北京
全长2.6公里的南京大校场机场主跑道，将规划成为南京又一处文化与生态新地标。据《扬子晚报》报道，9月3日，南京市规划和自然资源局正式发布《南京大校场机场主跑道历史建筑保护规划》并征询公众意见。
南京大校场机场主跑道位于秦淮区大校场片区，地处外秦淮河东南、光华门外七桥瓮以南，曾于2018年被公布为南京市第二批历史建筑。始建于1930年代的该跑道于1947年扩建成为全国最长的机场跑道，是当时最新式的坚固跑道道面。2015年时机场关闭，而这条长约2.6公里、宽45至62米的主跑道被完整保留。
相关人士介绍，目前大校场机场主跑道总体保存情况完好。其中，中央起降区道面保护较好，局部出现裂缝、沉降等现象；道面两侧扩建部分特别是边缘区域，保存状况较差，存在结构性碎裂问题；机场跑道的特殊性标识大部分已经消失。在此次公布的《南京大校场机场主跑道历史建筑保护规划》征求意见稿中提出，将重点保护跑道面层的特殊历史信息，在跑道保护线范围内禁止设置任何建筑物永久性结构基础及支架；在主跑道周边新建或改扩建建筑时，退让跑道保护范围线距离不应小于5米；同时提出跑道两侧绿带植物配置的选择建议。
作为目前全国最大的单个历史建筑城市更新项目，此次规划以大校场机场主跑道为核心空间，结合周边绿带打造机场跑道公园，同时整体展示跑道本体及周边的历史建筑群。据了解，大校场机场跑道公园启动区已正式开建，按照规划，跑道公园将串联4条地铁线、3个地铁站点和21个开发地块，涉及约200万平方米的地下空间，形成地上地下一体化步行系统。
预计今年完工的跑道公园启动区包含三个项目：一是对机场跑道两侧5个地块进行“覆绿”，打造16万平方米的开放草坪；二是打造跑道东端31.7万平方米的生态活力营地，构建都市微度假目的地；三是跑道公园一期项目将率先拿出国际路至承天大道段约1公里的“样板间”，让百年跑道的风貌提前亮相，成为南京乃至长三角地区颇具影响力的旅游目的地和文化消费打卡地。
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