你敢信吗?一艘美国航母出海九个月,大半时间熬在战区,五千大兵连岸都没下过,好不容易盼到度假,结果到了全球知名的度假胜地,当地最火的招牌项目直接泡汤。这事就发生在泰国芭堤雅,远道而来的林肯号航母上的大兵,刚上岸就被浇了一盆冷水。
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9月2号林肯号拴上林查班港缆绳的时候,船身水线都爬满了锈。舰上五千名水兵憋了九个多月,早就心痒得坐不住。毕竟他们这一路,真的苦到没边。
本来这趟就是太平洋例行巡航,去年十一月从美国圣迭戈出发,按计划六个月就能回本土,最晚今年五月就能回家。谁知道一月份中东局势突然紧张,上头一道命令下来,林肯号直接调头赶去了战区。之后战事爆发,航母直接钉在最前线,返航日子就这么一推再推,多拖了四个多月。
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这一路跑下来,中间只在关岛和阿曼各短暂停靠了一天,说是靠港,其实就是停下来加油补物资。舰员连港口大门都没摸到,更别说上岸喘口气逛一圈。整整两百零八天连续航行不靠港,直接破了美军现代航母的部署纪录。
整个部署期有超过两百天都待在作战区域,天天都是高强度警戒任务,一点都不敢松懈。舰上的日子根本不是艰苦两个字能形容,完全就是硬扛,每天十二到十六小时值班连轴转,连个正经休息日都没有。飞行保障、设备维修、防空警戒哪一样出问题都不行,没人敢掉链子。
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吃的方面更糟,战事把后勤补给线打乱了,新鲜蔬菜和牛奶早就断了供。口粮分量一减再减,到后来连肥皂、牙膏、除臭剂这些最基础的日用品,都得省着用。全舰上下就这么熬着,就盼着能早点靠岸好好放松。
更离谱的是基础设施,全舰六百多个马桶频繁堵塞,污水时不时就倒灌进官兵住的舱室。整个舱室味道刺鼻,没人能彻底解决,大家就这么忍着熬着。封闭空间憋了大半年,任谁精神都扛不住。
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从今年夏天开始,不断有舰员家属向外爆料,说官兵们精神状态越来越差,失眠焦虑都是常态,还有人已经出现了自杀倾向。家属把事情闹到了国会,美国海军高层才终于松口,给林肯号安排了绕道泰国休整的行程。谁知道人还没进芭堤雅市区,禁令就先传到了每个人耳朵里。
芭堤雅核心的红灯区整片不许进,嫖娼直接算违纪要挨处分,大麻更是碰都不能碰。就连普通游客去了都要体验的水上摩托、滑翔伞这类项目,居然也全给禁了。五千大兵盼了快一年的解放,刚上岸就被套上了紧箍咒。
更有意思的是,早在美军靠港三天前,泰国警方就对芭堤雅的娱乐场所来了场地毯式清查。当场带走了几十个涉嫌街头揽客的人员,相当于提前清完场,才敢放美军上岸。说白了两边都有自己的小算盘,谁都不想出乱子。
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美军这边也不是故意刁难自己人,这近三百天的超长部署早就把人逼到了临界点。放出去彻底放开玩,五千个精力旺盛的年轻大兵,手里又有钱,真闹出点什么出格的事,就是传遍全球的大新闻。把人关在舰上又怕大家心理彻底崩盘,出更大的乱子,两头为难才搞出这么个怪异的禁令。
泰国这边也算得门清,几千美国大兵过来待五天,吃住玩全是消费,算下来总消费怎么也有两三百万美元。芭堤雅市长之前就算过账,每个大兵每天至少花一百到一百五十美元,酒店、餐馆、商场都能跟着赚一笔,这可是实打实的短期经济红利。当地不少商家早就提前备好了货,就等着这帮客人上门。
可芭堤雅终究是靠旅游吃饭的城市,不能只盯着这几天的收益。要是真闹出美军嫖妓、当街斗殴的丑闻,全世界游客知道了,以后谁还敢来这边玩。这笔长期账可比这三五天的消费重要多了,泰国当局心里比谁都清楚。
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泰国也不是没见识过美军的德行,看看日本冲绳,去年一年驻当地美军涉及的刑事案件就有一百零一起,其中还有六起性质恶劣的性暴力犯罪。韩国更夸张,前年一年就有六百三十五起和美军相关的违法事件,酒驾、打人、交通肇事样样都有。
更麻烦的是,美军人员有特权,真要是犯了事,泰国警方也管不了。靠着外交特权和军事司法管辖权,最后往往都是拍屁股走人,烂摊子全留给当地人收拾。所以提前清场压下风险,是泰国这边必然的选择。
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这么一来两边就达成了默契,美军要的是全员平安归队,别闹出丑闻打乱后续返航计划。泰国要的是安安稳稳把钱赚了,别出乱子砸了自己的旅游招牌。这事说穿了就是各取所需,彼此都留了余地。
真上岸之后,也没外界想的那么乌烟瘴气。多数水兵其实就是找个正经餐厅吃顿热乎饭,去商场买点缺了很久的日用品,做个美甲理个发。说白了都是在船上憋了太久,就想满足点最基础的生活需求。
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当然也有耐不住性子的,靠港第二天就有几个人喝多了当街打架。这事根本瞒不住,几个人直接被美军宪兵抓回了舰上,剩下的假期直接作废。这下好了,本来盼了一年的岸上休假,直接彻底泡汤,连岸都没得多待。
参考资料:环球网 《五千美军停靠泰国休整 被禁涉足芭堤雅红灯区》
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