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预售13.78万起,极狐阿尔法T7把大五座SUV的配置拉满了

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近日,极狐阿尔法T7正式开启预售,新车推出纯电、增程双动力版本,合计9款配置版型,限时预售补贴价区间13.78万-17.48万元。作为极狐阿尔法系列核心战略车型,该车整合华为、宁德时代、麦格纳、国家大剧院、阿里千问、豆包智能体、北汽七大供应链资源,主打越级空间、全场景智能、长续航与高安全性,精准瞄准15万级家用中大型SUV市场。



外观设计层面,阿尔法T7采用ARC-FLOW极智源流设计,核心解决传统SUV颜值与实用性无法兼顾的痛点。车身拥有0.61轴长比、1.18宽高比、2.21轮高比三大黄金比例,硬件尺寸参数清晰:车长5020mm、轴距3040mm、车宽1996mm,在保证轿跑流线车身姿态的同时,达成中大型SUV的车身体量。灯光配置上,该车配备同级独有前后双星云参数图片)灯组,内置十八颗星宿灯源,灯光辨识度与实用性兼顾。车漆提供7种配色,包含PPG定制熹微橙、凝夜紫两款全新专属色,搭配幻影绿、量子灰、星云粉、极夜黑、贝母白经典配色,内饰提供芋泥白、枫糖棕、元气橙三种配色,配色选择覆盖主流家用、年轻化审美需求。



空间表现是阿尔法T7的核心优势,官方定义的“532”车身结构,落地为七项同级最优空间参数,主打高得房率与全场景收纳。乘坐空间方面,前排头部最大空间1030mm,二排腿部最大空间1058mm,1.8米身高乘客前后排乘坐无压抑感,腿部活动余量充足。



储物与拓展空间数据亮眼,配备200L电动前备箱、645L常规后备箱,后排座椅放倒后最大拓展容积1845L。实测场景中,常规五人出行状态下,前后备箱可容纳11个20寸行李箱;露营场景可秒变平躺大床,搭配1.28平方米全尺寸天幕,适配户外休闲场景。前备箱支持六种开闭方式,自带排水孔,实现干湿分离,可独立存放渔具、生鲜等物品,避免车厢串味。



整车得房率88.8%,设置36处常规储物空间,主副驾预留螺纹安装接口、座椅靠背磁吸点位,可适配手机支架、运动相机、平板、纸巾袋等配件,细节适配日常出行收纳需求。

智能座舱搭载星寰4D AI座舱系统,硬件与软件配置均对标高端车型。硬件层面,配备1.1米超宽全景P-HUD、17.3英寸中控大屏,双屏信息互通、画面无缝流转,中控屏搭载4纳米高算力5G芯片,支持千兆下载速率、毫秒级响应速度,操作流畅度有硬件保障。软件交互上,该车是同级唯一集成阿里千问、豆包智能体的全场景AI语音车型,支持车内外连续对话,可语音完成行程规划、线上点单、停车缴费等生活化操作。车机生态接入QQ音乐、网易云音乐、喜马拉雅、腾讯视频、爱奇艺等主流应用,支持手机、车机账号跨端互通,无需重复登录。



座舱舒适性配置贴合家用刚需,搭载国家大剧院定制声学座舱,配合双层隔音玻璃、高密度发泡隔音地毯,大幅降低行车噪音。座椅配备4D激励器与双感按摩功能,支持前排小憩、副驾零重力模式。车内配备星空点阵氛围面板,融合四象十二星座设计,支持音乐律动、车速律动、色彩呼吸三种动态效果,BOOST模式下可联动P-HUD、大屏、氛围灯与模拟声浪,提升座舱氛围感。同时搭载AQS空气质量监测、PM2.5实时显示功能,配备十防复合滤芯,可过滤甲醛、苯、细菌、花粉等有害物质,全系标配抗醛苯净味座舱,新车异味控制表现优于同级多数车型。



辅助驾驶是阿尔法T7的核心卖点,该车为首批搭载华为乾崑ADS 5 Pro系统的大五座SUV,同时可选装北汽元境智驾系统,给用户双重选择。这套智驾系统基于WEWA2.0架构,搭载60EFLOPS云端算力,依托100亿公里训练里程,支持每四天一次迭代优化,持续降低辅助驾驶干预概率。全车搭载27个传感器,包含行业首创一镜双模共光路舱内激光视觉传感器,可实现3D点云与2D图像零时差融合,30cm小目标检出精度较128线激光雷达提升43%,116米距离可识别锥桶、水马、异形纸箱等暗光障碍物,应急识别与避让能力更强。



实际智驾场景覆盖高速NCA、城区NCA、智能泊车、园区领航辅助四大场景。高速NCA平均无接管里程超1500公里,高速路段可实现近乎全自动驾驶;城区NCA适配人车混行、夜间环岛、施工避让、复杂路口等高频复杂路况;智能泊车支持EPA离车泊入、RPA遥控泊车,复杂窄车位可自动识别泊入;园区领航辅助适配全国100多万停车场,无需提前记忆路线,首次即可使用。安全层面,华为乾崑CAS 5.0防碰撞系统加持,前向AEB最高刹停时速130km/h,新增侧向防撞、异形障碍物识别、防误踩油门、驾驶员失能辅助四项专属功能,全方位规避行车风险。



