北京
第二十四届民航信息化发展论坛将于9月15日在厦门举办。论坛以“AI赋能 智融民航”为主题，将围绕“人工智能+民航”融合应用、机场数智化转型、数据要素与治理、绿色低碳发展等议题展开深入研讨。目前报名参会嘉宾近400人，其中300多人报名参观厦门翔安国际机场。
厦门翔安国际机场位于厦门市翔安区大嶝岛东南端，是4F级国际机场和两岸交流门户机场，属国家“十四五”重大交通枢纽工程。机场总体规划分三期建设，形成“1个主航站区、2端进场交通、3座航站楼、4条跑道”格局。一期工程新建55万平方米T1航站楼和两条远距平行跑道，年旅客吞吐量4500万人次。翔安国际机场计划于2026年底正式通航。
9月16日上午，数百位参会嘉宾将走近这座即将展翅海上的大型枢纽机场。那么，他们去看什么呢？
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一看：T1航站楼
T1航站楼以“三重檐叠落”为灵感，融合闽南大厝与嘉庚建筑元素，屋面曲线如白鹭展翅，呼应“鹭岛”意象。
航站楼内设“人文二十景”，重点打造船型天窗（602根木纹方通构成龙舟造型）和“开花柱”（寓意闽台同源）；国际出发口“码头墙”模拟海岸潮汐，结合投影技术增添灵动。流程采用中央放射式六指廊布局，国内首家国际全自助人脸登机，实现“一张脸”无感通行。屋面光伏系统年发电约1300万千瓦时，满足绿色三星标准。
国际全自助人脸登机通道
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二看：IOC（智慧机场运营管控中心）
厦门翔安国际机场IOC全称智慧机场运营管控中心，IOC大厅面积约1000平，分成IOC-A约700平和IOC-B约300平。
其中IOC-A配置58个席位，包含空管、航司、公安及各运行部门调度席，主要负责机场运行现场和飞行区安全运行管理；IOC-B配置16个席位，主要负责机场地服运行调度管理。
设计系统有扩声系统，主扩扬声器覆盖全场，前区补声扬声器覆盖席位中前区；分布式坐席管理系统将“人”和“电脑主机”进行分离，系统支持全方位的信号推送及共享，提升决策能力、加强协作效率。
110平方米点间距0.9的LED拼接大屏，主要显示机场综合运行视图X-MAP、全景监控、视频融合、办公、空侧数字孪生等15个4K画面。
IOC大厅58个席位调度区
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三看：翔云之翼·机场全景数字馆
翔云之翼·机场全景数字馆，集中展现厦门翔安国际机场全生命周期数字化应用实践。
展馆立足绿色、平安、智慧、人文四型机场建设理念，构建四大特色主题展示体系。全景呈现机场安全态势感知、智能安全管理、空侧主动防控、陆侧立体安防等平安建设成果；系统展示新能源设备应用、能源采集调优、全域能碳可视可管等绿色低碳能力；多角度诠释人工智能在机场全面管理、生产运行、综合交通、智能运维及智慧服务等场景的落地成效。
展厅融合多媒体交互、沉浸式体验等多元展示形式，全方位、立体化呈现翔安机场数字化、智能化、绿色化、人性化的标杆建设亮点。
翔云之翼·机场全景数字馆四大特色主题展示区（本文图片均由兆翔科技提供）
第二十四届民航信息化发展论坛
付女士 18610089077
陈女士 13811588568
参会报名：
袁女士 15120070717
陈女士 17777867952
传真：010-87387150
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关于举办第二十四届民航信息化发展论坛的通知.pdf
编辑｜张 薇
校对｜李季威
审核｜程 凌
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