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17.18 万起!传祺越 7 预售,把家用舒适搬进大空间硬核越野SUV!

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9 月 2 日,主题为 “都市自在 山海从容” 的传祺越 7 预售发布会落地广州白云国际会议中心。作为广汽传祺技术集大成的全新力作,传祺越 7 正式开启预售,预售权益区间 17.18 万‑21.78 万元,用一台兼顾城市通勤与户外越野的方盒子 SUV,破解长久以来硬核越野与家用舒适难以兼顾的行业痛点。







当下市场中,硬派 SUV 偏向越野性能,城市 SUV 侧重家用舒适,消费者往往只能二选一。面对家庭用户既要日常通勤、又想周末奔赴山野的真实需求,广汽依托 29 年整车研发积累,集结 8500 余名研发工程师,基于全球化越野专属平台打造传祺越 7。车辆经过 1700 万公里全场景验证,更是行业内唯一完成单车等效 50 万公里耐久测试的乘用车,历经多轮极限环境考验,拒绝速成产品,把可靠性放在首位。该车型搭载全新 GAC 标识,未来还将走向全球超百个国家和地区,输出中国智造实力。在此前先享计划阶段,传祺越 7 就收获超 15000 份订单,市场期待度拉满。



新车围绕越・设计、越・智能、越・舒适、越・性能、越・科技、越・有趣、越・安全七大核心维度实现全面越级。外观采用 “八方美学” 原创设计语言,八边形元素贯穿整车内外,硬朗方盒子造型兼顾硬核气场与家用温润质感。智能座舱搭载星河智舱 ADiGO 7.0,行业首搭高通 QCM8838 旗舰芯片,配合星灵智行 ADiGO GSD 3.0 智驾系统,依托端到端大模型,把智能辅助驾驶能力拓展到旷野非铺装路面,实现有路即可通行的全域 NDA 能力。



在舒适性上,传祺将 MPV 的座舱体验移植到越野 SUV 之上。81% 超高车内得房率,二排拥有 170mm 超长电动滑轨,最大腿部空间可达 1015mm;同级首创一键电动纯平大床,轻松解锁 1.9 米休憩空间。闭式双腔空气弹簧搭配 SDC 连续可变阻尼减振器,加上悬架预瞄、晕车舒缓技术,即便颠簸路况,车内依旧保持静谧安稳。







动力层面,星源插混系统兼顾强性能与低能耗。整车最大功率 550kW,零百加速 4.2 秒;46 度大电池加持,CLTC 纯电续航至高 261 公里,综合续航 1352 公里,WLTC 馈电油耗低至 6.21L。越野硬件同样到位,310mm 离地间隙、“两硬一软” 三把锁、AI 全地形大师系统,9+X 地形模式轻松应对炮弹坑、交叉轴等复杂路况。原厂预留 37 项拓展接口、38 处收纳点位、双 220V 对外放电,支持无损改装,化身移动户外之家。安全方面,五纵十三横车体框架带来 38000N・m/° 整车扭转刚度,电池配备多层高强度防护,完成 46 米翻滚极限测试,全方位守护出行安全。





预售阶段,下订用户可享受至高 28000 元四重权益,包含置换增购补贴、灵活金融方案、越野与舒享配置礼包、官方改装基金以及 APP 高级会员。官方还推出限量一年免费使用权福利,多渠道抽取幸运用户。9 月 3 日全国试驾活动正式开启,全国门店、商超快闪店已开放品鉴,消费者可通过官方 APP、小程序完成下订。





传祺越 7 重新定义科技越野的价值边界,它不只是一台硬派方盒子,更是一台适配当代家庭的全场景 SUV,让用户既能自在穿梭都市,也能从容奔赴山海。

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