意大利大奖赛排位赛刚刚结束,迈凯伦车手奥斯卡·皮亚斯特里就收到了一个坏消息——他因涉嫌在蒙扎赛道阻挡红牛车手利亚姆·劳森,被赛会干事传唤调查。这意味着他刚刚拿下的排位赛第三名位置,可能面临被取消的风险。
这起事件的起因发生在Q2最后时刻。当时劳森正准备开始自己的最后一个飞驰圈,而皮亚斯特里正处于出场圈,接近第一弯道。皮亚斯特里先是减速让红牛的另一位车手马克斯·维斯塔潘通过,随后却在通过弯道后插到了劳森前面,导致这位新西兰车手在出弯进入大直道时被延误。
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劳森最终未能从Q2晋级,以第14名的成绩结束了排位赛。不过,这起事件并不会影响劳森的实际发车位置——由于红牛本站为他的RB22赛车更换了新的动力单元部件,他本来就要从队尾发车。
皮亚斯特里的第三名悬了
与劳森不同,皮亚斯特里顺利晋级Q3,并最终排在了第三位发车,仅次于爆冷拿下杆位的皮埃尔·加斯利和梅赛德斯车手乔治·拉塞尔。但现在,他的这个发车位置正面临威胁。
根据FIA的传唤文件,皮亚斯特里被调查的原因是涉嫌违反FIA一级方程式规则第B4.1.1条,事件被官方描述为“81号车在16:38于2号弯涉嫌阻挡30号车”。劳森和红牛车队的一名代表也因同一事件被传唤。
赛会干事定于当地时间17:40对此事进行听证。如果皮亚斯特里被认定违规并受到处罚,那么周日正赛的第二排发车位将发生变化。
劳森本赛季第二次代表红牛出战
值得一提的是,劳森本赛季是作为受伤的伊萨克·哈贾尔的替补,第二次代表红牛车队出战。这位新西兰车手在蒙扎的排位赛中本有机会冲击更好的成绩,却因为这次阻挡事件提前止步Q2。
对于皮亚斯特里来说,这次调查来得有些不是时候。他在Q3的表现相当出色,一度有望冲击前排发车位。如果最终被罚,不仅会丢掉第三名的位置,还可能让迈凯伦车队在正赛中的策略安排受到影响。
目前,赛会干事尚未公布最终裁决结果。皮亚斯特里和迈凯伦车队方面也尚未对此事发表公开回应。一切要等到听证会结束后才能见分晓。
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