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4款纯电新车,全是超豪华品牌打造,如何?

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当曾经大排量 V8、V12引擎才能完成的极致性能,如今靠着几台电机就能完成,就预示着超豪华市场规则被打破。而全球汽车市场新能源的快速崛起,也让各大超豪华品牌意识到,电动化才是接下来的新路径。于是,路虎、宾利、法拉利、劳斯莱斯纷纷开启纯电赛道,它们的重磅车型也将在近年内陆续登陆国内市场,而以下四款新车,就是代表:

纯电版路虎揽胜参数图片



近日,路虎揽胜纯电版车型正式曝光,新车基于MLA Flex架构打造,依旧保留揽胜家族经典的车身轮廓,整车都有着经典和标志性的元素,包括蚌式车头、双色车身、方正轮廓等,辨识度极高。不过为了提升续航能力,它的外观还是增加了经过空气动力学优化的前格栅和轮圈,车身底部也经过专属定制。



新车的动力主要由两台永磁同步电机输出,综合功率550马力,综合扭矩850牛·米,零百加速最快是4.5秒,80-120km/h的中段加速时间只需要2.7秒。续航上,纯电路虎揽胜使用了容量为118.5kWh的锂离子双层电池组,并配备了800V高压架构,10分钟可以补充220公里的续航里程。在WLTP工况下最高续航里程是600公里,真实道路工况下最高可以达到535公里。

宾利托卡尔



宾利品牌的首款纯电SUV车型,也是品牌史上动力最强、加速最快的量产车型托卡尔,近日同样发布了预告图。新车外观同样会延续宾利家族式的设计风格,并且会采用熏黑标识、哑光车漆等营造出更强的运动感,整体尺寸会比现款添越小一些。同时,新车还将首创搭载Curation Engine座舱系统,打通了车内照明、音效、气流、空气质量、数字显示模块的全部权限,具备适配不同场景下驾乘人员的情绪需求。



动力上,宾利托卡尔基于PPE高性能平台打造,将会搭载双电机四驱系统,综合输出功率达到634kW,0-96km/h加速成绩3秒级。续航方面,新车则会搭载容量为113kWh的电池组,WLTP工况下续航里程可以达到595km,此外配置方面它还会搭载空气悬架、四轮转向和主动防倾杆等配置。

法拉利 Luce



法拉利的首款纯电车型Luce同样有望在年内开启新的篇章,它没有采用法拉利传统的跑车设计,而是采用独特的玻璃座舱,座舱上部是纯粹的壳体造型,流线效果极强,结构上也是法拉利首次采用的四门五座布局,而且还采用了和Purosangue相同的对开门设计,整体都很有想象力。



法拉利Luce同样采用800V架构打造,搭载了一套由四台完全独立的电动引擎组成的传动系统,前后轴各安装两台电动引擎,整套系统综合输出功率达到772kW,最大扭矩990N·m,零百加速时间仅2.5秒。续航上新车则搭载122kWh电池包,满电续航为530公里。

劳斯莱斯 库里南纯电版



继闪灵之后,劳斯莱斯也加快了纯电车的推进,此前纯电版库里南的谍照被曝光,新车造型和库里南区别很大,大灯采用分体设计,格栅尺寸更大,造型上与闪灵非常相似,所以未来新车也有可能进行全新命名,会叫什么名字呢?我们一起期待。



总的来说,现如今新能源化已经成为了大势所趋,无论是家用车还是超豪华车型,未来都是以纯电为主。不过纯电动力下,超豪华品牌是否依旧保持高价格,可能是大家都很期待的一个问题,那么大家觉得过渡到纯电后,这些车型有没有可能在价格上稍微亲民一些呢?

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