北京
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宁德时代董事长曾毓群近日通过视频为“2026世界动力电池大会”致辞，给火热的汽车市场泼了盆冷水。
他给出了一组数字：今年上半年，国内新能源汽车销量超过740万辆，上市新车超过600款，平均每天接近三辆。车企们比速度、比参数、比价格，开发周期被一再压缩。
快，但不能牺牲底线
曾毓群提醒，动力电池精度极高、容错量极低。在量产规模下，任何小问题都会被成倍放大。因此，设计阶段就必须严控每一道工序和每一个参数，提前识别异常，对品质问题零容忍。
言下之意：竞争再激烈，电池质量这道关不能松。
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