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老话讲,打蛇要打七寸。
2025 年 11 月 7 日,日本首相高市早苗在国会一句话,把自己送到了七寸的位置上。
今天来聊下这个事情。
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11 月 7 日,日本国会众议院预算委员会开会。最大在野党立宪民主党的议员冈田克也追问高市早苗:所谓 "台湾有事",在什么情况下构成日本可以行使集体自卫权的 "存亡危机事态"?
高市早苗当场回答:
"如果使用战舰并伴随行使武力,无论怎么想这都是有可能构成存亡危机事态的情况。"
按照日本 2015 年通过的新安保法,一旦认定 "存亡危机事态",日本就可以行使集体自卫权。
这句话,等于把台海问题和日本出兵绑到了一起。
11 月 10 日,国会预算委员会二次会议,高市又拿 "假设性回答" 当挡箭牌,说以后避免这类具体表述,但就是不撤回。
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中方的反应来得很快。
2025 年 11 月 13 日,外交部副部长孙卫东奉示召见日本驻华大使金杉宪治,就高市早苗涉华错误言行提出严正交涉。
孙卫东说得很重:"日本首相高市早苗日前在国会答辩时公然发表涉台露骨挑衅言论,暗示可能武力介入台海问题,性质影响极其恶劣。在中方多次严正交涉后,日方仍不思悔改,拒不撤回错误言论。"
发言人林剑接着表态,说高市的言论 "极其错误、极为危险、极具挑衅"。毛宁在记者会上点明,高市的谬论严重违背一个中国原则和中日四个政治文件精神。
日方装聋作哑,反制一记接一记。
第一记,水产品。11 月 19 日,据日本广播协会报道,中国政府向日方正式通报,暂停进口日本水产品。就在 11 月上旬,日本扇贝输华才刚刚恢复,这按下暂停键,等于刚开的门又关上了。
第二记,旅游。11 月 14 日晚,外交部和中国驻日本使领馆发布提醒,建议中国公民近期避免前往日本。11 月 15 日,三大航空公司推出日本航线机票免费退改政策,直接冲击日本旅游业。
第三记,两用物项和稀土。2026 年 1 月,商务部发布对日两用物项出口管制公告,禁止向日本军事用户出口。2 月 24 日,商务部公告,将三菱造船株式会社、川崎重工航空宇宙系统公司等 20 家参与提升日本军事实力的实体,列入出口管制管控名单。6 月,又新增防卫研究所等 20 家。
有报道说,1 月中旬,向日本供货的稀土国企已通知部分日企不再签订新合同。日本进口的稀土,大部分来自中国。
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高市没想到,反制还没完,自己家里先乱成一团。
11 月 13 日,刚卸任的前首相石破茂在 TBS 广播节目里公开反对,说高市的言论几乎等同于 "台湾有事就是日本有事",历届日本政府都在避免发表这种 "如果出现某种情况就会这样做" 的决定性言论。
前首相鸠山由纪夫发文说,日中关系 "陷入最恶劣的境地",高市给国家造成的损失难以估量。前首相野田佳彦在鸟取县接受采访时说,中日关系紧张,"源于高市首相的轻率言论"。
11 月 21 日晚,约 1700 名日本民众聚集在首相官邸前抗议,高喊 "停止煽动战争"" 立即撤回发言 "。
社民党也发文质疑,高市这套主张,等于拿自卫队去赌台海。
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再看东海。
钓鱼岛离中国大陆海岸线不到 400 公里,离冲绳那霸也就 400 多公里。谁离得近,谁的动作就看得清楚。
中国海警这几年干的是细活,一天一天把常态化巡航做扎实。
2026 年 1 月 30 日,中国海警局局长张建明通报:2025 年,中国海警在钓鱼岛的巡航天数达到 357 天。
365 天巡了 357 天,中断的 8 天不是休息,是天气恶劣实在出不了海。往前数,2022 年是 336 天,2023 年是 352 天。《海警法》施行五年来,中国海警组织钓鱼岛领海巡航 134 次。
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军事上的动作也没停。
2026 年 5 月 19 日,国防部发布消息:海军组织辽宁舰航母编队赴西太平洋相关海域开展训练,科目包括远海战术飞行、实弹射击、支援掩护、综合救援。
日本防卫省一路盯着。5 月 26 日,日方观测到辽宁舰在冲之鸟礁西南约 880 公里海域,当天舰载机开始起降作业。26 日到 28 日三天,辽宁舰累计起降舰载机约 170 架次。27 日编队在宫古岛以南约 790 公里,28 日到宫古岛西南约 590 公里。
这一趟还有个看点:首艘 054B 型护卫舰漯河舰,首次编入航母编队远航西太平洋,跟 055 型万吨大驱、052D 型驱逐舰搭在一起。
日本海上自卫队派了 "朝日" 号驱逐舰一路跟着,能做的只有记录。
11 月 7 日一句话,11 月 13 日召见大使,11 月 19 日水产品暂停,2026 年 2 月 24 日 20 家实体列管。
钓鱼岛 2025 年巡了 357 天,剩下 8 天是天气。
高市那句答辩,说的时候全场安静,现在响的地方多了。
对此,你们有什么想法?
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