上海
航运界网消息，当地时间9月2日，英国海上贸易行动办公室（UKMTO）发布126号安全通告称，收到一份迟到的报告，一艘油轮在 霍尔木兹海峡发生安全事故，导致2名海员遇难。
英国海上贸易行动办公室建议“船舶谨慎航行，并报告任何可疑活动”。
沙特巨头Bahri于9月2日发表声明称，旗下VLCC“SIDR”轮（IMO9854715，300759载重吨，2019年建造）在通过霍尔木兹海峡南部航道时发生一起安全事故，导致两名菲律宾籍船员遇难。
Bahri表示，“Bahri与该轮保持持续联系，并与海事部门和利益相关者密切协调，同时密切关注事态发展。”
此外，Bahri最近将11艘VLCC重新命名并转至利比里亚注册。据悉，这些VLCC将用于霍尔木兹海峡穿梭运营。
国际海事组织（IMO)证实，当地时间8月31日， 沙特Bahri旗下“SIDR”轮在通过霍尔木兹海峡南部航道时遇袭，导致2名海员遇难。
截至9月2日，国际海事组织数据显示，已核实至少72起商船遇袭事件，造成21名海员死亡。
伊朗称两艘油轮试图穿越霍尔木兹海峡时触雷起火
伊朗伊斯兰革命卫队于9月2日发表声明称，两艘油轮当天在霍尔木兹海峡相关海域触雷爆炸，目前正在燃烧。
声明说，数小时前，两艘油轮“在美军怂恿下”撤离船员，并将船只交由美方人员控制，以通过“非法航线”，随后在驶入雷区后触雷爆炸。
伊朗更新霍尔木兹海峡“违规船只”名单与此同时，当地时间9月2日，波斯湾海峡管理局（PGSA）更新“违规船只”名单，新增11艘船舶，被列入名单的船舶总数增至57艘。
新增11艘船舶中，4艘由阿联酋公司拥有，其中2艘来自阿布扎比国家石油公司旗下ADNOC LOGISTICS & SERVICES（简称“ADNOC L&S”）；此外4艘船舶由沙特公司拥有，其中3艘来自Bahri。
此前，伊朗波斯湾海峡管理局8月23日发表声明说，违反伊朗关于霍尔木兹海峡航行规定的船只将面临罚款、扣押或没收等限制措施。
伊朗议长：若美阻止伊朗石油出口 波斯湾将断油当地时间9月1日，伊朗伊斯兰议会议长卡利巴夫表示，目前霍尔木兹海峡完全处于伊朗军方的控制之下，美国想违反伊美谅解备忘录，让船只从霍尔木兹海峡南线通过，伊朗绝不允许。
卡利巴夫还表示，如果“敌人企图阻止伊朗从波斯湾出口石油，那谁都别想再从波斯湾运出任何石油”“（美方）必将为其一手推行的军事封锁付出代价”。
美国和伊朗重燃战火。9月2日，总统特朗普表示，“随时”准备对伊朗再次发动打击。伊朗方面则强硬表态，称美方在近期多场交战中“均告失败”，伊朗的新战略将“摧毁敌方根基”。
简言之，霍尔木兹海峡博弈仍在持续。美中央司令部称美海军继续严格执行对伊朗的封锁，伊朗方面则强调霍尔木兹海峡仍未开放。美国需要不断证明自己能够维持霍尔木兹海峡通行，伊朗则只需不断证明美国无法保证航道绝对安全。这也是当前双方博弈的不对称之处。
无论如何，愿世界和平，再无战争！
航运界网综合整理自央视新闻等
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