北京
德安汽车运动车队李迟/张杰、贺赟/董慧分列全场第四、第五。德安KBT racing车队陈佳龙/杨俊山驾驶高尔夫（参数丨图片）7以3分36秒7位列全场第六，领跑S6组；同队杨锡东/汤小明跻身前十。雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋获S10组第一，全场第八；上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑、德安KBT杨锡东/汤小明分列第九、第十。
雨战怀柔：2026 CRC揭幕战超级短道赛范高翔领跑
8月28日，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛（CRC）在雨中正式打响。时隔多年，拉力引擎声再次回荡于怀柔山谷。当天的超级短道赛（SS1）在北京锐思赛车场进行，特殊赛段长约4.2公里，湿滑的赛道为所有车手奉上了一场高难度的“开胃菜”。最终，TEAM PEGASUS星速拉力车队的范高翔/陈庆开以3分24秒4拔得头筹，北京锐思赛车学校车队邓晓文/姚俊和浙江同联拉力车队徐俊/刘胜分列二、三位。
“北京最北·怀柔最美” ，赛车点燃文旅融合新场景
本站比赛发车仪式设在中影酒店，怀柔区委书记张强、中汽摩联专职副主席何建东等领导嘉宾出席。何建东宣布比赛开幕。赛事还邀请演员林家川担任公益领航员，助力汽车运动文化传播。
作为怀柔推动体育、文旅与商业融合的重要平台，本次CRC不仅是一场专业竞技，更依托“北京最北，怀柔最美”城市品牌，构建了“1+4”赛车主题系列活动——在正赛和超级短道赛之外，增设新势力挑战赛、科学家体验赛、RC模型车趣味互动赛，并同步推出“引擎声浪节”等消费新场景，将赛车运动与文旅消费深度绑定，成为京冀联动、南北协作的体育产业实践样本。
R5军团雨中亮剑，范高翔统治全场
超级短道赛恰逢降雨，车手需在低抓地力条件下精准控制刹车点和走线，对操控与心理都是严峻考验。范高翔驾驶丰田GR雅力士Rally2战车跑出全场唯一3分24秒级别的成绩，强势占据四驱组榜首。
令人惊喜的是，北京锐思赛车学校车队的邓晓文/姚俊驾驶斯巴鲁N4级别赛车，以3分28秒6力压众多R5战车，夺得全场第二并领跑N4组。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜以3分29秒0收获全场第三（四驱组第二）。
领克07 GT雨中亮剑，林德伟暂居首位
统一规格的领克拉力挑战赛同样精彩。驾驶领克07 GT赛车的林德伟/乐柯鹏以3分41秒9暂列组别头名，区志斌/温职滔以3分44秒9紧随其后，刘禹/王勰以3分49秒1排名第三。在赛车机械差异极小的情况下，车手的雨战技术与路线选择成为胜负手。随着赛程从短道转入山路，该组别的竞争将更加白热化。
超级两驱组激战，阮天杰险胜
超级两驱组（S4级别）中，天越赛车队阮天杰/陈笑跑出4分04秒6拔得头筹；TOP DRIVING极驾车队朱志清/刘曜仅以0.03秒之差屈居第二；DA-Motorsport车队陈亮/高建胜以4分07秒2位列第三。两驱组方面，广西极汉赛车队何广宁/任文灏暂列第一，DA-Motorsport朱理/廖文炫、天境赛车队黄威/杨平分居二、三。
山路激战待启，明日悬念升级
8月29日，赛事将进入真正的山地考验。车手将迎接SS2/SS4大栅子和SS3/SS5四道河共四个特殊赛段，总里程达75.84公里。相比首日4公里的短道，周六的长赛段对赛车可靠性、车手体能、领航精度及车辆调校都将提出更高要求。经过雨战的初步摸底，各车组将在怀柔腹地的蜿蜒山路上展开更激烈的对决，冠军归属悬念丛生。
赛事由北京农商银行、华彬战马品牌赞助，并得到孔雀表业、集萃八宇星空、澳瑞特、福田戴姆勒、奥康达、润生山泉、奔赴自然户外等企业支持，特别鸣谢北京人形机器人创新中心。怀柔的山风已起，真正的拉力大战，一触即发。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
