华为常务董事、终端BG董事长余承东今日宣布,全新智界R7将于本月开启预订。这款被他称为“很有感情”的车型,在2024年9月上市后,已经积累了超过12万车主,其中80%都是家庭用户。
余承东在分享中提到了两次长途驾驶经历:2025年春节,他开着R7增程版从安徽老家返回深圳,全程1,345公里、耗时15个小时,后备箱里装着老乡送的土鸡蛋,稳稳当当地到了家;去年夏天,他又开着R7去了新疆,第一次坐上了热气球。这些个人体验让他确信,R7车主“都很会选”。
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5亿元投入,聚焦家庭用车场景
这次焕新,华为把重心放在真实的家庭用车场景上,投入5亿元,带来八大升级。座舱在优化空间的基础上,座椅也围绕家庭场景进行了特别设计,目标是让车内成为一个“有温度的治愈空间”。
续航和操控是此次升级的两大重点。升级后,纯电续航里程CLTC至高达到855km,兼顾了轿跑姿态和续航表现。操控方面,智界做了专属调校,让家用SUV也能拥有轿跑的驾驶质感。
工信部申报信息:三款纯电版本在列
据IT之家此前报道,工信部今年7月发布的第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,全新智界R7纯电版已完成申报。本次申报共有三款纯电动车型,均为5座多用途乘用车,由奇瑞汽车股份有限公司生产。
车辆长宽高为4982×1981×1634/1650mm,轴距2950mm,最高车速200km/h,额定载客5人。轮胎规格提供255/50R20、255/45R21,部分版本可选255/45R21和275/45R21,整备质量从2220kg到2340kg不等。
动力方面,三款车型均搭载华为数字能源技术有限公司生产的驱动电机。其中两款单电机版本峰值功率227kW,一款双电机版本前电机峰值功率150kW、后电机峰值功率227kW。电池方案有所区别:两款使用三元锂蓄电池,一款使用磷酸铁锂蓄电池。三元锂电池由江苏时代新能源科技有限公司提供单体及总成,磷酸铁锂电池由中创新航科技集团股份有限公司提供。
外观内饰细节:镂空车标、双联屏有望上车
申报图还透露了新车更多细节。全新智界R7换上了更美观的镂空车标,B柱新增侧向摄像头。透过前挡风玻璃可以看到内饰一角——左下方有一长段横条物件,有望是双联屏。
智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江今年7月在微博回应网友关于改款R7推出时间的提问时透露:“具体还没有确定,10月份左右。”今年8月曝光的谍照进一步显示,新车内饰变化较大,有望换装中控屏+副驾娱乐屏的连屏设计,同时换装大尺寸方向盘,前方镶嵌小尺寸液晶仪表,两侧空调出风口造型也会调整。
全新智界R7是鸿蒙智行首款轿跑SUV,由华为与奇瑞联手打造,沿用OneBox造型设计理念,一大亮点是在2024年拥有轿跑SUV中最大的内部空间。余承东表示,很期待再开它跑一趟长途。
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