浙江
2026年9月3日，据Defence Blog、Air & Space Forces Magazine、DVIDS报道，美国空军最后一架EC-130H“罗盘呼叫”电子战飞机完成它的最后一次飞行。这架飞机从亚利桑那州戴维斯-蒙森空军基地起飞，与它的继任者EA-37B“罗盘呼叫”编队飞行，飞越了亚利桑那州南部上空。这次编队飞行象征着一场持续数年的交接——从螺旋桨驱动的C-130平台，转向以湾流G550商务机为基础的新一代电子攻击平台。
EC-130H“罗盘呼叫”的故事始于1981年，1982年正式服役。它的核心任务是电子攻击——通过干扰敌方通信和雷达系统，切断对手的指挥控制网络。从1989年巴拿马“正义事业”行动，到1991年“沙漠风暴”，再到科索沃、阿富汗、伊拉克，以及近年对伊朗的“史诗之怒”行动，这架飞机几乎参与了美军每一场重大军事行动。首架EC-130H（尾号1587）累计飞行近29000小时，其中近11000小时直接用于支援作战任务。
整个EC-130H机队共14架。美国空军早在2014年就宣布了退役计划，2017年正式启动向新平台的过渡。随着EA-37B逐步列装，旧机队分批退役。到2026年春季，仅剩少数几架仍在服役。最后一架EC-130H（尾号73-1590）的这次飞行，为这款服役超过40年的飞机画上了句号。
接替它的是EA-37B“罗盘呼叫”。首架EA-37B于2024年8月交付戴维斯-蒙森空军基地，2025年5月完成首次训练飞行。它保留了EC-130H约70%的电子战系统，但机组人员从13人减至9人。美国空军计划共采购10架EA-37B。新机已投入实战——2026年3月，两架EA-37B经英国部署到克里特岛，直接参与了“史诗之怒”行动，执行与EC-130H相同的任务：干扰敌方通信、致盲防空雷达。
EC-130H的正式退役仪式定于2026年9月18日在戴维斯-蒙森空军基地举行。一架服役44年的飞机最后一次升空，标志着美国空军电子战能力一个时代的终结，也宣告了另一个时代的开始。#优质图文创作激励#
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