辽宁
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有位女士跑了四个高速服务区，还没充上电，不管旅游还是访友，再好的心情都磨没了，她抱怨充电桩太少，为什么不多建一些。
这位女士的心情我能理解，但不是充电桩数量不够用，而是没有效率，普通快充需要15-40分钟，等待时间太长了。
比亚迪为了解决用户出行痛点，2026年3月5日发布了闪充技术，截止到8月28日，已建成一万座，这还不到半年时间，覆盖300多个城区。
大城市平均三公里一座，小城市平均4公里一座，高速差不多100公里一座，星光闪闪的地方就是闪充网点。
短短5个多月，累计充电量已突破2.1亿度，在8月22日的北京金都，汽车城闪充站，单枪单日充电量突破2983度，单枪单日服务54台车。翻台率和加油一样高，充电和加油一样快，5分好，9分饱，零下30度只多3分钟。
出行痛点解决了，闪充用户数量也爆增了，已超过183万车主在使用闪充，其中将近三分之一是非比亚迪车主，闪充技术是全面开放的，不但人人可享，其它企业也可享，合作伙伴有中石油、中石化，生态服务有高德地图、京东。
预计年底国内建成超两万座，海外布局6000座，从闪充中国变成闪充星球，助力全球汽车电动化转型，减少碳排放，青山绿水才是金山银山。
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