分，已经对公司的人力资源总监作出停职处理，同时说明经调查企业并不存在违规领取就业和人才补贴的情况。

截至通报当天，107人里已经有22人重新找到工作，14人正在参加其他企业的面试。

有律师接受媒体采访时表示，让员工在离职和调岗之间二选一，本质上是变相单方解除劳动合同，公司拿市场环境不好当理由，也够不上劳动合同法里试用期单方解约的法定情形。

对这批学生来说，最大的损失可能还不是那半个月工资，而是丢掉了应届生身份，以后考公考编、校招通道基本都用不上了，这个身份一旦没了就补不回来。

星宇股份账上其实并不缺钱，为什么偏偏在这个时间点上大批清退新员工，半年报里能看出一点线索。

今年上半年，公司营业收入68.84亿元，同比只涨了1.87%，归母净利润6.69亿元，同比下降5.26%，公司给出的解释是下游乘用车整车内销不畅、部分配套车型销量不达预期，再加上原材料价格上涨。

对比一季度，当时营收和净利润的同比增速还都是两位数，分别是10.84%和10.26%，但相比去年同期28.28%和32.68%的增速，其实已经明显放缓，到二季度这个下滑趋势又进一步加重。

把时间线拉长一些看，星宇股份这几年的员工结构也一直在变化。

据星宇股份历年年报，在职员工数量从2024年末的10426人，一年内降到2025年末的7532人，减少了将近2900人。同期生产人员数量却从2022年的3650人涨到2024年的7911人，涨了一倍多，技术人员反而从2649人降到1734人，少了超过三成。

跟这个此消彼长对应的，是劳务外包用量的明显增加，外包工时从2022年的238.4万小时涨到2025年的1087.4万小时，外包报酬总额也从6572.7万元涨到3.02亿元。

这几组数字连起来看，大致能说明星宇股份这几年一直在用外包工和普通操作工替代正式员工和技术岗位，以此压低人力成本。

半年报数字之外，港股IPO这条线也跟这次风波撞在了一起。星宇股份今年1月26日第一次向港交所递交上市申请，招股书在7月26日失效，7月29日又重新递交，时间点正好是应届生集中约谈事件爆发前一周。

8月14日，星宇股份又拿到证监会出具的境外发行上市备案通知书，核准发行不超过4480万股H股。有律师分析，这次用工争议涉及人数不小、舆论热度也高，可能会触发港交所在劳工合规方面的问询，拉低公司在ESG层面的评分，虽然不一定会直接卡掉上市进程，但拖慢审核节奏是有可能的。

对实际控制人周晓萍来说，这次风波的影响也不小，她1993年从卫校教师的身份下海，跟父亲凑了36万元办起星宇车灯厂，一路把公司做成了国内车灯行业第一、全球第七的规模，个人财富也一度冲到常州女首富的位置。

但据2026年新财富500创富榜，她的身家已经从2022年的316.8亿元缩水到191.4亿元。

这场风波会不会进一步影响到港股上市的进度，还得看常州劳动监察部门后续的核查结果。

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