湖北
9月2日消息，比亚迪预热已久的海狮08正式发布了。之前我爆料这台新车的时候，就看到对它感兴趣的粉丝还挺多，毕竟23万起的预售价并不贵，但配置看着真还挺香的，当时有不少人期待这台新车的最终价格能够比官方公布的预售价更低一点，但最终它的价格和之前的预售价几乎一样。
该车配置和之前爆料的消息倒是没什么区别，分DM-i插混和EV纯电两套动力，有五座六座可选，全系标配云辇-A双腔空悬、后轮转向和天神之眼5.0激光智驾，之前预售价是23万到28万，最终价格区间只比预售价低了1元。
这次一共8款车型，插混有四个版本，400km五座尊荣型22.99万，350km五座四驱旗舰型24.99万，400km六座尊荣型24.99万，350km六座四驱旗舰型26.99万，至于纯电版本价格均更贵一点。
纯电同样4个版本，900km五座尊荣型23.99万，800km五座四驱旗舰型25.99万，900km六座尊荣型25.99万，800km六座四驱旗舰型27.99万。车身尺寸都是5115×1999×1800mm，轴距为3030mm，内部空间都还是挺大的。
外观上最具辨识度的，就是它的波浪贯穿日行灯加分体大灯，有人说像钢铁侠的眼睛，还有半隐藏门把手和贯穿尾灯，其中五座版本后备箱850L放倒1900L，六座则主打二排独立零重力座椅。
内饰包括17.3英寸悬浮中控屏加嵌入式仪表，有全新DiLink车机，五座主副驾通风加热按摩，六座高配二排零重力独立座椅通风加热按摩，并且可以选装21.4英寸吸顶大屏、25扬声器帝瓦雷、冰箱、小桌板和AR-HUD。
智驾方面全系标配激光雷达，支持高速NOA、城市NOA、自动泊车、遥控泊车、窄路会车和障碍物绕行，端到端大模型无图通行，不用额外花钱开通也不用订阅，比一些合资车良心多了。
纯电版本支持800V兆瓦闪充平台，后驱单电机版本370kW，纯电续航900km，至于四驱双电功率585kW，纯电续航降到了800km，但零百加速3.9秒，动力会更强，充电速度都是一样的，5分钟补能400km。
至于DM-i插混版本是1.5T专用发动机，纯电续航也有400km，综合续航能到1650km，如果充电不是很方便，这个版本会更合适，亏电油耗也才4.6L，并且同样支持6kW外放电。
底盘也和之前爆料的一样，全系标配前双叉臂后五连杆，有云辇-A闭式双腔空气悬架加路面预瞄，上下可调±50mm，越野升高迎宾降低高速降高，平时真的还挺实用。该车还支持蟹行模式，转弯半径4.95米，5.1米大车掉头半径接近轿车，性价比确实还可以，虽然它最终价格相比预售价并未少很多，但这种车能定到这个价格已经算有诚意了，你们觉得呢？
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