动力与续航方面,阿尔法T7全系标配宁德时代电池,无版本差异化配置,杜绝电池“盲盒”问题。纯电版搭载84.8kWh电池包,CLTC最长续航715km,全系标配800V高压超充平台,30%-80%快充时长15分钟,单次快充可补充370km续航,兼容全国国标充电桩,适配日常通勤与跨省出行。增程版搭载1.5L增程器,驱动电机峰值功率200kW,配备43.9kWh宁德时代电池包,纯电续航320km,满油满电综合续航1315km,彻底解决长途出行里程焦虑,适合充电条件有限、高频长途出行的用户。其中纯电版为后置后驱布局,峰值功率227kW,动力输出平顺,全系标配热泵系统,提升低温环境续航稳定性。



底盘操控由麦格纳联合调校,搭载CDC可变阻尼悬架与AI智能底盘系统,传承豪华车型调校标准。AI底盘集成晕车舒缓、智能窄路掉头、爆胎稳定、减速带辅助、主动转向补偿、智能除锈六大功能,晕车舒缓模式可将制动俯仰抑制提升5%、转弯侧倾抑制提升8%,大幅提升后排乘坐舒适性;窄路掉头功能,可让5米级车身适配老旧小区、狭小地库等复杂路况,灵活性媲美小型SUV。



车身安全是极狐的传统优势,阿尔法T7车身扭转刚度达51500N·m/deg,高于多款豪华车型。全车高强度钢占比近90%,热成型钢占比31%,A柱、B柱、车门防撞梁采用1500MPa超高强度热成型钢,配备1.2米超宽前后防撞梁,一体式热成型门环展开长度6.5米。电池方面,采用宁德时代电芯+极光电池技术,实现全域零自燃、低衰减,通过国家市场监督管理总局A+级电池安全预警认证,顺利通过中汽中心整车刮底、飞坡、正碰极限测试,测试后电池无起火、无爆炸、无冒烟,乘员舱结构完整。



综合来看,13.78万起的预售价格,让极狐阿尔法T7实现了跨级别产品碾压。该车做到全系宁德时代电池、华为高阶智驾、麦格纳底盘、超大空间与高安全车身,无入门版减配套路。双动力版本可适配不同用户需求,纯电版适合城市通勤,增程版适配长途出行,加上全面升级的智能座舱与安全配置,精准击中家用用户核心痛点。预售13.78万起,极狐阿尔法T7把大五座SUV的配置拉满了

华为乾崑+宁德时代,预售13.78万起,大五座SUV阿尔法T7强在哪?

近日,极狐阿尔法T7正式开启预售,新车推出纯电、增程双动力版本,合计9款配置版型,限时预售补贴价区间13.78万-17.48万元。作为极狐阿尔法系列核心战略车型,该车整合华为、宁德时代、麦格纳、国家大剧院、阿里千问、豆包智能体、北汽七大供应链资源,主打越级空间、全场景智能、长续航与高安全性,精准瞄准15万级家用中大型SUV市场。



外观设计层面,阿尔法T7采用ARC-FLOW极智源流设计,核心解决传统SUV颜值与实用性无法兼顾的痛点。车身拥有0.61轴长比、1.18宽高比、2.21轮高比三大黄金比例,硬件尺寸参数清晰:车长5020mm、轴距3040mm、车宽1996mm,在保证轿跑流线车身姿态的同时,达成中大型SUV的车身体量。灯光配置上,该车配备同级独有前后双星云灯组,内置十八颗星宿灯源,灯光辨识度与实用性兼顾。车漆提供7种配色,包含PPG定制熹微橙、凝夜紫两款全新专属色,搭配幻影绿、量子灰、星云粉、极夜黑、贝母白经典配色,内饰提供芋泥白、枫糖棕、元气橙三种配色,配色选择覆盖主流家用、年轻化审美需求。



空间表现是阿尔法T7的核心优势,官方定义的“532”车身结构,落地为七项同级最优空间参数,主打高得房率与全场景收纳。乘坐空间方面,前排头部最大空间1030mm,二排腿部最大空间1058mm,1.8米身高乘客前后排乘坐无压抑感,腿部活动余量充足。



储物与拓展空间数据亮眼,配备200L电动前备箱、645L常规后备箱,后排座椅放倒后最大拓展容积1845L。实测场景中,常规五人出行状态下,前后备箱可容纳11个20寸行李箱;露营场景可秒变平躺大床,搭配1.28平方米全尺寸天幕,适配户外休闲场景。前备箱支持六种开闭方式,自带排水孔,实现干湿分离,可独立存放渔具、生鲜等物品,避免车厢串味。



