经济史视域下的中外互动：“丝绸之路经济史研究丛书”隆重推出

丝绸之路经济史研究丛书

丛书主编：魏明孔 唐晔

2013年金秋，习近平主席提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”合作倡议。“一带一路”倡议构想恢宏，是具有全球意义的顶层设计，不仅对于我国经济建设具有重要意义，对于21世纪世界新格局的发展与沿线国家地区的经济合作，同样具有深远意义。

两千余年的陆海丝绸之路，似涓涓细流，绵延不断，交流了商品，传播了文明，是一个烙有中国印迹的历史文化符号，是人类社会发展的宝贵遗产。陆海丝绸之路形成于秦汉，发展于两晋、南北朝，繁荣于唐宋，转变于明清、近代，既是已知的世界上最古老的交通路线，联系着亚洲、非洲和欧洲，还是古老中国与国外政治、经济、文化交往的交通走廊。陆海丝绸之路既是历史的、区域的，也是现实的、全球的。通过和平贸易，带来了经济的共赢，文明的交融。可以说，陆海丝绸之路是古老的中华文明对人类和谐美好追求的贡献，充分展现了互联互通、开放包容、合作共赢、命运共同体在内的诸多内涵价值，这也正是中国政府“一带一路”倡议所要秉承的价值观念与国际规范。

丛书特色

“丝绸之路经济史研究丛书”策划的宗旨是积极响应国家“一带一路”倡议，讲好中国故事、传播好中国声音，展现真实、立体、全面的中国形象。丛书将陆路和海上丝绸之路作为统一的活动体系，把贸易置于社会经济体系之中，在全面总结丝绸之路经济历史形态和活动特点的基础上，对秦汉到近代两千余年围绕丝绸之路展开的中外风俗文化、教育、科学、政治等方面的深度交流历程和阶段性特征进行深入考察和分析总结。

丛书将陆路和海上丝绸之路作为统一的活动体系，把贸易置于社会经济体系之中，在全面总结丝绸之路经济历史形态和活动特点的基础上，对秦汉到近代两千余年围绕丝绸之路展开的中外风俗文化、教育、科学、政治等方面的深度交流历程和阶段性特征进行深入考察和分析总结。

本丛书入选“十四五”国家重点图书出版规划项目和2023年度国家出版基金资助项目，是教育部人文社会科学重点研究基地重大项目、“中国社会科学院登峰战略资深学科带头人计划（2020—2022）”成果。自2016年底策划启动，历时十年精心打磨，是国内外第一套系统研究丝绸之路经济的多卷本学术专著。丛书共11卷340万字，涵盖总论及秦汉至近代各断代卷，以丰富的史料为依据，融入新方法、新观点、新研究，在学术上有助于突破西方学界既有论述框架，构建中国自身的丝绸之路研究模式和话语体系，在实践上可以为新时代“一带一路”建设提供学理支撑和历史借鉴。

丛书编委会

主 编：

魏明孔

中国社会科学院“登峰战略”资深学科带头人

中国社会科学院大学特聘教授、二级研究员

河北大学特聘教授

中国经济史学会名誉会长

唐　晔

河北大学宋史研究中心研究员、执行主任

编 委：（以姓氏拼音排序）

陈国灿（浙江师范大学）

程利英（河南财经政法大学）

方高峰（湘潭大学）

林　枫（厦门大学）

刘成虎（山西大学）

肜新春（中国社会科学院）

申慧青（河北大学）

苏金花（中国社会科学院）

唐　晔（河北大学）

王万盈（泉州师范学院）

魏明孔（中国社会科学院）

张锦鹏（云南大学）

张　昭（河北大学）

丛书首席主编

魏明孔历史学博士。中国社会科学院“登峰战略”资深学科带头人，中国社会科学院大学特聘教授、博士生导师，中国社会科学院经济研究所二级研究员，河北大学特聘教授。享受国务院政府特殊津贴专家。兼任国家社会科学基金学科规划评审组专家、中国经济史学会名誉会长、中国唐史学会副会长、当代中国马克思主义政治经济学创新智库学术委员。主要研究方向为中国古代史、传统经济史、区域经济。发表学术论文200余篇，出版《西北民族贸易研究——以茶马互市为中心》《中国国家资本的历史分析》等专著，主编《中华大典•工业典》《明清财政史料全编》《中国手工业经济通史》《中国经济史学的话语体系构建》《经济史研究之跨世纪历程》等。研究成果入选国家哲学社会科学成果文库。

丛书详情

01 丝绸之路经济史总论

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作者：陈国灿，魏明孔

ISBN:978-7-5772-2480-0

定价：159元

丝绸之路既是联结中外政治、经济、文化的通道，也是沟通中国文明和世界文明的桥梁，其兴起、发展的历史过程，实际上是中国走向世界和世界认识中国的过程，并在一定程度上推动了“中国之世界”向“世界之中国”的转变。

