江苏
今年上半年在北京车展比亚迪发布了一款概念MPV，事实上这款概念MPV是在海洋网旗下的，但当时大家都没当回事，因为没上市的概念车太多太多了。没想到的是，自从比亚迪发布第2代刀片电池完成基础硬件迭代以后，比亚迪发布新车的速度是越来越快了。而且已经有消息显示，比亚迪的这款海洋网的概念MPV即将迎来量产，它就是全新一代Ocean-V。
厂家之前对这款新车的定义就是将家的快乐玩出边界，这是一辆既能够实现不错舒适性的MPV，而且还有越野能力，能露营，还能成为移动的家庭影院！那么整体的设计到底如何呢？我们先睹为快，一起来了解一下比亚迪跨物种的MPV。
其实从整个外观造型来看，是偏向圆润的，与比亚迪下那种方方正正的MPV不是一个风格，更多显示的是比亚迪海洋网那种灵动低风阻的设计感。从车头部分我们能够看得出来，尽管是概念车，但是全密封的车头，贯穿样式的光柱，不就是告诉我们未来该新车量产以后，它就是一辆纯正的电动MPV吗？
侧面来看，采用的是大开角的设计，但是让我们挺疑惑的是，它的设计有点类似于劳斯莱斯对开门的设计，但是我认为这样的造型大概率不会量产的，依旧会是普通移滑门设。事实上，这套设计中国车企早就验证过了，比如号称宝宝巴士的极氪MIX，并行不通，所以我认为依旧会是移滑门的设计。
内饰部分采用了现代简约风格的设计理念，贯穿样式的远端联屏设计，悬浮式的中控屏幕，这样的设计量产起来基本上是没有太多难度的。而外后视镜也已经切换成了电子样式的设计，搭配的是内置的屏幕。除此之外，我们还发现车载KTV系统，2+3+2的7座配置也是一应俱全的。
其实早在今年上半年参加北京车展时，就意识到这款新车的内部可玩性设计确实不少。比如方向盘居然是可以收纳起来进行折叠的，而且座椅可以形成第2排、第3排的相对乘坐，座椅放倒以后就是大床了。此外，还设置了一键海洋观影模式，带来更舒适性的体验。当时的发布会上，这款Ocean-V还被称为未来出行的座舱，大概率指的就是L3级别的智能驾驶。
当初我们认为这款新车遥遥无期，甚至大概率不会量产，但是我们发现近期该新车曝光的速度是越来越快了。所以如果快的话，今年下半年我们就能够见到这款新车的测试实车了，预计将会在明年年中推向市场，而比亚迪的海洋网也确实需要一款MPV来hold场子了。
动力系统已经没有什么疑问，对于这种小体量的MPV来说，单电机再加上第2代的刀片电池，配上闪充技术，已经非常不错了。至于新车的价格，大概率也就在18-20万级起售，针对的是家用市场，希望该新车上市以后价格接地气一些，不要步入极氪MIX的后尘。
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