伟人长征时期的坐骑，建国后享60元饲料费，临死前朝中南海嘶鸣3声

1962年，北京动物园，一匹毛色已经发白的老马朝中南海方向连续嘶鸣三声，随后倒了下去。关于这匹马的记录，后来在相关回忆和纪念馆资料中不断出现，它有一个更早的名字：小青马。

小青马并不是一匹高大神骏的战马。它个头不大，性情温顺，行动却十分机警。红军时期，毛泽东挑选坐骑时，往往更看重马匹是否可靠、是否能适应复杂地形，而不是单纯追求外形和速度。

1929年，红军离开井冈山转赴闽西作战，部队缴获了一批军马。行军条件艰苦，干部和战士常常徒步跋涉，组织上希望毛泽东能够选一匹马代步。面对几匹体格健壮的军马，他却相中了那匹并不起眼的小黄马。

有人提醒：“这匹马不算壮，未必经得住长途行军。”

毛泽东没有改变主意。事实证明，马匹的耐力和胆识，有时比外表更重要。渡过简易木桥、穿越崎岖山路时，小黄马表现得格外稳当，逐渐赢得了身边人员的信任。

有一次，毛泽东外出途中，另一匹马突然受惊狂奔，小黄马也被带动，驮着他冲向前方的球网。就在即将撞上障碍物时，小黄马突然放低身子，从球网下钻了过去。事后，毛泽东只是笑着说：“它懂得躲。”

长征途中，坐骑并不只属于指挥员。遇到伤员和体弱战士，毛泽东会把马让出来，自己拄杖赶路。雪山、草地和连续转移，对人是考验，对马同样如此。小黄马最终因长期劳累和疾病死在陕北，毛泽东不准剥皮，也不准食用。

小黄马去世后，部队为毛泽东重新寻找坐骑。西北地区送来两匹川马，一匹红色，一匹青色。警卫人员试骑后，发现两匹马都能长途行走。毛泽东走近时，却对青色小马格外留意，因为它的脾性与小黄马相近。

这匹小青马后来陪伴毛泽东转战陕北。1947年3月，国民党军队进攻延安，中共中央主动撤离延安，毛泽东率部在陕北山沟、村庄之间机动作战。汽车无法通行的地方，小青马便成了重要交通工具，既驮人，也承担传递文件和信件的任务。

在一次空袭中，部队临时躲进树林，小青马没有惊慌乱跑，而是随着人员迅速转移。它原先站立的位置不久便遭到轰炸。类似的经历，使随行人员对这匹马另眼相看。1947年夏秋之间，陕北多次遭遇山洪，毛泽东骑马涉水时，也曾依靠小青马的判断和力量脱险。

毛泽东对它的爱护，并不意味着把它当作“万能牲口”。解放区开展生产时，他看到牲口都在拉犁，曾问警卫员为何不让自己的马下地干活。得知小青马缺少农耕经验后，他点头说：“马和人一样，也有各自适合的事情。”

有意思的是，小青马性情温驯，却不是谁都能骑。1948年，毛泽东的保健医生王鹤滨奉命外出，第一次骑它过河时，为了避免裤脚沾水，他抬起双腿。小青马到岸边突然一跃，王鹤滨失去马镫，直接跌进水里。另一次，他骑马返程途中催马过快，小青马忽然跪地，又把他摔了下来。

这两次意外并非小青马暴躁，反而说明它熟悉固定的行走节奏，不喜欢被陌生人随意驱赶。真正了解它的人，是饲养员侯登科。革命战争年代，侯登科长期照料毛泽东的坐骑，喂料、饮水、清理马具，样样都不马虎。毛泽东曾询问他是否愿意调换工作，侯登科回答，愿意一直当马夫。

1949年3月，毛泽东进驻北平中南海，汽车成为主要交通工具，小青马结束了随行生涯，被安置到北京动物园。对于参加过革命战争的军功马，相关方面要求妥善饲养。动物园方面的回忆称，这类马匹每月可获得60元饲料费，用于购买饲草和精料。

岁月流逝，小青马的毛色逐渐变浅，熟悉它的人开始称它为“老白马”。1962年，它在北京动物园走完生命，临死前朝中南海方向嘶鸣三声的说法，也由此流传下来。此后，北京自然博物馆工作人员保存了它的皮张并制成标本，1964年转送延安革命纪念馆，成为相关革命文物收藏的一部分。