经济是丝绸之路兴起、发展的重要基础和活动内涵。从最初零散的中外贸易活动，到汉唐时期活跃的陆上商路，再到宋元时期空前兴盛的海洋经济，以及明清时期海陆并行的对外经济联系和近代外力冲击下的被动开放，丝绸之路经济发展经历了漫长的历史演进过程，呈现出鲜明的阶段特征。

丝路经济不只是简单的中外贸易活动，更是基于中外市场互动的商品生产、流通和消费体系。在丝路商品输出和输入活动的背后，涉及地域经济格局、产业发展状况和市场活动机制诸多方面，并与国家制度、政治体制、经济政策、中外关系、民间力量等因素交织在一起，由此形成丝路经济的多重活动形态和独特运作机制。

丝路经济既是中外关系的活动形式，也是中国社会对外开放的反映。尽管这种开放曾经在广度和深度上都相当有限，其发展过程也颇为曲折，但毕竟在一定程度上打破了狭隘的“天下”观，推进了中国与世界的联系，开启了“世界之中国”的发展进程。

02 丝绸之路经济史研究·秦汉卷

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作者：王万盈

ISBN:978-7-5772-1798-7

定价：189元

“六合同风，九州共贯”的秦汉大一统政权的建立不仅使国家治理能力有较大提升，而且能在发展经济中有效聚集资源，集中力量进行建设，拓展对外关系，从而使秦汉时期农业、手工业、商业以及对外贸易较秦汉以前有极大发展，取得了不俗成就。

就丝绸之路（简称丝路）经济方面而言，秦汉蚕桑养殖规模扩大，产量提升，丝织技术提高，与之相应的丝路贸易得以全面拓展。频繁的经贸交流和人员往来对这一时期的东西方贸易格局和地缘政治产生了重大影响。

中华文化的外播，殊方异域外来风物的内输，影响着世界文明的进程，丰富了丝路沿线地区民众的生活，改变了人们对原有“世界”的认知，更成为秦汉王朝文化自信、民族自信的源泉。

本书立足上述观点，就秦汉丝织业生产、蚕桑养殖与地域分布、丝织业概况、丝织业管理、中外经济文化交流、港口与造船，以及丝路经济背景下的“秦汉的世界”与“世界的秦汉”等问题探赜索隐。

03 丝绸之路经济史研究·魏晋南北朝卷

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作者：方高峰

ISBN:978-7-5772-2582-1

定价：149元

魏晋南北朝时期，我国经济虽受战乱影响，但仍在艰难发展。经济区域较汉代有所拓展，生产技术也有所进步，这为丝路贸易的发展奠定了物质基础。魏晋南北朝时期的丝路交通虽因政局动荡而有过中断，但仍有一定发展，南北朝时期与中国有官方来往的国家和地区数量远超汉代，交往也更为频繁。

魏晋南北朝时期的丝路交通路线也有所变化：陆路方面，在中段，除原有的沿塔里木盆地南、北缘的两条路线外，天山北新道正式开通，而在东段，除河西道之外，河西道南边的青海道与北边的草原路都得到了较大发展；海路方面，自从孙吴正式开通从建康出发直达朝鲜半岛的海上新航线，该航线上的贸易活动就一直很活跃。

魏晋南北朝时期的丝路贸易具有以下特点：首先，从丝绸之路起点来看，其具有多元化特征；其次，从贸易主体来看，民间贸易比重有所上升；最后，从贸易路径来看，海上贸易比重有所增加。

魏晋南北朝时期从事国际长途贩运的胡商以粟特商人影响最大。这一时期，中国出口的商品主要是丝绸，进口的商品有马匹、玻璃器、金银器、香料、药材等。中国丝绸在国际市场上的需求量巨大，导致罗马金币与波斯银币等流入中国。魏晋南北朝时期丝路贸易的发展，加深了中国与丝路沿线国家和地区的相互了解，促进了双方物质、文化、技术交流，为隋唐丝路贸易的繁荣奠定了基础。

04 丝绸之路经济史研究·隋唐五代卷

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作者：苏金花

ISBN:978-7-5772-2587-6

定价：159元

本书以丝绸之路交通和经济区发展为着眼点，通过研究隋唐五代时期陆上、运河以及海上丝绸之路交通的发展与沿线经济区的经济结构和生产方式，传统经济区内部以及区域之间经济中心的发展变迁，探讨隋唐五代时期的中国与世界其他经济区之间发展的互动联系。探究这一时期中国及世界其他经济区形成的自然条件、社会条件和产业特点，分析各主要经济区兴衰演变的过程及其内在因素和规律，揭示不同经济区域在历史发展中的地位和作用，以及其对中国和世界其他经济区社会群体结构产生的重要影响。

