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省油进入新时代,中国星i-HEV智擎混动向丰田双擎发起挑战

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近年来,中国品牌混动技术快速发展,混动车市场正在发生新的变化。过去,消费者谈到HEV混动车,首先想到的是日系双擎;而今天,随着越来越多中国品牌推出HEV产品,一个新的问题摆在了消费者面前——当中国混动不断进步,HEV市场的技术标准是否也该重新审视?

对于不少家庭用户而言,HEV依然拥有不可替代的价值。它无需外接充电,没有充电条件限制,也无需改变原有用车习惯,加油即可出发,同时还能兼顾低油耗与长续航,对于经常跨城区通勤、周末自驾出游,或没有固定充电条件的家庭来说,依然是兼顾便利性和经济性的选择。

基于这样的背景,2026年7月夏季,中国星i-HEV智擎混动在成都发起一场真实道路节油挑战,与两台同级主流日系双擎车型展开对比。整个测试将在成都夏季日均约38℃高温环境下进行,全程采用真实驾驶方式,不刻意省油、不特殊控速,正常开启空调、正常巡航、正常超车,以最接近日常用车的状态完成全部测试,让最终成绩更具参考价值。





本次测试路线从成都环球中心出发,依次经过城区道路、成都绕城高速、国道,最终抵达青城山。整条路线覆盖城市拥堵、高速巡航、连续超车以及山区爬坡等家庭用户最常见的四类用车场景,也覆盖了一套HEV混动系统最核心的能力验证项目。

城区道路重点验证中国星i-HEV智擎混动66km/h以下纯电行驶能力。面对频繁启停、低速跟车等高频通勤工况,车辆能否尽可能采用纯电驱动、降低发动机介入频率,将直接影响日常通勤的油耗表现和驾驶平顺性。

进入绕城高速后,将重点验证AI云动力在高速巡航工况下的能量管理能力。高速行驶不仅考验发动机与电机之间的协同效率,也考验整套混动系统如何在持续巡航和动力输出之间实现最佳平衡。

国道路段则重点体验车辆在连续加减速、频繁超车等真实驾驶场景下的动力响应能力以及发动机、电机协同效率;进入青城山盘山公路后,连续爬坡、高负荷运行和复杂弯道,则进一步验证整套混动系统在高温环境下的动力保持能力、能量管理能力以及综合油耗表现。

成都既拥有典型的大城市通勤环境,也具备高速、国道以及山区道路等丰富路况,而夏季38℃左右的高温,更接近家庭用户暑期出游的真实用车环境。高温开启空调、长时间巡航以及山区负荷驾驶,也让整个测试更具挑战性,更能体现一套HEV混动系统在真实工况下的综合实力。





过去二十多年,日系双擎凭借先发优势建立了HEV市场的重要技术标杆,也让消费者形成了”HEV就是日系双擎”的固有认知。那时,混动车竞争的核心几乎只有一个关键词——省油。但今天,HEV市场的竞争逻辑已经发生改变。

随着中国品牌持续投入混动技术研发,消费者关注的早已不只是实验室油耗数据,而是不同技术路线在真实道路中的综合表现。一套优秀的HEV系统,不仅需要具备低油耗,更需要兼顾综合路况不同工况下的动力输出、能量管理以及驾驶品质,让用户无需刻意改变驾驶习惯,也能够获得稳定、高效的出行体验。

事实上,比起”谁的混动技术更先进”,今天消费者更关心的是,什么样的混动技术更适合自己的生活。这也正是中国星i-HEV智擎混动希望验证的价值所在。

那么最终这四台车的油耗究竟是多少?中国星i-HEV智擎混动面对同级主流日系双擎,又会交出怎样的成绩单?让我们拭目以待。

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