广东
在亚太媒体高端论坛开幕前夕，来自多个国家的外媒记者组成参访团，到访深圳坪山比亚迪全球总部，近距离观摩第二代刀片电池的极寒闪充技术演示，这项直面行业痛点的国产技术，收获海外媒体的高度关注与惊叹。
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长期以来，低温充电效率低下，是全球纯电汽车需要面对的难题。在高纬度严寒地区，不少电动车受低温影响，电池活性下降，充电功率大幅缩水，充满车辆往往需要耗费一两个小时，很大程度影响电动汽车的普及面。而比亚迪搭建的零下30℃极寒闪充低温舱，现场上演 “泼水成冰” 实验，直观复刻极寒用车环境。
而演示车辆在低温舱内经过充分冷冻，车身结满冰霜，电池处于完全冻透的状态。实测数据显示，即便在零下30℃极端条件下，车辆从20%充至97%仅需12分钟，对比常温环境仅仅多出3分钟，充电速度几乎没有大幅衰减。现场不少外国记者纷纷举起相机、手机记录测试全过程，反复核对演示数据。加拿大《每日新闻》首席执行官兼总编辑多诺万・马丁看完演示后感慨，这样的技术放到加拿大严寒地区会非常实用，期待中加之间可以开展更多技术层面的交流合作。
这份低温充电能力，来自第二代刀片电池的综合优化。全新电极材料保障低温下电池化学活性，毫秒级智能热管理系统快速把电池调整至最佳工作温度，搭配自适应充电算法，实现即插即充，无需长时间预热，同时兼顾电池安全与使用寿命。
北欧、加拿大等海外市场冬季漫长寒冷，低温充电是当地消费者选购电动车的核心顾虑。比亚迪极寒闪充技术，击中海外市场真实用车痛点。如今中国新能源不再只比拼销量，底层电池技术的突破，正在成为出海的核心竞争力，也为全球电动车行业提供全新解决方案。
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