不同于传统的以交通史或贸易史为视角的丝绸之路研究，本书以隋唐五代时期的中国为基础，以全球史的视野，探讨隋唐五代时期的中国与世界其他经济区之间发展的互动联系，分析不同历史时期、不同国际区域经济社会文化交流的主要特点。

05 丝绸之路经济史研究·北宋卷

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作者：唐晔，邵育欣，杨帆

ISBN:978-7-5772-2588-3

定价：129元

本书以北宋海外贸易体系为研究对象，系统考察这一时期中外经贸与文化交流的发展样貌。10—13世纪（宋代），是中国古代对外交往与跨境贸易发展的高峰阶段，亦是古代海洋贸易格局转型的关键时期。北宋立国之后，北方边疆长期与辽、西夏等政权对峙，传统连通中原与中亚、欧洲的陆上丝绸之路交通受阻、贸易式微，陆路对外通商渠道大幅受限。

陆上贸易通道的闭塞倒逼对外经贸格局转型，加之多重利好因素的叠加驱动，北宋海上丝绸之路迎来空前发展。一方面，宋代经济重心南移完成，东南地区农业、手工业高度繁荣，为海外贸易输出奠定了雄厚的物质基础；另一方面，北宋朝廷积极推行对外开放与通商政策，重视海外贸易的经营与管理。此外，宋代造船工艺日趋精良，指南针等先进航海技术广泛应用于远洋航行，有效突破了古代海洋航行的地理与技术限制，为海上贸易的规模化发展提供了重要技术支撑。

依托繁荣的海上贸易体系，北宋与亚洲诸国的经贸往来、文化传播实现空前发展，极大推动了东亚儒家文化圈的成型与深化。基于此，本书从多维研究视角出发，系统探析北宋海外贸易的经济基底、官方管理机制、核心通商港口、主要贸易邦国、进出口商品结构、海上航运管控体系以及宋钱海外流通格局，全方位、立体化梳理北宋海外贸易的整体架构与发展特征.

06 丝绸之路经济史研究·南宋卷

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作者：张锦鹏

ISBN:978-7-5772-2479-4

定价：159元

《丝绸之路经济史研究·南宋卷》以广州、泉州、明州为对外贸易港，以四川、广西为桥头堡和开放窗口，分别论述了中国面向东亚、东南亚、南亚、环太平洋地区、印度洋地区的海上丝路经济，以及面向西北和西南民族地区进而沟通中西的陆上丝路经济。

南宋时期的丝路经济呈现出以下六个突出的特点：一是丝路交通以海上丝绸之路为重，陆上丝绸之路的地位下降；二是丝绸之路国家和地区之间的交往以民间商贸活动为主，政治文化交往的影响力有所减弱；三是沿海地区港口城市极化发展迅速，同时呈现出港口群的区域集聚；四是丝路贸易带动的国内外向型经济发展初步呈现，制瓷业、丝织业、印刷业等产业的发展与海外贸易密切相关，部分舶来品也成为宋人的日常消费品；五是丝路经济的主导者由阿拉伯商人转向中国海商；六是通过丝路贸易，中原地区与周边民族地区保持着经济互动关系，对促进民族交流交融意义重大。这些新特点的出现，主要是基于唐代以来中国经济重心南移所产生的东南沿海地区经济发展内驱力，驱动中国市场向海外拓展。造船技术和航海科技的进步也在很大程度上为中国开拓海外市场提供了技术保障。

07 丝绸之路经济史研究·辽西夏金元卷

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作者：申慧青，司豪强

ISBN:978-7-5772-2589-0

定价：149元

丝绸之路的开通，推动了沿路各国商业与文化的发展，并且极大促进了草原游牧民族与中原农耕民族的交流与融合。作为贯通亚欧的世界级通路，丝绸之路对于沿线国家和地区的经济、文化、政治发展都具有举足轻重的意义。十世纪到十四世纪，是中国历史上重要的城市经济发展和对外贸易繁荣时期，丝绸之路在其中起到了举足轻重的作用。辽、西夏、金、元都是我国少数民族建立的政权，其对丝绸之路的治理和运用与唐、宋等政权有所区别，但对丝绸之路的重视是一般无二的；丝绸之路的畅通，也对这些政权以及文化的发展有着重要意义。

本书以辽、西夏、金、元政权时期丝绸之路的运行模式、物资输送状况、主要往来商旅状况，以及丝绸之路对经济与文化的影响为主要内容，力求全面、翔实地展示丝绸之路文明在这一历史时期的魅力与影响力。传世的辽、西夏、金史料不多，经济史方面的材料尤其匮乏，故本书除系统梳理传世文献之外，对于考古所见地下材料的应用也非常广泛且细致。近年来对辽、西夏、金、元的城址挖掘和水上考古工作成果甚丰，对于研究相关经济活动和商业交流都有重要意义。故对于考古材料的广泛应用，也是本书的重要特点。

