107名应届生被解聘背后：一场劳动纠纷，暴露中企出海的隐形门槛

常州星宇股份解聘应届毕业生的事情，最近有了结果。

今年夏天，企业入职了440名高校毕业生，随后与其中107人解除劳动合同。

被解聘的部分学生一边网上维权，一边向企业多个海外客户发送维权邮件。

事件发酵后，当地人社部门介入，企业公开致歉，并提出生活补贴、就业帮扶和后续补偿方案。

海外投诉究竟对最终结果起了多大作用，目前还不能简单下结论，但一个变化已经摆在眼前：

一家进入全球供应链的中国工厂用工问题，已不是关起门的“自家事”。

此外，环保、供应商管理甚至公司治理，都可能变成客户是否选择合作的关键考量。

此事的背后，还藏着一个很多人不太熟悉的概念：ESG。

而这套规则，已逐渐成为国内制造业企业能不能稳定接单、产业链能不能顺利出海的一道关键门槛。

在可持续发展浪潮下，ESG已是一套全球市场评判企业竞争力的底层规则。

ESG的三个字母分别代表着Environmental、Social和Governance，翻译成中文就是环境、社会和公司治理。

听起来很抽象，可放到一家工厂里，每项都代表着十分具体的事。

工厂用了多少能源、排多少碳、污染怎么处理，属于E，也就是环境；员工在什么条件下工作，职业安全有没有保障，供应链里有没有明显的劳工风险，属于S，也就是社会；企业内部怎么决策、怎么监督，商业行为有没有边界，出了问题能不能追溯责任，则属于G，也就是治理。