整车得房率88.8%,设置36处常规储物空间,主副驾预留螺纹安装接口、座椅靠背磁吸点位,可适配手机支架、运动相机、平板、纸巾袋等配件,细节适配日常出行收纳需求。

智能座舱搭载星寰4D AI座舱系统,硬件与软件配置均对标高端车型。硬件层面,配备1.1米超宽全景P-HUD、17.3英寸中控大屏,双屏信息互通、画面无缝流转,中控屏搭载4纳米高算力5G芯片,支持千兆下载速率、毫秒级响应速度,操作流畅度有硬件保障。软件交互上,该车是同级唯一集成阿里千问、豆包智能体的全场景AI语音车型,支持车内外连续对话,可语音完成行程规划、线上点单、停车缴费等生活化操作。车机生态接入QQ音乐、网易云音乐、喜马拉雅、腾讯视频、爱奇艺等主流应用,支持手机、车机账号跨端互通,无需重复登录。



座舱舒适性配置贴合家用刚需,搭载国家大剧院定制声学座舱,配合双层隔音玻璃、高密度发泡隔音地毯,大幅降低行车噪音。座椅配备4D激励器与双感按摩功能,支持前排小憩、副驾零重力模式。车内配备星空点阵氛围面板,融合四象十二星座设计,支持音乐律动、车速律动、色彩呼吸三种动态效果,BOOST模式下可联动P-HUD、大屏、氛围灯与模拟声浪,提升座舱氛围感。同时搭载AQS空气质量监测、PM2.5实时显示功能,配备十防复合滤芯,可过滤甲醛、苯、细菌、花粉等有害物质,全系标配抗醛苯净味座舱,新车异味控制表现优于同级多数车型。



辅助驾驶是阿尔法T7的核心卖点,该车为首批搭载华为乾崑ADS 5 Pro系统的大五座SUV,同时可选装北汽元境智驾系统,给用户双重选择。这套智驾系统基于WEWA2.0架构,搭载60EFLOPS云端算力,依托100亿公里训练里程,支持每四天一次迭代优化,持续降低辅助驾驶干预概率。全车搭载27个传感器,包含行业首创一镜双模共光路舱内激光视觉传感器,可实现3D点云与2D图像零时差融合,30cm小目标检出精度较128线激光雷达提升43%,116米距离可识别锥桶、水马、异形纸箱等暗光障碍物,应急识别与避让能力更强。



实际智驾场景覆盖高速NCA、城区NCA、智能泊车、园区领航辅助四大场景。高速NCA平均无接管里程超1500公里,高速路段可实现近乎全自动驾驶;城区NCA适配人车混行、夜间环岛、施工避让、复杂路口等高频复杂路况;智能泊车支持EPA离车泊入、RPA遥控泊车,复杂窄车位可自动识别泊入;园区领航辅助适配全国100多万停车场,无需提前记忆路线,首次即可使用。安全层面,华为乾崑CAS 5.0防碰撞系统加持,前向AEB最高刹停时速130km/h,新增侧向防撞、异形障碍物识别、防误踩油门、驾驶员失能辅助四项专属功能,全方位规避行车风险。



动力与续航方面,阿尔法T7全系标配宁德时代电池,无版本差异化配置,杜绝电池“盲盒”问题。纯电版搭载84.8kWh电池包,CLTC最长续航715km,全系标配800V高压超充平台,30%-80%快充时长15分钟,单次快充可补充370km续航,兼容全国国标充电桩,适配日常通勤与跨省出行。增程版搭载1.5L增程器,驱动电机峰值功率200kW,配备43.9kWh宁德时代电池包,纯电续航320km,满油满电综合续航1315km,彻底解决长途出行里程焦虑,适合充电条件有限、高频长途出行的用户。其中纯电版为后置后驱布局,峰值功率227kW,动力输出平顺,全系标配热泵系统,提升低温环境续航稳定性。



底盘操控由麦格纳联合调校,搭载CDC可变阻尼悬架与AI智能底盘系统,传承豪华车型调校标准。AI底盘集成晕车舒缓、智能窄路掉头、爆胎稳定、减速带辅助、主动转向补偿、智能除锈六大功能,晕车舒缓模式可将制动俯仰抑制提升5%、转弯侧倾抑制提升8%,大幅提升后排乘坐舒适性;窄路掉头功能,可让5米级车身适配老旧小区、狭小地库等复杂路况,灵活性媲美小型SUV。



车身安全是极狐的传统优势,阿尔法T7车身扭转刚度达51500N·m/deg,高于多款豪华车型。全车高强度钢占比近90%,热成型钢占比31%,A柱、B柱、车门防撞梁采用1500MPa超高强度热成型钢,配备1.2米超宽前后防撞梁,一体式热成型门环展开长度6.5米。电池方面,采用宁德时代电芯+极光电池技术,实现全域零自燃、低衰减,通过国家市场监督管理总局A+级电池安全预警认证,顺利通过中汽中心整车刮底、飞坡、正碰极限测试,测试后电池无起火、无爆炸、无冒烟,乘员舱结构完整。



综合来看,13.78万起的预售价格,让极狐阿尔法T7实现了跨级别产品碾压。该车做到全系宁德时代电池、华为高阶智驾、麦格纳底盘、超大空间与高安全车身,无入门版减配套路。双动力版本可适配不同用户需求,纯电版适合城市通勤,增程版适配长途出行,加上全面升级的智能座舱与安全配置,精准击中家用用户核心痛点。

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