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广州至江苏常州海运路线情况汇报总结
本次汇报针对广州至江苏常州内贸海运航线的运营现状、价格时效及风险应对进行梳理，核心结论为：该航线以上海港中转为主，全程时效稳定可控，运价处于合理区间，适合钢材、家具等大宗货类发运。
一、核心运营数据
航线由广州南沙港始发，经上海港中转后接驳至常州港，常规运输时效8-10天，内贸船期约3天一班。当前20GP集装箱运费约1600元，40HQ约1850元，散货运输单价约100元/吨，综合运输成本较纯公路运输低35%以上。
二、现存主要风险
当前正值传统货运旺季，存在舱位阶段性紧张导致的甩柜风险，叠加燃油价格波动，后续运价存在小幅上浮可能。
三、下一步工作安排
一是提前锁定合作船公司预留舱位，建立提前7天订舱机制；二是同步跟进江阴港备选中转方案，规避单一港口拥堵延误。
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