而常州星宇这次引发争议的员工权益和劳动关系问题，恰恰属于“S”（社会责任）关注的范围。

过去，国内企业按时发工资、逢年过节再发点福利，或给员工买免费体检，就算是基本满足了“社会责任”的要求。

可随着越来越多跨国企业直接把ESG标准嵌入采购体系，考核的内容就更细致了。

比如员工有没有接受安全培训，企业有没有基本的劳动管理制度，企业的污水怎么处理，原材料来自哪里，上游供应商有没有明显风险等，都会是海外客户关心的话题。

光伏污水处理厂。图片来源：新华社

常州星宇被解聘的大学生，之所以会想到向企业的海外客户投诉，原因就在这。

他们通过查询发现，跨国企业公开的供应商要求里，对工作条件、雇佣合同、职业安全等内容要求十分严格。

而供应商的员工管理一旦被认定有风险，客户就可能重新评估要不要继续下单。

于是，一场原本发生在企业内部的劳资纠纷，就多了一条传导路径。

当然，这并不意味着只要有员工投诉，就一定会影响企业订单。

但基于ESG的全球规范性要求，越是大型跨国品牌，就越是十分重视，而且不只是管好总部，还会盯着所有的上游合作企业。

毕竟，一件产品的背后，关联到成千上万的上下游供应商。

只要其中任意一家出现严重污染、劳工纠纷或伦理问题，最终受损的，都将是企业的品牌口碑、市场信誉和资本价值。

ESG，也从只是写给投资人看的纸面报告，真正变成了写进订单里的硬性要求。

而大企业为了控制这种风险，只能按照标准层层下压合规要求。

从一级供应商传至下一级，直至最后一级企业，将考核标准完全贯穿于整条供应链。

常州星宇这样离国际客户较近的头部供应商，面对的自然是更为严苛的审核和管理要求。

而这套传导机制，对于中国制造业乃至整个城市产业发展，都极其重要。

过去几十年，中国很多制造业城市最成功的地方，就是将供应链做得非常密集。

一家整车厂落地，周围很快聚集电池、电机、模具、汽车电子和物流企业；一家电子龙头做大后，上游的材料、设备和下游加工企业也会跟着过来。

汽车生产流水线。图片来源：新华社

企业聚得越密，产业协作成本就越低。

零部件出了问题，供应商可能就在几十公里之外；订单突然增加，也能很快找到周围的企业补产能。

这种靠距离近、反应快形成的产业效益，正是当下许多城市的制造业难以复制的优势。

但当产业链越来越深地进入全球市场以后，游戏规则却发生了改变。

过去，海外贸易更多是“一手交钱，一手交货”的模式，只看产品交付的质量和数量。

可如今，海外订单往往还附加了诸多规则。

有些要求，甚至和国内很多城市的小企业毫无直接关系，但依然会被牵扯进来。

比如一家跨国企业提出碳排放要求，一级供应商首先要提交数据，但很快就会发现数据并不完整。

因为大量排放其实来自原材料和上游生产，于是只能继续追问。

类似的劳工、职业安全、原材料来源等问题，也是一样。

客户只要开始追问“一件产品到底怎么生产出来”，问题就一定会顺着产业链延伸到最后的生产端。

所以，一家从来没有直接向欧洲出口的国内企业，只因为给某个国际品牌的二级供应商供货，也可能突然收到过去没见过的各类审核要求。

从能源数据、员工培训，到供应商行为准则、风险处置流程等，每一项都要对照准备。

很多之前连“ESG”是啥都不知道的企业主，接订单之前，就必须搞清楚相应的具体规则是啥。

这也让我们过去习惯讲的“产业链完整”，有了另一层含义。

以前，判断一个地方产业链强不强，看的是上下游企业够不够多，一件产品的大部分零部件能不能在附近找到。

随着ESG体系的介入，现在还得看，当海外客户突然增加一项新的审核要求时，这条链上的企业能不能跟得上。

此类问题通常越往产业链上游，就越明显。

比如一家做模具、连接器或精密零部件的中小企业，几十年只研究怎么把一个产品做得更稳、更便宜，很难再分出人手去追踪不同国家的法规、碳核算方法和不同客户的供应商准则。

零部件生产线。图片来源：新华社

但客户不会因为供应商规模小，就把要求降低。

毕竟，链主企业过了审，上游的企业如果拿不出配套数据，哪怕产品没有质量问题，也可能需要重新准备材料、调整流程，否则将会失去订单。

一家企业碰到这种情况，影响可能只是一笔生意。

可如果一个产业集群里，大量企业都需要重新学习和整改，那原先靠距离近、反应快形成的产业效益，就会被这些新增成本一点点抵消。

这也意味着，中国制造已经很擅长把一群企业组织起来一起把东西造出来。

可客户一换规则，这条产业链未来能不能继续跟上，就变成了另一种考验。

中国制造进入全球供应链已经很多年，企业对认证、审厂等合规要求并不陌生。

即便遇到新的标准，企业搞不懂，也可以咨询机构、行业协会帮忙。

可随着ESG和供应链绑得越来越紧，对一座制造业城市来说，真正麻烦的地方在于：客户虽然不一样，要填的资料却差不多。

更要命的是，规则从链主传到中小供应商还需要时间。

等真正收到具体要求时，往往已经快审厂了，企业只能手忙脚乱地去补不同材料。

一家企业多花点时间和钱，影响不大。

可整条产业链都在重复研究、重复整改，这个问题就无法回避了。

而类似的重复成本，制造业城市过去其实遇到过很多次。

发展初期，物流、检测、融资这些事情，很多都得自己想办法解决。

等企业越来越多、产业慢慢聚起来以后，城市中围绕这些共同需求，检测机构、物流公司、金融服务等也跟着聚集在一起。

一列中欧班列从物流基地发车。图片来源：新华社

久而久之，很多原本需要企业自己四处寻找的服务，在本地就能直接解决。

这也正是城市产业集群最大的价值：不是企业自己办不到，而是大家都要用，集中起来成本更低、效率更高。

当ESG进入供应链审核以后，也急需解决类似的问题。

比如海外市场又改了什么规则，哪些要求会影响到行业；链主企业最近又加了哪些审核内容，工厂要提前准备什么资料。

这些信息如果能更早传到下面的企业，很多准备就不必等到审厂前才临时补。

而需要认证、核算或者整改时，企业也能更快找到合适的机构，而不是每遇到一项新要求，都得重新摸索一遍。

所有事情看着琐碎，但放到一整条产业链里，影响的就是反应速度。

过去讲产业集群效益，更多看的是生产端。

工厂缺一个零部件，能不能马上找到供应商；订单突然增加，周边企业能不能及时补上产能。

随着越来越多企业进入全球供应链，产业链需要适应的已不只是订单变化。

客户一旦调整审核标准，链主企业能不能第一时间弄明白，供应商能不能及时跟上，同样会影响到能否拿到订单。

与此同时，海外客户关注的重点也在变化。

除了产品质量和交付能力，员工怎么管理、劳动关系怎么处理、供应商出了问题怎么应对，都可能被客户拿来评判一家供应商靠不靠得住。

等待装船出海的汽车。图片来源：新华社

常州星宇这场纠纷，值得注意的也正是这一点。

大学生会想到去查海外客户的供应商规则，本身就说明，企业进入全球供应链以后，劳动关系这种看似只是“内部矛盾”的问题，随时会成为影响订单的“地雷”。

对一家企业来说，出事以后可以道歉加整改。

但如果一座城市多次出现类似问题，影响的就不只是某一家企业，而是整条产业链拿订单、保订单的能力。

所以，制造业城市重视ESG，绝不是为了多出几份漂亮的报告。

当企业经营管理成为影响客户的合作选择时，谁能更快适应规则，真正重视员工权益，谁才更有可能把订单留在自己的产业链中。