上海
航运界网消息，日本海事中心（JMC）依托英国集装箱贸易统计机构（CTS）原始数据整理发布的统计报告显示，2026年1月至6月，亚洲发往欧洲的集装箱出口量累计达到1077万标准箱（TEU），同比增幅达12.6%，创下上半年新高。
图源：网络
从始发地来看，中国为亚洲对欧出口核心主力区域。上半年中国对欧集装箱出口量共计853万标准箱，同比增长14.6%，增速高于亚洲整体平均水平；东南亚地区对欧出口箱量138万标准箱；东北亚其他区域对欧出口箱量85.82万标准箱，同比小幅回落3.7%。
从目的地来看，上半年亚洲对欧各航线出口均实现稳步上涨。其中亚洲至北欧航线出口量654万标准箱，同比增长12.1%；亚洲至西地中海航线出口量205万标准箱，同比增长14%；亚洲至东地中海航线出口量218万标准箱，同比增幅12.6%，三大主流区域航线同步回暖。
进口端市场同样呈现正向增长态势，2026年上半年亚洲自欧洲集装箱进口总量达302万标准箱，同比小幅增长1.2%，亚欧双向贸易流通活跃度持续提升。
在欧洲对亚洲出口货源地中，北欧地区出货量位居首位。上半年北欧对亚洲出口集装箱200万标准箱，同比微降1%；西地中海地区对亚出口箱量49.69万标准箱，同比增长1.3%；东地中海地区对亚出口表现亮眼，箱量51.62万标准箱，同比大幅增长10.8%。
从欧洲集装箱在亚洲的分流目的地来看，上半年欧洲进口集装箱主要流向亚洲核心区域。其中入境中国箱量147万标准箱，同比增长2.1%；流入东南亚地区箱量92.11万标准箱，同比增长5.2%；流入东北亚其他地区箱量63.34万标准箱，同比下降5.8%。
值得一提的是，仅6月单月，亚洲对欧洲的集装箱出口同比大增16.8%，达到190万TEU，连续第八个月实现同比增长，并创下6月单月历史新高。
6月亚洲对欧各细分航线出口全线走高，增速表现分化。其中发往北欧航线出口114万标准箱，同比增长14.8%；发往西地中海航线出口36.93万标准箱，同比增幅达21.3%，涨幅领跑各航线；发往东地中海航线出口38.12万标准箱，同比增长18.9%。
进口端单月数据同步向好，2026年6月亚洲自欧洲进口集装箱总量52.04万标准箱，同比增长8.3%，实现连续四个月进口量同比回升，亚欧集装箱贸易双向复苏态势进一步巩固。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
