9月4日消息,奇瑞捷豹路虎FREELANDER神行者近日宣布,神行者8首发限定版的1000个名额已经全部售罄。这款车8月14日正式上市,官方售价45.99万元,锁单权益价44.99万元,从开放大定到名额用完大约用了19天。
这里的“售罄”指首发限定版锁单名额已经订完,并非1000辆车都完成交付。限定版后续会按照订单排产,普通PRO版,MAX版和MAX+版仍可预订。想买神行者8不需要等限定版补货,常规车型叠加权益后的门槛为32.99万元。
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首发限定版比40.99万元起的MAX+贵4万元,主要多出限定车色,内饰方案,典藏徽标和车主权益。外观可以选择热力金柠,哑光流光银和暮光紫,内饰则提供米咖双拼,棕米双拼和紫黑双拼,配置处在整个车系顶部。
首批车主支付1万元定金后,可获得增换购补贴,限免配置包,交付礼和终身服务等权益。官方把这些项目合计为至高17.1万元,不过其中有不少是服务及选装件,不能直接按照现金优惠计算。限定版真正从车价上减掉的是1万元,锁单价由45.99万元降到44.99万元。
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普通版目前分成三个档位。PRO叠加权益后32.99万元起,MAX为35.99万元起,MAX+为40.99万元起。限定版售罄以后,MAX+自然成为常规版本里的最高配置,两者在基础三电和车身尺寸上没有变化,限定版更多还是颜色及身份配置。
神行者8车长5118mm,安装部分车尾组件后可达到5185mm,宽度2050mm,高度1898mm,轴距3040mm。车内提供2+2+2六座和大五座布局,六座版第二排使用独立座椅,五座版则把更多空间留给后排及后备厢。
内饰没有使用传统路虎车型的双屏布局,前方是一块46.3英寸Mini LED远端屏,中间配备15.6英寸触控屏,后排还有17.3英寸吸顶娱乐屏。中控屏下方保留物理按键,前排靠背可以选装小桌板,全车提供11处充电位置。
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座舱首批搭载高通骁龙8397车规级芯片,官方给出的数据是CPU性能较8295提升3倍,GPU接近3倍,NPU则提高12倍。辅助驾驶使用华为乾崑ADS 5,PRO和MAX主要对应增强版方案,MAX+及首发限定版配置更高,MAX也可以通过选装升级。
动力部分全系采用1.5T四缸增程器,带有ENC发动机主动降噪。发动机热效率45.79%,官方称1L 92号汽油可以发电3.7kWh。车辆使用前后双电机四驱,系统总功率610kW,峰值扭矩813N·m,零百加速4.6秒。
后桥搭载250kW两挡电机,最大轮端扭矩8000N·m。底盘还配有闭式双腔空气悬架和CCD连续可变阻尼减振器,并加入前机械差速锁。后轮支持双向10°转向,最小转弯半径不高于5.15米,对一台超过5.1米的大型SUV来说比较实用。
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电池来自宁德时代,容量60.3kWh,CLTC纯电续航310km。全系采用800V高压增程平台,支持6C充电倍率,电量从20%充至80%最快需要12分钟。大电池用于日常纯电通勤基本够用,长途再由增程器补充电量。
首发限定版的1000台名额已经锁完,下一步主要看实际交付速度。常规车型中,PRO权益价32.99万元起,MAX为35.99万元起,MAX+为40.99万元起,首发限定版锁单权益价44.99万元。
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