2026年8月29日凌晨,匈牙利一名24岁男子V. Róbert在醉酒后闯入卡洛查(Kalocsa)机场,偷走了一架塞斯纳172小型飞机并飞上天空。
由于他完全没有飞行经验也没有驾照,飞机在空中歪歪扭扭地飞行了约四分钟后,闯入匈牙利唯一核电站——保克什(Paks)核电站的禁飞区,触发了军方雷达警报。
匈牙利空军紧急出动两架鹰狮战斗机前往拦截,最终这架飞机在该核电站数公里外的向日葵田里迫降,机身受损,驾驶员受轻伤后试图逃跑并抢车,被车主和随后赶到的警察制服。
该男子目前已被拘留,面临"擅自取用交通工具"和"抢劫未遂"的指控,若罪名成立可能被判处2至8年监禁。
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V. Róbert事发当晚喝了一整宿酒,之后潜入卡洛查机场(位于匈牙利南部,当时无安保人员值班),拔掉固定绳索,选了一架塞斯纳172单引擎小型飞机,在没有驾驶经验的情况下成功将其启动并飞上天空。
飞行仅持续约四分钟,轨迹歪歪扭扭,最终飞入了保克什核电站的禁飞区——该核电站是匈牙利唯一的核电站,周围半径3公里、高度6000米以下禁止民用飞机进入。
军方雷达在发现不明飞行物闯入核电站禁飞区后,立即派出两架鹰狮(JAS 39 Gripen)战斗机升空拦截。
据多家媒体报道,飞机在战斗机抵达之前已经在距离核电站数公里外的向日葵田迫降,起落架断裂,机身侧翻。
V. Róbert本人仅受轻伤,弃机逃跑到附近的512号公路,试图抢下停车帮忙的路人车辆,被车主和赶到的警察联合制服。
事后审讯时他表示自己醉得太厉害,什么都不记得了。
话说,历史上还有多起相似的醉酒偷飞机事件。
更早的类似案例包括:1956年,美国新泽西州一名男子在酒吧醉酒后与人打赌,从泰特伯勒(Teterboro)机场偷走一架塞斯纳小型飞机,成功降落在纽约曼哈顿上城的街道上,被罚100美元;
两年后的1958年他再次酒后偷走同型号飞机,降落在另一处曼哈顿街道上,这次被判6个月监禁,事后认罪时感慨"都是酒的错"。
1965年,前战斗机飞行员James Ashdown在夏威夷醉酒后偷走一架B-25"米切尔"轰炸机,低空掠过威基基海滩,最终撞上无线电塔后勉强降落,被判处缓刑并吊销飞行执照。
2004年1月,美国宾夕法尼亚州44岁的飞行员John V. Salamone在血液酒精浓度约0.15%(飞行员法定上限为0.04%)的情况下,驾驶飞机进行了长达四小时的失控飞行,低空掠过利默里克(Limerick)核电站附近,多次闯入费城国际机场管制空域,迫使至少6架客机改变航线,最终被警方直升机逼迫降落,被判6至23个月监禁。
据报道,此事引发了推动填补"空中酒后驾驶"法律空白的讨论。
还没完,2005年,康涅狄格州一名20岁的飞行学校学生Philippe Patricio(巴西裔,有飞行训练但无正式执照)醉酒后偷走一架塞斯纳172,带着两名16岁朋友飞行了约四小时,成功降落后被捕。
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注解
- 塞斯纳172(Cessna 172 Skyhawk):一款单引擎、四座位的轻型通用飞机,是世界上产量最大、最常见的入门级小型飞机,因其操作相对简单且机场安保较弱,成为多起醉酒偷飞机事件中的"热门选择"。
- 鹰狮战斗机(JAS 39 Gripen):瑞典萨博公司制造的多用途战斗机,是匈牙利空军的主力机型,用于空中拦截、侦察和作战任务。
- 禁飞区(Restricted Airspace):国家出于安全需要划定的一片特定空域,未经授权禁止民用航空器进入。保克什核电站的禁飞区范围是半径3公里、高度6000米以下。
- 血液酒精浓度(Blood Alcohol Concentration, BAC):衡量血液中酒精含量的指标,通常以百分比表示。美国对飞行员设定的法定上限为0.04%,远低于机动车驾驶员的0.08%上限。
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