9月3日,立陶宛国家广播电视台的一则报道,把这个波罗的海小国的尴尬处境摆到了台面上。近两年来立陶宛政府一直喊要恢复对华关系,结果进展几乎为零,政界人士开始感到沮丧。
更荒诞的是,议员韦格莱和扬库纳斯想去布鲁塞尔见中国代表,议会竟然连差旅费都不肯出,逼得韦格莱只能自掏腰包。
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一国议员想推动外交正常化,结果连路费都得自己解决。这一幕,像极了立陶宛这几年对华政策的缩影:口号喊得震天响,真到要拿出实际行动的时候,却连步子都迈不出去。
一、两年努力“原地踏步”,立陶宛急什么?
立陶宛现任政府上台以来,对华示好的信号确实没少发。从总统瑙塞达给外长下最后通牒——搞不好对华关系就走人,到新总理辛克维丘斯把“实现与中国外交关系正常化”写进施政纲领,再到叫停与台湾当局的“经济合作行动计划”谈判,姿态摆得挺足。
两年过去了,两国关系还是代办级,彼此首都连个正常运作的外交机构都没有。立陶宛议会外交委员会主席承认,立方已向中方提交了恢复外交关系的具体建议,目标是让中立关系回到“与其他欧盟成员国同等的水平”。可问题在于,立陶宛至今没有拿出任何实质性的纠错行动。
有专家一针见血指出,立陶宛此举本质上是经济失血、外交孤立和换届压力下的被动止损,是在投机式示好。换句话说,不是真心想改正错误,而是“疼得受不了了才想找药吃”。
数据显示,立陶宛对华贸易断崖式下跌,激光、木材、乳制品等支柱产业对华订单普遍缩水七成以上,中欧班列改道也带来巨大损失。外交上更是成了欧盟内部的异类,别的成员国都在和中国正常打交道,唯独立陶宛把自己搞成了孤家寡人。
二、一个想“自费修路”的国家,路能修好吗?
一边是韦格莱这样的议员,牵头成立了议会临时小组“推动与中国外交关系正常化”,计划去布鲁塞尔见中国代表。他甚至公开表示,以前议员们能用议会资金去台湾,现在他得自费去布鲁塞尔,“以弥补此前决定造成的后果”。这话说得,听着就心酸。
可另一边,议会直接拒绝批准这次公务出行。议长奥莱卡斯倒是说议员有出行自由,但强调去了也不算议会代表。保守派议员莫库奈特-米库莱涅涅更是直接向伦理委员会投诉,说这趟行程“违背立陶宛利益”。总理辛克维丘斯也泼冷水,说外交政策应保持一致,议员这种“即兴之举”未必有助于恢复关系。
一个国家,政府喊修好、议员想修好、议会却拦着不让修,这这叫精神分裂式外交。韦格莱那句“自费弥补后果”的感慨,说穿了就是立陶宛对华政策“说一套做一套”最生动的注脚。
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当初政客们拿“台湾牌”捞政治资本的时候,花的是纳税人的钱;如今想回头补课了,却连一张机票钱都不肯出。这哪是修复关系,这分明是既要面子又要里子,既想占便宜又不想认错。
三、症结只有一个:台湾问题绕不过去
立陶宛折腾了这么久,其实问题的核心从来就没变过,即2021年允许设立“驻立陶宛台湾代表处”。中方态度一直很明确:沟通的大门始终敞开,但立陶宛必须回到恪守一个中国原则的正确轨道上来。外交部网站上的立场白纸黑字,没有任何模糊空间。
可立陶宛呢,总理辛克维丘斯一边承认前政府决定太大胆,一边又说不觉得需要把代表处改名才能恢复关系。这种态度,说白了就是想蒙混过关,我嘴上认个错,但你别让我真改。这怎么可能?
立陶宛至今回避在台湾问题上的错误行径,在此背景下妄想换回完整外交待遇,注定是痴人说梦。立陶宛总统瑙塞达希望2027年该国担任欧盟理事会轮值主席国前能看到进展,可如果连“台湾代表处”这个最核心的问题都不肯动,别说两年,二十年也照样进展甚微。
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说到底,立陶宛的困境是自己一手造成的。当初为了讨好美国、博取政治眼球,悍然踩踏中国红线。如今经济受损、外交孤立了,又想回头捞好处,却连最基本的纠错诚意都不愿意拿出来。
总之,韦格莱自费去布鲁塞尔这一幕,怎么看都像一出黑色幽默,一个国家的议员想修复关系,却连官方的差旅费都申请不到。这不只是经费问题,这是这个国家在对华政策上陷入的集体迷茫和撕裂。
立陶宛人该想明白了:真心想修路,就别只站在路边喊口号。把路障搬开,比喊一百遍“我想修路”都管用。
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