2026年9月5日,美军中央司令部(CENTCOM)发表声明称,美军当天“摧毁”3艘伊朗油轮,以回应伊朗伊斯兰革命卫队(IRGC)向两艘美国海军军舰发射弹道导弹。美军航母和导弹驱逐舰成功规避了伊朗的多次攻击,没有美军人员伤亡。
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根据CENTCOM的声明,美军在伊朗哈尔克岛(Kharg Island)附近“永久瘫痪”了IRGC旗下的原油油轮M/T Downy,在贾斯克(Jask)附近“永久瘫痪”了M/T Stark-1,并在阿曼湾“彻底摧毁”了空载油轮M/T Kylo(又名“Noxen”)。声明称,这三艘油轮属于一个价值数十亿美元的“影子网络”,为IRGC及其地区代理人提供资金。
CENTCOM司令布拉德·库珀(Brad Cooper)海军上将在声明中发出了赤裸裸的威胁:“让传递给IRGC的信息清晰无误:如果你们攻击我们两艘军舰,我们将让你们付出更高的经济代价——摧毁你们三艘。”他进一步表示:“我们将毫不犹豫地保卫美国军队,如有必要,摧毁伊朗数量有限且暴露在外的石油船队。”
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从“1换1”到“2换3”
这并非美国首次以油轮为打击目标。就在9月2日,特朗普政府刚刚正式批准了所谓“油轮换油轮”(Tanker-for-Tanker)政策——伊朗每在霍尔木兹海峡袭击一艘商船,美国就打击一艘伊朗油轮。Axios报道称,该政策旨在“进一步威慑伊朗对通过该海峡的油轮的袭击”。
然而,9月5日的行动标志着这一策略的急剧升级。从“一艘换一艘”的对等报复,跃升为“两艘军舰换三艘油轮”的不对等惩罚。库珀的措辞再清楚不过地表明:华盛顿已经不满足于对等回应,而是在追求“更高经济代价”的惩罚性打击。
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美国防部长皮特·赫格塞斯在X平台威胁将摧毁伊朗油轮
国防部长皮特·赫格塞斯(Pete Hegseth)在X平台上更进一步:“很简单:如果伊朗向美国军舰开火,我们将摧毁(并击沉)他们的油轮。他们所要做的就是停止向美国海军开火。”他还称“伊朗的油轮船队毫无防御能力——伊朗没有海军或空军”。
平民代价:三个印度海员的死亡
这并非美国首次对油轮动武引发争议。2026年6月10日,悬挂帕劳国旗的油轮MT Settebello在阿曼湾遭美军导弹击中,三名印度海员丧生。美国中央司令部称,美军飞机向该船机舱发射了精确制导弹药,“此前船员多次未能遵守美军指令”。
然而,该船运营商IOS Marine F.Z.E.在6月11日发布了一份长达4页的声明,坚决否认了美军的说法。公司声明称:“根据我们所知和可获得的信息,在针对该船采取行动之前,从未有任何警告呼叫、信息或通讯成功建立。”IOS Marine还否认该船与伊朗有任何关联,称袭击发生时“该船未装载伊朗石油”。公司指出,该船在事发前已在原地静止了约10天,“没有进行任何攻击性或规避性机动”。
IOS Marine将此次袭击称为“对民用商船的无端军事行动”,要求进行透明、独立的国际调查。印度政府就此向美国提出了强烈抗议。
“无限升级”的逻辑与风险
从6月的Settebello事件到9月初的“油轮换油轮”政策,再到9月5日“2换3”的公开宣示,美国对伊朗的经济战争正在呈现一条清晰而危险的升级曲线。
库珀的措辞——“如果你们攻击我们两艘军舰,我们将摧毁你们三艘”——本质上宣告了一个无限升级的逻辑:每一次伊朗的回应,都将招致美国更高烈度的报复。这种“以升级回应升级”的策略,意味着冲突没有内在的稳定机制,只有不断攀升的暴力循环。
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CNN评论称最新的交火“有可能加剧波斯湾及其以外地区的航运战争”。而特朗普此前已公开威胁要将哈尔克岛“炸成碎片”——哈尔克岛是伊朗战前90%原油出口的枢纽。伊朗方面已强调将对任何攻击作出“强烈回应”。当双方都宣称“不会犹豫”、都追求“更高的代价”时,这条升级之路的终点在哪里,恐怕没有人知道。
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