8月28日,服役32年的112舰哈尔滨舰正式退出人民海军战斗序列。
没想到老舰刚刚告别,一段三年前的南海旧事突然又火了:一艘中国军舰面对菲律宾多艘舰艇抵近,据说双方距离不断缩短,甚至传出“舰炮已经做好开火准备”。
一艘上世纪90年代服役的老舰,真在退役前几年干过一次“以一敌五”?菲律宾最后到底为什么没有继续逼近?更关键的是,当时那艘军舰,究竟是不是哈尔滨舰?
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“以一敌五”传得很猛
事情要从2023年3月的中业岛附近说起,当时菲律宾海警连续公布消息,称在中业岛周边发现中国海军舰艇、中国海警船以及数十艘其他中国船只活动,其中中国海军舰艇距离中业岛大约8海里。
菲律宾随即加强空中和海上监视,不断通过媒体释放信息,整个事件迅速被包装成一次高度紧张的南海对峙。单看这个场面,确实容易让人联想到双方已经到了剑拔弩张的程度。
也正是在后来的传播过程中,“哈尔滨舰出现”“菲律宾出动5艘巡逻舰和直升机”“解放军一舰顶住五舰”等说法越来越多。
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再往后,故事甚至出现了更刺激的版本:哈尔滨舰舰炮进入实战准备,菲律宾发现情况不对,最终选择后撤。
几个细节拼到一起,一个非常符合互联网传播规律的故事就出来了——中国一艘老驱逐舰顶住菲律宾五艘舰艇,最后差一点动用舰炮。
可如果继续往下查,问题就出现了。2023年3月初,菲律宾方面最开始公布的照片确实没有清晰显示舷号,只能判断附近存在一艘中国海军舰艇。
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到了3月9日前后,菲律宾再次进行空中监视,公开信息已经把这艘军舰判断为056型护卫舰;随后菲律宾海警舰艇继续进入相关海域,并最终确认舷号为649,也就是056A型护卫舰广元舰。
换句话说,目前能够通过公开资料确认的,是649舰,而不是112舰哈尔滨舰。
不过,这件事有意思的地方恰恰在这里。把哈尔滨舰拿掉,把“差点开炮”拿掉,这场较量并没有因此变得无聊。
相反,中业岛附近同时出现中国海军、中国海警和菲律宾海警力量,说明双方在南海的博弈已经不是偶尔派船过去看一眼,而是在逐渐形成一种更稳定、更持续的前沿存在。
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菲律宾过去能够依靠自身实际控制和舆论操作形成某种单方面节奏,现在每一次增加海上动作,都越来越容易遇到中国方面相应的力量存在,这才是菲律宾真正感到麻烦的地方。
所谓“以一敌五”是否存在,反而不是最重要的问题。
真正值得观察的是,菲律宾想通过增加巡航、公开照片和持续炒作改变现场态势时,中国并没有因为对方把事情闹大就退出相关海域。现场力量一旦常态化存在,过去那种“谁先制造既成事实、谁就占便宜”的玩法,自然就越来越难用了。
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