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欧阳明高:磷酸铁锂再主导十年,动力电池产业西移是必然

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“续航里程从100公里到1000公里,充电时间从小时级到10分钟级,循环寿命从两三百次到一万五千次,成本降低60%。”

这是中国科学院院士欧阳明高对中国锂离子电池发展之路的一句高度总结。

在全球每十辆电动汽车中,就有八辆搭载着中国企业生产的电池;在全球动力电池出货量中,中国份额超过80%;全球前十的动力电池企业,中国占据六席。这些数字凝结了中国锂电池产业从跟跑到并跑、再到领跑的三十年跨越。

9月3日,2026世界动力电池大会在四川宜宾举办。会上,欧阳明高发表了题为“中国动力电池产业发展现状与未来趋势”的主题演讲。在他看来,中国已经完成了从消费类小电池到动力与储能大电池的“产品跃迁”,这不是对国外原理的简单复制,而是一次具有原创意义的产业实践。

面对未来,欧阳明高提出三大不可逆转的趋势——全过程电池安全、全链条AI赋能、全生命周期绿色制造。

对于技术路线,他认为:高比能路线要从液态锂电走向全固态,低成本路线要以磷酸铁锂和钠电池坚守基本盘。他更直言,产业向可再生能源丰富的西部地区转移,是中国电池产业发展的必然选择。

与此同时,一个千亿级的电池回收市场正在成型,预计到2030年中国退役电池总量将超过200万吨;而AI对电池研发、制造、管理的全链条再造,将在未来五年迎来关键创新期。

01

中国掌握电池全球主导权

欧阳明高用一组数据概括了中国动力电池产业的历史性跨越。

续航从百公里到千公里,充电从小时级到10分钟级,循环寿命从两三百次到突破万次,成本降低60%至0.3/Wh—0.5元/Wh。——这些数字概括了中国锂离子电池技术的发展历程。



在欧阳明高看来,尽管锂离子电池的基本原理源自国外,但中国产业界将其从消费类小电池成功拓展至动力与储能的大电池领域,这是一次具有原创意义的产业实践。从产业链完整性到全球市场份额,中国已形成压倒性优势:2025年锂电池出货量超1800GWh,全球占比逾80%,全球前十企业中中国独占六席。这不仅是规模的胜利,更是体系能力的彰显。



02

未来发展趋势:安全、AI与绿色

面对未来,欧阳明高提出了三大发展趋势,这构成了中国动力电池产业下一阶段发展的核心逻辑。

趋势一:全过程电池安全

安全是永恒主题。7月1日,被业内称为“史上最严电池安全标准”的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)正式落地,这意味着安全成为电池的最重要底线。



欧阳明高认为,要做到标准的普遍实施,还有大量工作需要做,要构建从材料、单体、系统到整车,从设计、制造到使用的三维全过程安全防护体系,是消除社会疑虑、保障产业行稳致远的根本前提。这不仅是技术挑战,更是全产业链协同能力的终极考验。



趋势二:全链条AI赋能

人工智能正在重塑电池产业的所有环节,将改变电池的研发、生产和使用模式,会在全技术链、全产业链、全价值链对电池产业进行再造。



欧阳明高特别指出,未来五年是电池研发转向AI驱动平台的关键创新期,尤其在技术难度极高的全固态电池领域,国内已布局专门的AI研发平台以寻求突破。



“双芯融合”是未来。欧阳明高描绘了未来电池与芯片深度融合的场景:通过植入传感器,基于大数据和大模型的智能管理,将让每一颗电池都拥有“数字身份证”。



欧阳明高认为,从欧洲的电池护照到国内的相应要求来看,基于大模型对电池进行全生命周期的智能管理已经是必然趋势。

未来基于植入式传感器的智能电池将推动AI赋能推向新台阶。

趋势三:全生命周期绿色制造

在欧阳明高看来,电池退役潮的来临既是压力也是机遇。预计到2030年,中国退役电池将超200万吨,这催生了一个千亿级的回收市场。工信部已明确提出,到2030年废旧锂电池综合利用量要超过100万吨。欧阳明高表示,这个目标一定会实现。



锂资源的供应安全也是一个长远课题。欧阳明高认为,近中期看,钠离子电池产业化将有效缓解压力。长期看,四川等地的本土资源潜力有待开发;同时回收体系日渐成熟,也可以减少对原始矿产的依赖,预计将在2050年后,实现供需平衡。



另外一个关键是,全生命周期碳排放。以比亚迪磷酸铁锂电池为例,虽2023年每千瓦时碳排放为70公斤,但随着绿电比例的大幅提升,碳排放有望急剧下降。从电池生产角度看,提升绿电比例,是近中期最有效的减碳手段。由此,欧阳明高认为:动力电池产业向以四川为代表的可再生能源丰富地区转移,是中国电池产业发展的必然趋势。这既是减碳的经济考量,更是深刻的产业地理重构。



03

技术与市场的双轨并进

在具体技术路线上,欧阳明高认为根据电池材料体系差异,会是双重技术路线:

路线一:高比能液态锂电、固液混合和全固态电池。这是满足汽车智能化对高能量密度需求的必由之路,尽管安全挑战随能量提升而指数级增加。

路线二:低成本、长寿命磷酸铁锂及钠电池。欧阳明高预测,未来十年,比亚迪所代表的磷酸铁锂路线仍将主导动力与储能市场。



这两条路线同等重要,缺一不可,构成了中国电池产业应对多元化场景需求的底气。

市场前景同样振奋人心。根据预测,未来五年全球动力电池产能规划将超5000GWh,中国有望贡献超过3600GWh,在现有基础上再翻一番。因此,欧阳明高充满信心:“中国电池产业将继续引领全球。”



最后,欧阳明高受委托发布了世界动力电池大会评出的重大标志性技术成果,分别是,超快充动力电池技术、高比能混合固液电池技术、换电乘用车长寿命电池技术、大容量高安全储能电池技术、第四代高压实磷酸铁锂材料技术、乘用车全气候热管理技术、新一代方形电池高速卷绕技术,以及支持国家电池强制安全标准的电池安全技术体系。



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