直通珠海金湾的新高铁——
珠肇高铁
又有建设新进展!
位于珠海的
天生河特大桥大跨度连续梁拱
顺利完成中跨合龙
为后续全线通车奠定了坚实基础!
跟着小金一起来看看
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珠肇高铁ZJSG-3标段正线全长21.66公里,以桥梁结构为主,沿线水网密布、鱼塘连片,地质条件软弱复杂。此次合龙的天生河特大桥大跨度连续梁拱位于珠海斗门,以23°极小夹角斜跨江珠高速,同时还横跨G228国道,是标段内施工难度最大的区段之一。
此次合龙,也为后续架梁通道贯通和全线通车奠定了坚实基础。
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珠肇高铁
连接珠海、江门、佛山、肇庆
主线接入规划中的
珠三角枢纽机场
线路设计时速350公里
根据建设部署
珠肇高铁将力争
在2027年具备开通条件
建成通车后,珠海至珠三角枢纽机场最快35分钟到达,珠海至肇庆东最快36分钟到达,沿线珠三角主要城市间均将实现1小时通达。
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珠肇高铁线路示意图
与此同时
珠海中心站(鹤洲)枢纽
站城一体工程(一期)
也正加快推进项目
力争2026年11月动工
2027年底完工
珠海中心站(鹤洲)枢纽站城一体工程(一期)建设地点覆盖金湾区、斗门区。据珠海市轨道交通局发布消息,项目力争2026年11月动工,2027年底完工,与珠肇高铁珠江段同步开通。
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开通后,珠海中心站(鹤洲)枢纽站将承接珠肇高铁、广州至珠海(澳门)高铁以及深珠城际等多条线路。
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珠海中心站(鹤洲)枢纽站效果图
期待项目早日完工
来源丨中国珠海发布、金湾区融媒体中心往期报道
编辑丨林芷莹责任编辑丨熊鑫
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