广东
你能想象吗，这都已经2026年，居然还有双证网约车司机被黑车司机追着跑不敢接单？
8月27日，泉州晚报报道，在泉州火车站，双证齐全的网约车司机居然不敢接单，而黑车司机却在追着游客满场跑，拉游客乘坐黑车。泉州火车站这样魔幻的一幕终于被媒体报道了出来。
据泉州晚报报道，深圳游客到泉州旅游，在网约车平台上下单去西街，迟迟没人接单。走到网约车上车点一看，正规网约车没几辆，黑车司机却在周边伺机揽客。乘客还没走到上车点，就被黑车司机半路截走了。
这就形成了一个诡异的循环：黑车在出站口围追堵截把乘客拉走，正规网约车司机在指定区域等不到单，久而久之干脆不去火车站接单了。黑车越来越嚣张，正规司机越来越退缩，最后吃亏的是乘客和这座城市。
为什么会出现这种劣币驱逐良币的现象？根子上还是违法成本太低、执法力度不够。
黑车司机没有营运资质、不用交平台抽成、不用受服务规范约束，拉一单赚一单，被查到了罚点钱，查不到就白赚。而正规双证司机，办证、买车、交保险、受平台监管，成本比黑车高得多。在火车站这种客流密集的地方，黑车靠低价或热情截流乘客，正规司机根本竞争不过。
更关键的是，一些黑车是有组织、有地盘的。他们在火车站周边形成了固定的揽客区域，人车分离躲避检查，车辆停在地下停车场，人在出站口拉客。正规司机要是去那里正常接单，轻则被排挤、被威胁，重则被堵被砸。惹不起还躲不起吗？很多双证司机只能选择远离火车站。
黑车嚣张的代价，最终由乘客和城市来买单。 游客菲菲一行五人被黑车司机 "热情" 拉上车，包车 220 元，结果司机中途变脸、催促返程、要求加钱、人身攻击，下雨天关空调除雾，视线模糊还强行驾驶。这哪是坐车，这是拿命赌。 还有游客被黑车司机不由分说推行李箱，以为是抢劫，后来才发现是拉客的。这种 "热情"，谁敢消受？
火车站是一座城市的窗口，游客出站的第一步就是对城市的第一印象。泉州文旅这两年火了，游客来了一波又一波，可落地的第一公里就被黑车宰一刀、吓一跳，后面玩得再开心，印象分也扣光了。
是时候管管了。 主管部门不能只贴几张告示、派几个保安维持秩序就完事了。黑车人车分离、地下停车场发车、半路截流乘客，这些套路执法部门不是不知道，是打击力度不够、长效机制缺失。 要保障双证网约车司机的接单权益，首先得把黑车的嚣张气焰打下去。该查的查、该罚的罚、该扣车的扣车，让黑车的违法成本高到不敢碰。同时也要畅通正规运力的接单渠道，让双证司机在火车站有单接、敢接单，不用再被黑车追着跑。
一座城市的好感，往往始于落地的第一趟出行。别让黑车，毁了泉州的第一印象。
素材来源：泉州晚报
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