天津
全新丰田Grand Highlander（大汉兰达）：把“七座够用”改写成“七座真用”
海外2026款Grand Highlander Hybrid这轮曝光，核心不是换脸，是把普通汉兰达没填平的第三排短板一次性补掉。
尺寸先立住“Grand”两个字
车长 5114–5116mm、轴距 2949mm
比国产汉兰达长一截，宽度1989mm
离地间隙203mm，接近角17° / 离去角23°
它不走溜背，D柱往后给足竖向玻璃，第三排窗能看见天——这是“大”的体面。
第三排终于不是应急位
实测空间直接摆数据：
第三排腿部 851mm / 33.5英寸
第三排头部 945mm / 37.2英寸
第三排肩部 1461mm / 57.5英寸
1.75m成人落座，膝部不顶二排靠背，独立出风口+杯架+USB-C都在。
二排可选2+2+3船长椅，过道直穿进三排，不用翻座椅。
后备箱才是“超乎想象”的那一下
满员七座状态下：
三排立起：583L / 20.6 cu ft，约7个登机箱
放倒三排：1640L / 57.9 cu ft
二三排全平：2761L / 97.5 cu ft
低地台+宽尾门+下层暗格，搬运模式比很多MPV还顺手。
两套混动，分的是性格不是高低
2.5L THS 混动（Hybrid）
综合 245hp，eCVT，AWD可选
综合 34–36 mpg（约6.6–7.0L/100km）
拖拽3500lb
2.4T Hybrid MAX
综合 362hp / 400lb-ft
6AT，全时电子四驱
拖拽 5000lb，综合27mpg
家用选2.5混动图省，要满载跑山选MAX——同车系两套逻辑都留着。
座舱的居家感落在细节
12.3寸仪表 + 12.3寸中控，无线CarPlay
三区空调、二排遮阳帘、JBL 11扬声器
TSS 3.0全系：DRCC / LTA / PCS / RSA
Limited/Platinum给二排通风+全景天窗
它盯的其实就是被分流的那批人
理想L7、GS8、途昂吃掉的就是“汉兰达三排憋屈”的那群家庭。
Grand这代的逻辑很老派——
不堆大屏幕算力，把轴距、第三排腿数、满员后备箱、混动续航这四件事同时做及格，家用SUV的信任感就回来了。
国内暂无中规引进，平行进口按美规Hybrid MAX走的话，落地价会跳过普通汉兰达那档。 但看海外定价与定位，它本就不是来替汉兰达的，是来补“汉兰达之上、红杉之下”那块空位的。
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