马来西亚,雪兰莪州
其实这两个月来，公交线路的动向一直有迹可循。从5月初地铁郭公庄站接驳线征求意见吸引了六千多人提建议，到7月通州徐宋路因改建工程和新学校落户提前调整M26等线路，官方把线路改不改、怎么改全挪到网上让大伙投票，俨然成了调整线路前的固定例程。
京城大，居不易，关注右耳远闻，不错过与生活密切相关的信息。
从8月24号开始，不少老昌平人习惯坐的314路正式退役了，同批调整的还有696路和917快。以前习惯走昌赤路往返老城区的街坊，现在得改搭872路、878路或者昌67路；而从昌平东关往东环路北段、北环路方向通勤的朋友，则需要改换922路、昌1路或昌2路了。
此前征求意见那会儿，不少上班族吐槽高峰期换乘等车耗时间，交通部门这回确实听进去了：特意给922路加了“昌平东关至昌平西关”的早晚高峰区间车，专门堵上这段等车的空当，好在朝凤庵村到天通苑北枢纽的主线没有变。
拿今年的交通规划来看，这绝不是小打小闹。官方明确提出要集中优化四环外轨交薄弱地区的线路，顺带着解决通学、通医和旅游的出行痛点。不仅要新建改造上百处候车亭，还要把北京站西、崇文门等老城区的场站功能往外腾退，顺便在四环外的偏远路段辟出公交停车区，给没处停车的公交车找个落脚点。
说白了，就是地铁延伸到哪，公交接驳就跟着补到哪。对咱们普通老百姓来说，最管用的还是出门前顺手用手机查查线路公告，看看常坐的站台挪没挪。家里要是有不擅长用智能手机的老人，咱们晚辈提前给提个醒，总比老人家在大太阳底下干等强。接下来几个月线路调整还会不少，说不定你家门口的公交站过两天就会有新变化。
这次公交大调整影响到你的日常通勤了吗？你家门口哪条线路最需要优化接驳？欢迎在评论区留言交流！
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