湖北
记者：李晨 通讯员：万建国 刘亭
金秋开学季，武汉公交集团提前谋划，从运力调度、车辆安检到定制专线，打出一套“护学组合拳”，全力保障大、中、小学生公交出行安全顺畅。
高峰车距缩短，7000台车全面“体检”
开学前夕，武汉公交以学生需求为导向，组织人员对大中专院校、中小学周边客流实地调研，结合智能调度大数据，科学编排9月行车作业计划。
针对508路、620路、711路等学生客流密集线路，早晚高峰车距平均缩短2至4分钟；629路、706路等结合AI智能调度系统精准研判客流，一旦发现激增立即增派车辆；705路、K522路等车队则在武汉市一中、二中等站点设立“客流监控岗”，实时监测客流，发车时间严格匹配学校作息，并根据军训及晚自习动态调整发车间隔，有效减少师生候车时间。
安全方面，8月中下旬已完成7000余台营运车辆全方位“体检”，所有驾驶员均完成规范操作、服务礼仪专项培训。对定制专线车辆检修更为严格，技工们对底盘、制动系统、转向系统等核心部件逐台排查，逐一查验安全带、逃生锤、灭火器等应急设备，坚决杜绝“带病车”上路。
七一华源中学通学公交专线驾驶员董亮开公交25年，驾驶技术过硬，对人和蔼、服务耐心。他表示，自己会把学生当成自家孩子看待。每天清晨，护学驾驶员都会提前半小时到岗，开展车辆检查和车厢清洁。
292路行驶在岱黄高速，对司机的安全操作、服务质量要求更高。车队结合高速运营实际，强化安全驾驶、应急处置培训，要求驾驶员微笑服务，主动协助学生及家长搬运行李，以最佳状态迎接新学期。
“宝宝巴士”一人一座，家校直达解忧
针对部分学生通勤距离远、换乘繁琐、家长接送困难等问题，武汉公交推出“定点、定线、定时”的定制通学专线，精准对接家校需求。
家住江岸百步亭花园幸福时代小区的齐春燕感慨：“以前孩子上学换乘两趟公交，早晚高峰拥堵，双职工家庭实在分身乏术。”新学期，她在家长群发起倡议，迅速获得7位同校新生家长响应，向公交部门提交“组团”申请。公交一公司迅速响应，实地踏勘线路，科学规划站点，选用小巧灵活的“宝宝巴士”，配备专职司机，仅服务8名学生，一人一座、一站直达，全程无无关人员乘车，彻底消除家长顾虑。
9月1日开学，育才高中一年级新生家长自发“拼团”，定制了由塔子湖光明上海公馆、百步亭幸福时代小区分别开往解放公园路的两条专属的通学公交专线，实行“定人定线”“一人一座”“一站直达”，全程没有无关人员乘车的运营模式，让家长们彻底告别接送焦虑。
武汉市第二十中学华岭路校区为今年新投用的校区，学生多来自江岸、江汉等区。公交部门调研后专门开通5条不同走向的定制公交，日均服务近200名学生。线路实行“早送晚接”“定人定线”，发车点覆盖大智路等周边小区，醒目横幅和司机逐人核对信息，让家长省心放心。新生王静怡家住大智路附近，她开心地说：“自己上学放学很独立，路上还能和同学聊天，一点也不枯燥。”
开学前，公交公司还走进育才高中等学校，设立志愿服务台，通过展板、传单介绍定制公交线路设置、发车规律和安全保障，同步开展咨询、登记、签约服务，让定制公交真正破解双职工家庭接送难题。
运行引导与动态监控，守护学子平安
2026年秋季开学，武汉公交一共开通通学公交线路772条（比去年同期增加203条），服务学校249所、学生3.2万人，配备车辆近千台，服务覆盖武汉各区。
金秋开学，武汉公交还在学生客流多的站点安排志愿者，维护乘车秩序、提供导乘指引，提供助行服务。一公司“蒲公英”志愿队还跟车开展“安全开学第一课”，宣讲安全乘车知识。
定制通学专线实行“定车定人”管理。驾驶员提前到站等候，对照花名册逐一点名，落实一人一座。每条专线建立“学生乘车台账”，遇到未按时乘车的学生立即联系家长确认。
车内全程视频监控，后台依托“智慧公交”系统实时监测驾驶员状态。每条专线建立家长专属微信群，驾驶员实时共享车辆位置，家长可随时查看孩子乘车动态。
从精准调度、全面安检，到定制专线，武汉公交以多维度、精细化的服务，为金秋开学季铺就一条安全、便捷、温暖的求学路。
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