广西
说到特斯拉 Model 3，一直是新能源轿车里的标杆车型，不少消费者买车，都会把它列入备选清单。近期网传的平价版 Model 3 消息，引发全网热议，谁也没想到，已经算是 “毛坯” 的 Model 3，居然还能继续做减法，多项实用配置直接被删减，消息一出，网友吵翻了天。
根据爆料信息，这款入门平价版本的 Model 3，会砍掉不少日常高频使用的配置。首先车内氛围灯直接取消，不少车主很看重车内氛围感，夜晚开车，氛围灯能够提升座舱体验，这一项的删减，直接降低了内饰的质感。其次中控控制屏也会做缩减，屏幕尺寸或者功能权限调整，对于习惯大屏操作的用户来说，使用体验会大打折扣。
更让大家在意的是舒适性配置，座椅通风、座椅加热直接被移除。在南方夏天，座椅通风可以避免久坐闷热出汗；北方冬天，座椅加热是非常实用的功能。这两项配置，在同价位很多国产车型上已经属于标配，如今在特斯拉入门版上直接取消，不少人表示难以接受。除此之外，后视镜电动折叠功能也一并删减，日常停车的时候，没法自动折叠后视镜，只能手动操作，便利性大打折扣。
很多网友看完配置清单，第一反应就是：这也太省成本了。要知道现在国内新能源市场竞争十分激烈，十几万价位的车型，座椅加热、后视镜折叠、车内氛围灯基本都是标配。特斯拉如果推出这样的简配版本，价格固然会往下走，但牺牲大量实用配置，能不能打动消费者，要打上一个问号。
也有部分网友持不同观点，认为买车看需求，如果用户只看重品牌、续航和驾驶感受，不在乎这些舒适配置，更低的售价会很有吸引力。但对于大多数普通家庭用户而言，买车讲究的就是日常用车的舒适度，这些被砍掉的配置，都是日常开车经常用到的功能。
现在新能源内卷越来越严重，国产车企不断堆配置，把很多高端配置下放到入门车型。反观特斯拉，却选择走减配路线，靠削减配置换取更低售价。这样的策略到底能不能获得市场认可，还需要看最终的定价。如果价格优势不够大，仅仅是减配降价，大概率很难留住消费者。
不少车主直言，买车不是只看品牌，实用性才是第一位。如果平价版 Model 3 真的落地，你愿意为了低价，接受这么多配置缩水吗？
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