08 丝绸之路经济史研究·明代卷

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作者：程利英

ISBN:978-7-5772-2646-0

定价：229元

丝绸之路指古代以中国为始发点，向亚洲中部、西部及非洲、欧洲等地运送丝绸等物的交通道路，是世界上最早开通的连接亚、欧、非三洲的洲际交通大动脉。丝绸之路是中华民族一项优秀的历史与经济文化遗产，对促进我国及西方各国经济发展、社会进步和文化繁荣发挥了不可替代的巨大作用，对世界文明发展进程产生了深远的影响。

本书以“一带一路”建设为背景，深入系统地对明代的丝绸之路经济史进行了研究。本书内容主要沿着陆上丝绸之路和海上丝绸之路两条主线展开，通过对相关史料的认真分析和系统梳理，探究了明代陆海丝绸之路各个时期的经济发展、贸易往来、著名人物等问题，分析了丝绸之路经济发展对中西方各国尤其是明代中国经济发展的影响，指出丝绸之路是互联互通、互利共赢的典型；希望借此彰显祖国光辉灿烂的历史，增强人民爱国之心，重振丝路雄风，同时也与各国开展交流互鉴，共同推动世界经济和文化的繁荣发展，为构建人类命运共同体贡献力量。

09 丝绸之路经济史研究·清代卷（上）

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作者：林枫，徐枫

ISBN:978-7-5772-2564-7

定价：159元

本书聚焦清代海上丝绸之路的发展历程和经济功能，围绕这一时期海上丝绸之路的展开条件、航线分布、贸易组织方式和港口城市发展等展开叙述，展现十七至二十世纪中国、东亚乃至世界海洋贸易和经济交流的全景。全书通过经济史的视角，揭示出海上丝绸之路在清代孕生出的双重意义：一方面，自汉代以来形成的中国海洋贸易传统在曲折中达到顶峰；另一方面，新航路开辟以来的世界贸易新格局揭开了近代中国结构性变革的序幕。

10 丝绸之路经济史研究·清代卷（下）

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作者：刘成虎，陈文慧

ISBN:978-7-5772-2565-4

定价：169元

丝绸之路发展至清代，尤其是清初，在贸易区域范围和商品种类、丝路商道等方面发生了巨大变化：一些领域呈现急剧萎缩状态，而另一些领域则获得长足发展。传统汉唐丝绸之路的地位和影响不断下降，一些新兴的国际商道日益活跃并持续崛起，如万里茶道、茶马古道等。从某种意义上说，清代兴起的国际性商道是对传统丝绸之路的延伸和扩展。它们在商道涉及的国家数量，商品交易的种类、方式、规模等方面，都发生了巨大变化。同时，这一时期的国际经济交流中，中西方的贸易地位也在发生转变。

本书以清代万里茶道和西南茶马古道的发展为研究脉络，系统探讨其形成和发展的历史渊源、商道变迁、商品结构、商人主体、交易和管理方式，以及对沿线市镇发展、中外经济交流产生的影响，以期为共建“一带一路”提供坚实的历史支撑和学术支撑。

11 丝绸之路经济史研究·近代卷

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作者：肜新春

ISBN:978-7-5772-1802-1

定价：159元

从某种程度上说，近代丝路经济的发展是割裂的、片段的、区域性的。一个遭强敌入侵的国家没有独立发展经济的可能，历史长河中本应绵绵不绝的经济发展带在这个短暂的关头打了一个盹儿。

本书聚焦1911—1949年间我国丝路经济在向现代化转型过程中面临的巨大挑战：一方面，随着新式交通工具的大范围推广，传统陆地贸易线路逐渐走向衰微；另一方面，中国出口的商品仍以农贸、手工业产品为主，而进口商品以工业产品为主，贸易逆差显著。在此基础上，详细阐述国民党统治区、人民抗日根据地、沦陷区之间出入线路和商品交换方式的明显差异。在地域分布上，工业发展由东南沿海沿江地区逐渐向内陆腹地扩展，形成了明显的区域特征；在产业结构层面，轻工业逐步向重工业演进，同时，工业生产在国民经济增长中的占比也在逐渐提高。随着日本战败、中国共产党赢得解放战争的胜利，中国的对外贸易线路和商品流动也发生了显著的变化。从生产力发展的角度来看，只有中国共产党才能最大限度地挖掘丝路经济的潜力，从而经由区域经济间的成功实践构建人类命运共同体，实现美好发展未来。

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