俄军大规模集中打击乌后方物流与黑海航运，战场重心转向补给线

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当地时间 9 月 2 日，俄罗斯 Avia.pro 网站发布消息，俄罗斯国防部通报了新一轮大规模打击行动。这次打的不是前线战壕，而是乌克兰后方的物流中心、港口仓库，还有黑海上运货的船。

具体来说，在基辅方向，俄军一天之内端掉了三个大型后勤补给基地。维什涅沃耶村的ERIDON物流中心被毁，这个地方之前一直是西方军事装备的配送中转站。杜达尔科夫地区的FM LOGISTIK DNEPR综合设施也挨了打，那里存放着用来组装无人机的进口零件。科尔切瓦托耶村的一处仓库区也被大火烧了。

在黑海这边，打击更密集。尤日内港一艘载着乌军装备的货船被击中。敖德萨港一个存放军事物资的仓库被精确制导武器炸了。黑海开阔水域还有另一艘运送武器弹药的货船被拦截击沉。9月2日凌晨，俄军又对敖德萨港实施了集群打击，击中了一家试验生产无人艇的工厂，还烧了六个储油罐。同一天，敖德萨市和敖德萨州的四处港口能源基础设施也遭到打击。

路透社援引消息说，俄罗斯的打击实际上已经封锁了乌克兰的海上港口——这些港口过去承载了乌克兰90%的出口。乌克兰现在只能把货物转向多瑙河上吞吐量小得多的港口，或者走西边边境的铁路转运。但铁路也不好走，俄军一直在打击铁路设施。

这不是俄军第一次这么干。从今年年初开始，俄军就在系统性地打击乌克兰的后勤体系。新华社7月份的一篇分析文章引用俄军事专家尤里·克努托夫的话说，俄军的远程打击会继续重点针对乌克兰的军工生产和物流体系。目的很直接：削弱乌方补充武器装备的能力，破坏后勤保障。

俄罗斯预备役海军上校、军事专家瓦西里·丹德金向卫星通讯社分析说，打击敖德萨、切尔诺莫斯克、尤日内这些港口，既能切断西方援助的通道，又能重创乌克兰的外汇收入。乌克兰绝大部分农产品靠海运出口，港口一堵，经济也跟着遭殃。

有人评论说，这已经不是简单的阵地战了，变成了一种“后勤绞杀战”。还有网友说，俄军的打击越来越“过分”了，乌克兰民众不仅缺燃油，连生活物资都开始短缺。确实有报道显示，在基辅连续几天遭到猛烈空袭后，一些超市的货架已经出现了空荡荡的情况。还有网友说：这就是一场大型生存对抗，谁先把对方逼到停电、断网、连外卖都送不了，谁就能赢。

独联体国家研究所首席研究员亚历山大·杜德恰克给出过一个数据：乌克兰目前已有九成零售仓储基础设施遭到损毁。这个数字如果属实，意味着的不光是前线补给困难，普通人的生活也在被一点点掏空。

有个细节值得琢磨。这次打击的目标里，有不少是民用设施改做军事用途的——物流中心、仓储基地、货船。俄方的说法是这些地方被乌军“非法用于运输和储存军用物资”。但不管怎么说，当战争打到仓库、港口和超市这个层面的时候，受影响最大的永远是普通人。前线士兵等不到弹药和口粮，后方老百姓看着超市货架一天天变空。这才是这场“后勤绞杀战”最残酷的地方——它不挑目标，不区分军人和平民，它只是让整个国家的运转一点一点地停摆。

有分析人士指出，俄军这种打法，实际上是在用最低的成本去制造最大的系统性瘫痪。不用在每个阵地跟乌军拼消耗，而是把后方的补给链条一根一根剪断。前线部队没了弹药、没了燃油、没了食物，再坚固的工事也守不住。

这场仗打到现在，双方都在互相掐对方的后路。乌克兰也在用无人机袭击俄罗斯后方的物流中心和工业设施。但两国体量不一样，承受能力也不一样。谁的后院先扛不住，谁就可能先撑不下去。