陕西
神行者8上市之后讨论度确实不低。权益价28.99万起，能在30万这个价位把硬派越野、华为智驾和豪华配置全拉满，这车确实是奔着“六边形战士”去的。
先聊最硬核的动力和越野。神行者8全系都是800V高压增程，配了块60.3kWh的宁德时代专用电池，纯电能跑310公里，20%充到80%最快只要12分钟。双电机四驱综合功率610kW、扭矩813N·m，4.6秒破百——要知道这台车自重超过2.6吨。底盘方面给得是真舍得：闭式双腔空悬带CCD可变阻尼，±10°后轮转向让转弯半径压到5.15米，还有前机械锁+后e-LSD+数字中锁“三把锁”，涉水深度900mm，交叉轴能过800mm。再加上和华为一起调的i-ATS智能全地形系统，支持9种地形模式——城市开舒服，真要出去野也够硬核。
智能座舱和智驾也是重头戏。全球首搭高通骁龙8397芯片，算力比8295强不少。46.3英寸8K远端屏+15.6英寸中控屏，后排还有17.3英寸吸顶屏，哈曼卡顿23扬声器也是标配。智驾全系标配华为乾崑ADS 5，高配版上了896线激光雷达和后向dToF固态雷达——全球第一个用上这个配置的车型。
空间和设计上，车长5118mm、轴距3040mm，大五座和大六座都能选。六座版二排是零重力座椅，带通风加热按摩，前两排还能一键成床。内饰用了不少真皮、实木和K9水晶旋钮，豪华感确实到位。
截至上市前一天订单已经破16725台，首发限定版1000台也抢光了。这车值不值得买，建议还是去店里亲自开一圈，自己的感受最靠谱。
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