北京
一块电池用了6年、跑了84万公里，容量保持率还能达到88%——这是宁德时代董事长曾毓群在2026世界动力电池大会上抛出的数据。9月3日，这场大会在四川宜宾举行，曾毓群发表了题为《以"宁德品质"开启下一个时代》的主题演讲，但这次他没谈能量密度，也没谈快充速度，而是把焦点放在了"品质"两个字上。
曾毓群直言，当前动力电池行业存在"比速度、比参数、比低价"的现象，甚至有人以牺牲产品质量和消费者信任为代价来抢市场。在他看来，行业竞争的下一个关键词不是参数，而是品质——最终指向的是消费者对产品长期稳定性的信任。
两个案例撑起"品质"的定义
曾毓群给"宁德品质"划了三个维度：安全、可靠、长寿命。为了说明"可靠"和"长寿命"不是口号，他现场举了两个实证案例：一个用户电池包使用6年、累计行驶84万公里后，容量保持率仍有88%；另一个是张北示范项目，启用9年后容量保持率依然在80%以上。
这两个数字放在一起，指向的是同一个结论：动力电池的竞争，正在从"发布时参数多好看"转向"用几年后还靠不靠谱"。参数可以堆出来，但长期稳定性只能靠时间验证。
十亿块一样好的电池，才是真难题
演讲中有一句话被反复引用："做出一块电池不难，难的是做十亿块一样好的电池。"曾毓群认为，品质不是检测出来的，而是设计出来、制造出来的——这意味着品质控制必须贯穿从设计到制造的全过程，而不是靠最后一道检测工序来筛选。
这背后是动力电池产业的一个核心难题：单件产品做到优秀相对容易，但要在规模化制造中保持每一块电池的一致性，难度是指数级上升的。曾毓群把这个问题摆到台面上，实际上是在提醒整个行业：参数竞赛的下一站，是制造一致性的比拼。
从"中国制造"到"中国信任"
曾毓群把品质的讨论上升到了国家产业竞争力的层面。他认为，中国动力电池产业不能只靠制造能力和成本优势参与全球竞争，而应该通过长期稳定的高品质建立市场信任，形成差异化竞争力。他给出的路径很明确：从依靠规模和成本的"中国制造"，升级为依靠长期品质建立市场信任的"中国信任"。
"信任不是靠低价换来的，它来自十年如一日的高品质。"这句话几乎概括了整场演讲的核心逻辑——当行业还在卷参数、卷价格的时候，真正能沉淀下来的，是消费者对产品十年后依然可靠的信心。而这份信心，才是中国动力电池走向全球市场最硬的底牌。
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