一场校招翻车事件,把星宇股份推上了舆论的风口浪尖。
从百名硕士应届生被变相劝退,到海外合作商介入、央视点名批评,即便企业最后匆匆致歉,也很难挽回已经崩塌的口碑,上演了一出国内国外双双“社死”的局面。
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事情的起因,要从去年的秋招说起。
星宇股份当年放出数百个技术岗,面向大量硕士毕业生进行招聘。
招聘宣讲时承诺,新人只需短期在车间轮岗,结束之后便可回到对应的技术岗位开展工作。
不少毕业生看中这个岗位前景,推掉手里其他不错的offer,满怀期待签下三方协议。
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今年七月,四百多名应届生按期入职。
可仅仅上岗一个多月,现实就给这群年轻人浇了一盆冷水。
企业的人事部门陆续约谈一百多名硕士,给出十分苛刻的二选一方案。
主动以个人原因离职,只能拿到半个月薪资作为补偿;
如果不愿意签字,就直接调动到流水线,按照普通一线工人发放工资。
谈话过程当中,工作人员还隐晦拿背调结果施压,刚刚走出校门的学生,心里充满恐慌与无助。
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在协商无果之后,学生们整理了offer、聊天记录、录音等全套证据。
他们一边向常州当地劳动监察部门递交举报材料,一边把材料翻译成英文,发送给奔驰、宝马、大众等欧洲大客户的合规部门,同时抄送欧盟供应链合规通道以及港交所,发起供应链层面的合规投诉。
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最先产生震动的,正是星宇最为看重的欧洲合作厂商。
海外车企对于供应商劳工条件有着严格审查标准,收到举报后迅速启动内部核查。
供应链风险悬在头顶,叠加舆论持续发酵,人民日报也针对该事件发声,直指企业用工存在的问题,批评这种变相裁员、套路应届生的行为。
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内外压力扑面而来,星宇股份才匆忙做出回应。
当地人社部门的调查结论出炉,认定企业在协商解约时方式粗暴,沟通严重缺位,公司人力资源总监被停职。
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企业紧跟着发布公开道歉,推出最高九个月工资的补偿方案,开放免费宿舍,还专门开设招聘会,为受影响的学生对接就业机会。
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可在大量网友看来,这份道歉来得太迟。
有网友直言,如果没有海外客户的风险预警,没有权威媒体的介入,这件事会不会就悄无声息地了结,很难说得清楚。企业不是不懂劳动法,只是不到代价降临,就不愿正视问题。
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也有不少网友感慨这件事的荒诞。
纠纷发生在国内,受害者是国内毕业生,倒逼企业认错的,却是海外客户的供应链考核。
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并非国内没有维权渠道,只是劳动仲裁流程周期较长,对于求职窗口十分短暂的应届生来说,漫长的等待代价太高。
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大家也看得明白,星宇敢于用这种方式处理员工,根源在于国内单次用工违规的处罚成本较低。
但是一旦触碰欧洲供应链的ESG规则,就有可能丢失大额订单,冲击港股上市进程,损失不可估量。
轻重权衡之下,企业才火速低头。
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客观来讲,这群学生的做法并不是想借外力闹事。
他们没有放弃国内正常的维权路径,只是在万般无奈之下,找到了企业最在意的软肋,用最短的时间争取自身权益。
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风波虽然暂时落下帷幕,留给行业的反思却没有结束。
企业的道歉可以补偿学生经济上的损失,却弥补不了毕业生被消耗的时间、被打乱的人生规划。
一家想要走向国际市场的企业,只在国外规则面前守底线,在本土用工上动歪心思,这样的经营逻辑本身就站不住脚。
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